Zaharushka

Пользователи
  • Публикации

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    12

Все публикации пользователя Zaharushka

  1. Zaharushka

    Масло в двигатель 3,6

    Ну все правильно делаете 7000 км при 35 кмч это 200 моточасов, самое то, я примерно также меняю :-) Сейчас буду на 10000 км так как средняя 50 кмч
  2. Zaharushka

    Масло в двигатель 3,6

    Вот мой счетчик B 9462 км / 51 км/ч = 185 моточасов Остаток пробега 22% Заверещит она на остатке 3% То есть заверещит она на 185/78*97= примерно на 230 моточасах Это если эти моточасы выбегаешь менее чем за год, иначе она тебя отправит на ТО по времени
  3. Ну на Опеле Инсигнии еще плюсом самопривязка колес к местам, прошивка не нужна и показывает конкретно какое колесо пробито...
  4. Zaharushka

    Масло в двигатель 3,6

    Сбрасываешь пробег 2 в момент как сделал ТО и там будет пробег с ТО и средня скорость делишь первое на второе получаешь моточасы. Итого я понял что моэно смело менять по нашей масложизни она правильно считает моточасы и отправлет тебя на ТО примерно на 210-220 моточасах
  5. Zaharushka

    Масло в двигатель 3,6

    Не, не так. он примерно на 120 моточасах показывает 50% жизни или на полугоде если не ездить. А вот если средняя у тебя около 50 кмч то именно на 6 тыс покажет 50% масложизни P.S. Или я ошибаюсь???? P.P.S. У меня когда машина долго стоит масложизнь уходит... Без пробега
  6. Просто есть правило, прежде чем искать проблему, сделай так чтобы все остальное было в норме, тем более подкачать колеса это просто...
  7. Zaharushka

    Ошибка P023F

    По мурзилке с горящим чеком ездить безопасно, если чек МОРГАЕТ то надо немедленно остановиться. У меня моргал когда пропуски зажигания по одной свече зашкаливать начали.
  8. Поддержу. Прежде чем что либо искать по проблемам, сделать так, чтобы давление на холодную машина видела 2,5 как по мурзилке. И наблюдать далее Согласен датчики давления у официала менять это последнее дело :-)
  9. Zaharushka

    Масло в двигатель 3,6

    Я лью ZIC X5 5W-30 и кстати во все свои машины, кроме дизеля 🙂 Меняешь по компьютеру?
  10. Рановато садиться вашим батарейкам, тем более парами, надо смотреть приемник в машине все ли там с ним нормально. Датчики давления окрашиваются одни и теже? Или разные?
  11. Да жестяньщики любят покосячить, у меня при покраске бампера тупо парковочные датчики собрали как бог на душу положит, а они там двух типов внешне одинаковые.
  12. Нужно ехать на диагностику :-)
  13. Ага, Шеви плюс самый дорогой неофициал по GM :-)
  14. Справедливости рати в 2017 МГ ставят муфту GKN Twinster, а не Халдекс. Халдекс вверху упоминается как название сервиса по муфтам.
  15. По муфте - рекомендация Халдекс - сервиса - менять каждые 24 тысячи, лично я думаю что менять надо скорее каждые 36... Покупать литр CHF 11S. Муфта и раздатка у нас это одно и тоже?
  16. Интересно, я тоже своим прибором датчик прописать один не могу, в сервисе пишут. Учту, что мог уснуть
  17. Надо Аккуратно, некоторые запчасти (типа двойного назначения - у меня под это попал термостат радиатора АКПП) - пришлось покупать из эмиратов. В поставке на Казахстан или Армению таких проблем не будет.
  18. Аналогично, у меня Китайский прибор один датчик не вяжет (батарейки свежие), а прибор в Lucky вяжет все норм.
  19. Надо почитать GM-ским сканером. Ваше Добрино это в какой области?
  20. Zaharushka

    Вопрос по полному приводу

    Общался с Haldex Service (нашей муфтой они тоже занимаются, ругают ее) они настойчиво рекомендую ВСЕГДА ЕЗДИТЬ на полном приводе, типа дабы техника (насосы там и все остальное) - работала и не застаивалось ничего. Специально вопрос задавал на прошлой неделе. Лично я этой зимой дважды видел рекомендаци от самой машины на панели приборов - включить полный привод (в снежной каже и на скользком покрытии) И еще у нас такой движок, что на скользком покрытии почти на любых скоростях ну конечно думаю не выше 120, срывает в пробуксовку при тапке в пол на переднем приводе.
  21. Дак MadCat удаленно все делает
  22. Zaharushka

    Замена масла

    Вязкость на горячую вроде как влияет на корректную работу системы отключения цилиндров. Я бы поостерегся выдавать такие советы.
  23. ro/katalog-podbora-pylnikov-shrusa ХТ5 в перечне авто не нашел, а чтобы подбирать пыльник по размерам надо эти размеры знать(( На ZZap по поиску указанного мной номера 84210420 выдал пыльник внешнего ШРУС(outer). Меня насторожило.. Указал 84210421 получилось внутреннего(inner). Номер давал мастер приемщик Автополя, может ошибся? Нужен внутренний передний левый. Такая же АКПП и соответственно ШРУС у ХТ6. Из поиска понял что аналогичные пыльники стоЯт еще на Traverse. Чтобы не промахнуться разбираемся дальше, спасибо что помогаете Я ссылку прислал не для подбора по автомобилю, а для подбора по размеру :-) Надо измерить ваш и по нему подобрать аналог Обычно срок 14-25 дней по факту выливается в 60 :-) Поставщики брешут и не стесняются по срокам.