Zaharushka

Раньше я у Лаки видел бочки с Petro Canada 1. Ситилинк проверенное место, паленку не продает. 2. Ozon и продавец должен быть Ozon - то же паленку не продает. Тут Синтек другой - такой нам не подходит (API SL только и нету ни Dexos 1 Gen 2, ни ILSAC-GF6A)

Специалисты грамотнее в GM-Premium, Лаки, 3К-сервис или MadCat. Предполагаю что в Chevi-Plus они то же хороши, но не по делу дОроги :-) Но сам не был, только приценивался и не поехал к ним. А Мажор мультибрендовый, что с него взять. И сразу скажу Лукойл будет скорее всего на китайских присадках. Масло Redline посмотрел оно неоправданно дорогое, его плюс что его не подделывают, но можно спокойно купить не подделку более дешового ХОРОШЕГО масла в проверенном месте. Но деньги ваши :-) Вам выбирать

И да, на присадках, которые были раньше от четырех мироых производителей реально никакой проблемы лить было Российские масла, они были очень достойные, главное чтобы не паленку, признаюсь - я сейчас езжу на Sintec 5W30 API SP + ACEA C3 у меня масла из запасов которые я покупал в запас на именитых присадках и еще на одну заливку пока есть. Масло себя показало очень достойно и на тесте свежего и на тесте отработки. Вы на гарантии что ли? Зачем вам Мажор? Идите сразу на oil-club там тема раскрыта полностью, но может затянуть как меня :-)

В нашу машину (XT5 3,6л) подходит 5W-30, 0W-30 со спецификацией GM Dexos 1 Gen 2 (то есть как в мурзилке) либо ILSAC GF6A либо API SP (или SN Plus) + GM Dexos 2 (чтобы обеим спецификациям соответствовал сразу) либо API SP (или SN Plus) + ACEA C3 В настоящий момент во всех Российских брендах данных спецификаций начали использовать китайские присадки и пока еще нет тестов отработок с двигателей, ждем. Пока я не рискну наливать в Кадиллак масла с китайскими пакетами, пока не придут анализы отработок (анализы свежих очень достойны). Из самых недорогих масел подходящих под это я бы рекомендовал ZIC на OZON у поставщика Ozon или на Citilink (это чтобы точно не купить палево) Это (в порядке улучшения качества, хотя оба достойны) ZIC X5, 5W-30, 4л, полусинтетическое [162621] (1800 руб) ZIC X7, 5W-30, 4л, синтетическое [162675] (2100 руб) А так если вы уверены в поставщике масла (что не палево) лейте пока любое нероссийское по указанным выше спецификациям. Как отработки российских на китае проверят я скажу, что там вышло, но скорее всего все там будет хорошо и можно будет лить и Лукойл и Синтек или кто там чему доверяет. Главное менять примерно на 250 моточасах!!! Моточасы можно посчитать как пробег разделить на среднюю скорость. Если честно не проверял на каких моточасах у нас заканчивается масложизнь, вот на текущем интервале замеряю.

Не надо Андроид, это всегда кустарщина, договоритесь с кем то , кто имеет доступ к GM серверам (Madcat умеет делать удаленно, не знаю что , но умеет)

По теме не подскажу, но функция бесполезная, если ездишь с Яндекс навигатором - он все критические знаки показывает. У меня была такая опция на предыдущей машине, я пользовал, потом как появились навигаторы адекватные перестал. Так что если вдруг она не работает или ее нет, я бы не расстраивался. Это бесполезная опция, с моей точки зрения.

Надо съездить в сервис @app90 или @madcat_customs

По рекомендации отсюда посетил со своей проблемой GM-Premium - уводило машину вправо при отрегулированном сходе развале. Я предлагал тупо менять рычаги и так далее Александр @app90 сказал нечего тупо детали менять, давай последовательно - снова сход развал в проверенном месте, далее шины меняем местами - все это не помогло и далее, то что я несовсем не додумал - далее Александр говорит давай рулевую рейку на адаптацию - и вот оно счастье, машина едет куда надо!!!! Спасибо!!!

1. На гарантию с космическими ценами забить, я еще не слыщал чтобы этот движок и эта коробка загибалась у кого то, а больше гарантию за такие деньги держать не на что. Если менять масло в правильном сервисе - это 750 рублей + масло какое купите - можно за 2 тысячи масло купить можно за 10 тыр. Фильтра меняют тоже за копейки но я их меняю теперь сам :-) Там делать нефиг - видеоинструкцию посмотреть и все. Фильтр салона рублей за 500 можно купить, воздушник китайский 1500 руб, оригинал 3000 рублей. Менять то и другое чаще чем раз в 36 тыр смысла не вижу, воздушник при эксплуатации по трассе можно раз в 72 тысячи. 2. Запчасть почти любая ищется в поисковике текстовым описанием. Принадлежность к вашей машине проверяется тут https://www.gmpartsgiant.com/ Европейская сборка ничего особого не привнесла. Проверять и искать запчасти всегда по VIN американскому. На Zzap все поставщики проверят вам по Vin все. 3. Цены в америке копеешные, но пересылка дорогая, сколько ни заказывал всегда вы выходит баш на баш. Итого проще заказывать здесь. Какая причина замены тормозной системы? Хотите новую оригинал или какую то модную поставить? 4. Лаки, 3К сервис, MadCat. Еще ШевиПлюс умеет все но СИЛЬНО дороже первых трех. 5. По этому пункту (это не болячка типовая) точно в МадКат, они по электрике доки, заодно и все хотелки в машине прошьёте - у них обновление всех блоков на эту машину есть. Я шил только обновление и память полного привода. Кастомную прошивку (типа +26 лошадей) я шить не стал, так как она не заводская, и старт стоп меня более чем устраивает - его тоже не трогал. P.S. Как вылечить вздувшуюся кожу на панели, тоже пока не знаю, езжу так, глаз не режет.

Гарантия теперь всё? Никак не работает?

В 2017 не было такой комплектации - все машины шли с двумя многодисковыми муфтами, как у комплектации Sport в 2020. В 2017 не было других вариантов привода на задние колеса.

Был вчера в MadCat - есть плюсы и замечания :-) 1) Благополучно заменили и прошили радар дальнего обнаружения, важно, что ценообразование конкретно на эту услугу адекватное - за то же самое в ШевиПлюс просили в ТРИ раза дороже - тут вся прошивка+адаптация 4500, в ШевиПлюсе - 8800 руб прошивка и 6500 руб адаптация, 6500 за то чтобы с подключенным ноутбуком сорок минут покатать мастера по дорогам общего пользования! В данном случае спасибо за ценообразование данной услуги. 2) Благополучно проточили тормозные диски - неожиданно в наличии оказались колодки на XT5, что заставило раскошелиться на лишние деньги (в Москве можно купить колодки на 30% дешевле, но наличие подкупило). Замечание мастеру приемщику Даниле в том, что на мою жалобу на биение на торможение сказал ОДНОЗНАЧНО НОВЫЕ ДИСКИ, точить типа смысла нет. Я уже приготовился потратиться на заказ дисков, но на диагностике подвески мастер сказал - диски то не сточившиеся вообще, надо протачивать. Итого проточили с отличным результатом. Спасибо мастеру, замечание Даниле. 3) Приятно видеть кучу Инсигний на работах в MadCat до сих пор люблю эту машину. Знаю, что Алексей MadCat замечания принимает и корректирует работу сервиса, как настоящий руководитель, в целом, как обычно приятные ощущения от визита - планово есть еще работы, скоро снова приеду.

Давайте рассудим, как он может быть причиной? 1) Порвался - воздух идет напрямую - не проблема, кроме пыли в двигателе, на расход не влияет 2) Не пропускает норм воздух - двигатель будет задыхаться на больших оборотах Как может фильтр повлиять на расход?

У меня Китаец лежит на замену. Вот думаю ставить или нет :-) Пока ничего плохого о них не слышал. Да и Китай рынок номер два для XT5. Кстати из косяков что был по прихожу фидльтра как в обзоре на коробке сделано в корее, а на фильтре в мексике :-)

Пока все собираю в штатах через склад LiteMF, в ОАЭ не пробовал заказывать. Держу на будущее. Посмотрел на сайте Боксберри, интересно, надо будет через них попробовать, там менtе жесткие условия чем через моего посредника LiteMF https://bxbox.bxb.delivery/ru/prohibited-goods Авто- и мотозапчасти Разрешены к отправке из США и ЕС мотоциклетные шлемы, сидения на велосипед (кожаные и не кожаные). Для США рекомендуем отправлять не более 1 однотипного товара. Ограничение по стоимости товара при отправке из США — $800, из ЕС — €300. Запрещены к отправке из США и ЕС сидения для мотоциклов, мопеды, рули с подушкой безопасностии, брендовые автозапчасти к автомобилям дороже 50 000 евро.

Короче как всегда, сам пишу сам отвечаю - https://www.allparts.ae/ магазин больше всего мне понравился, буду его держать как поставщика из ОАЭ (надо через склад посредника в ОАЭ отправлять)

Я и спрашиваю интернет магазины, как привезти я знаю. А по поводу "Pochtaglobal" - санкционку они не привезут (я вожу через LiteMF) Они мне отказали в пересылке испарителя кондиционера и термостат радиатора АКПП - запрещены к пересылке из США, первую я уже купил в России, вторую вот ищу - но предварительно нашел с поставкой 15 рабочих дней. Так как нет санкций на магазины в эмиратах - ищу хорошие магазины ЗЧ в Эмиратах

Уважаемые одноклубники, 1) Кто подскажет адекватный магазин запчастей на нашу машину? 2) Знает ли кто розничных поставщиков из эмиратов или нагих посредников из эмиратов? Вопросы задаю, потому что некоторые запчасти не привезли из США - тупо термостат жидкости АКПП под санкциями и не поставить в Россию из USA

Как проверить совместимость VIN и запчасти? Кто подскажет? Хочу понять это радар что на фото выше подходит к моей машине?

Поднял фото после ДТП, радара там уже нет

Спасибо за помощь, путь был указан верный, я с помощью него разобрался. И я нашел что это. По схеме очень похоже на радар дальнего обнаружения, самое интересное что я не знаю где он, я не видел его ни на одной разборке машины. Такое ощущение, что его просто вырвало и он утерян, правда там для него еще есть кронштейн. Место крепления радара на последней картинке обведено. Руслану вопрос отправил, завтра посмотрим.

Господа, ремонтирую XT5 после наезда на колесо от фуры, не можем идентифицировать разъем куда был подключен, все обыскали, не можем найти ответную часть, мож кто подскажет, куда он шел. словесно он под левым передним лонжероном, под бампером, фотки прилагаю. С дыркой пластик это остаток ответного разъема.

Не могу идентифицировать обломленные пластиковые крепежи к усилителю бампера, чтобы заказать запчасти. Имеем усилитель бампера вот так выглядит без элементов (с интернета), в обведенным красным местах стоят пластиковые обломленные крепежи, не могу понять от чего это - что заказывать. Помогите :-)

У меня вот это написано:

Я тест драйвил 200 лс после того как на ТО 314 лс поставил, было время прокатится - он мне показалься черезчур резким на малых скоростях и очень вялым после 100 кмч. Так что да надо его шить в американскую прошивку