Sonic

Компания Cadillac объявила о запуске фирменной программы каршеринга BOOK by Cadillac, которая начнёт действовать в Нью-Йорке с 1 февраля 2017 года.

В рамках новой системы любой желающий может получить во временное пользование любую модель Cadillac в топ-исполнении и спортивном варианте V. Месячный абонемент оценён в $1,5 тыс.
За ежемесячный взнос участник BOOK by Cadillac получает возможность с помощью мобильного приложения заказывать в нужное ему время и в указанное место выбранный автомобиль, который в любое время можно либо обменять на другую машину, либо завершить аренду. Стоимость сервисного обслуживания, страховки, налогов и других обязательных платежей включена в ежемесячный сбор.
Программа BOOK by Cadillac будет работать в Нью-Йорке в тестовом режиме — впоследствии сервис может быть запущен в других городах и с меньшей стоимостью месячного платежа.

На создание нового лимузина для президента США Дональда Трампа  будет потрачено свыше 15 000 000 бюджетных долларов — General Motors обещает представить революционный с точки зрения оснащения и защиты автомобиль.

«Президентомобилю» будут не страшны ни мины, ни химические атаки — «Зверь», как его окрестили сами создатели, сможет обороняться благодаря газовой пушке и иным орудиям, о которых, естественно, вряд ли кто-либо когда-нибудь узнает.

Кроме того, бронированная 9-тонная машина, созданная на основе флагманского Cadillac CTS6, получит широкий спектр вспомогательной электроники, мощнейший мотор и возможность менять клиренс в зависимости от дорожных условий.

По информации , на борту «Кадиллака» имеется резервуар для хранения крови, совпадающей с президентской по группе и резус-фактору. Эксперты полагают, что автомобиль для 44-го президента США будет кардинально отличаться от лимузина, перевозившего Барака Обаму. 

По итогам серии испытаний американский кроссовер получил высшую оценку безопасности и удостоился высшей награды организации – Top Safety Pick+. Автомобиль получил отличные оценки по результат всех тестов – фронтального столкновения с частичным перекрытием, боковое столкновение и проверка прочности крыши.
 

Кроме того, по новым правилам IIHS, высшую награду может получить только автомобиль, прошедший тесты на проверку работы электронных систем безопасности. В список технического оснащения Cadillac XT5 входит пакет таких систем под названием Driver Awareness Package, который включает следующие системы: автоматического включения/отключения дальнего света, предупреждения о фронтальном столкновении, контроля полосы движения, а также экстренного торможения.
Пол Спадафор возглавляющий команду инженеров проекта XT5 заявил, что при разработке этого кроссовера во главу угла ставилась именно безопасность пассажиров. Для этого кроссовер оснастили не только пакетом электронных систем, но и увеличили жесткость силовой клетки.

Компания Cadillac Canada устроил жителям Монреаля приятный сюрприз, позволив управлять новой моделью Cadillac XT5 через приложение Instagram

  Чтобы стать участником акции, надо было зайти на страницу бренда в Instagram, где были размещены фотографии стрелок в разных направлениях. Можно было выбрать любую стрелку, поставив «сердечко» – данные этого своеобразного голосования передавались водителю, и автомобиль ехал в направлении, набравшем большее количество лайков.
В ходе акции среди участников проводился розыгрыш призов, и некоторые счастливчики получили подарки, самым весомым из которых было договор лизинга нового автомобиля Cadillac XT5.
Кампания была разработана в агентстве Red Lion Canada.
Подробнее: https://adindex.ru/news/digital/2017/01/16/157425.phtml

На создание нового лимузина для президента США Дональда Трампа  будет потрачено свыше 15 000 000 бюджетных долларов — General Motors обещает представить революционный с точки зрения оснащения и защиты автомобиль.

«Президентомобилю» будут не страшны ни мины, ни химические атаки — «Зверь», как его окрестили сами создатели, сможет обороняться благодаря газовой пушке и иным орудиям, о которых, естественно, вряд ли кто-либо когда-нибудь узнает.

Кроме того, бронированная 9-тонная машина, созданная на основе флагманского Cadillac CTS6, получит широкий спектр вспомогательной электроники, мощнейший мотор и возможность менять клиренс в зависимости от дорожных условий.

По информации , на борту «Кадиллака» имеется резервуар для хранения крови, совпадающей с президентской по группе и резус-фактору. Эксперты полагают, что автомобиль для 44-го президента США будет кардинально отличаться от лимузина, перевозившего Барака Обаму. 

Компания Cadillac объявила о запуске фирменной программы каршеринга BOOK by Cadillac, которая начнёт действовать в Нью-Йорке с 1 февраля 2017 года.

В рамках новой системы любой желающий может получить во временное пользование любую модель Cadillac в топ-исполнении и спортивном варианте V. Месячный абонемент оценён в $1,5 тыс.
За ежемесячный взнос участник BOOK by Cadillac получает возможность с помощью мобильного приложения заказывать в нужное ему время и в указанное место выбранный автомобиль, который в любое время можно либо обменять на другую машину, либо завершить аренду. Стоимость сервисного обслуживания, страховки, налогов и других обязательных платежей включена в ежемесячный сбор.
Программа BOOK by Cadillac будет работать в Нью-Йорке в тестовом режиме — впоследствии сервис может быть запущен в других городах и с меньшей стоимостью месячного платежа.

Компания Cadillac объявила о запуске фирменной программы каршеринга BOOK by Cadillac, которая начнёт действовать в Нью-Йорке с 1 февраля 2017 года.

В рамках новой системы любой желающий может получить во временное пользование любую модель Cadillac в топ-исполнении и спортивном варианте V. Месячный абонемент оценён в $1,5 тыс.
За ежемесячный взнос участник BOOK by Cadillac получает возможность с помощью мобильного приложения заказывать в нужное ему время и в указанное место выбранный автомобиль, который в любое время можно либо обменять на другую машину, либо завершить аренду. Стоимость сервисного обслуживания, страховки, налогов и других обязательных платежей включена в ежемесячный сбор.
Программа BOOK by Cadillac будет работать в Нью-Йорке в тестовом режиме — впоследствии сервис может быть запущен в других городах и с меньшей стоимостью месячного платежа.

Новейший лимузин Cadillac, который разработала компания General Motors совместно с американскими спецслужбами, будет оборудован самыми передовыми технологиями для обеспечения безопасности американского президента Дональда Трампа.

Так, Cadillac Monster 2, разрабатывавшийся на протяжении двух лет, оборудован 20-сантиметровой бронёй, пушками для пуска слезоточивого газа, аппаратом искусственного жизнеобеспечения и баллонами с запасами крови.
По данным американских СМИ, новейший президентский лимузин будет представлен публике в день инаугурации Дональда Трампа.

Новый сервис Book рассчитан на тех, кто не желает покупать дорогой автомобиль, но хочет пользоваться им без лишних хлопот. Пользователям не придется беспокоиться о регистрации, налогах, техническом обслуживании и страховке. Сервис предоставляет возможность менять автомобиль до 18 раз в год.

Несмотря на то, что США седьмой год подряд бьют рекорды по продажам автомобилей (в 2016 году рост составил 0,4%, в Соединенных Штатах было продано порядка 17,55 млн машин), многие предпочитают использовать такие сервисы, как Uber или Zipcar (предоставляют автомобили в аренду с почасовой оплатой), а не тратиться на приобретение новой машины. Компания Cadillac решила подстроиться под современных пользователей и создала сервис под названием Book, с помощью которого машину можно взять в аренду за $1,5 тыс. в месяц. Сервис предоставляет доступ к популярным моделям бренда без долгосрочных обязательств по лизингу или дальнейшей покупке автомобиля. У арендаторов также есть возможность сменить машину до 18 раз в год.
Book рассчитан на клиентов поколений X и Y, которые хотят испытать на себе опыт пользования роскошным автомобилем без хлопот, которые сопровождают традиционное владение, рассказала изданию Vocativ директор по бренд-маркетингу Cadillac Мелоди Ли. По ее словам, услуга заполняет пробел между традиционной формой собственности (лизинг, покупка) и эффективными, но менее «личными» сервисами по аренде, каршерингу или райдшерингу (Hertz, Zipcar, Uber/Lyft).

Отметим, что ежемесячная стоимость услуги ($1,5 тыс.) намного выше, чем просто лизинг, который обходится клиентам Cadillac примерно в $300 — $750 в месяц в зависимости от модели машины. Тем не менее, в рамках нового сервиса компания делает упор на возможность частой смены автомобилей, а также на отсутствие ограничений по пробегу. Пользователи также не заботятся о регистрации, налогах, техническом обслуживании и страховке — все это ложится на плечи сотрудников компании. В случае, если арендатор окажется виновником ДТП, Cadillac покроет страховые расходы, а водителю придется заплатить дополнительные $750 (та же сумма, что и при обычном страховом случае). Еще одна приятная фишка для пользователей сервиса — приглашения на мероприятия компании, которые обычно бывают закрытыми для общественности.
Для заказа автомобиля достаточно воспользоваться приложением на смартфоне, после чего машина будет доставлена консьержем. После доставки автомобиля до пункта назначения консьерж отправится в офис собственным ходом, либо его заберет другой сотрудник компании. Машину можно держать у себя сколько угодно и поменять в любой момент.

Официальный запуск сервиса состоится в Нью-Йорке 1 февраля, позднее он станет доступен в других городах США, например, в Лос-Анджелесе. Пока неизвестно, распространится ли услуга на более дешевые модели автопроизводителя.

Разработками в сфере каршеринга занимается японская Toyota. В компании работают над гаджетом, который позволяет любой смартфон превратить в ключ от автомобиля. Smart Key Box — это устройство, позволяющее обеспечить доступ к машине третьим лицам на определенных условиях, например, ограничив время пользования или установив определенную цену поездки. С его помощью автомобильная компания планирует ворваться на рынок каршеринга.
 

Российский офис Cadillac обнародовал информацию о том, какие новые модели компания начнет поставлять в России со следующего года. Кроме этого, в Cadillac обнародовали и статистику российских продаж.

Российское представительство Cadillac подтвердило, что в 2017 году в России начнутся продажи нового флагманского седана СТ6. Об этом сообщил наш корреспондент, присутствовавший на пресс-мероприятии бренда. Однако конкретные сроки старта продаж и примерные цены производитель пока не сообщает.
Cadillac CT6 построен на заднеприводной платформе Omega и имеет изрядную долю алюминия в конструкции: из этого металла, к примеру, выполнены все кузовные панели и некоторые детали ходовой части. Точный вес седана производитель не назвал, однако отметил, что CT6 весит менее 3 700 фунтов (1 670 кг) и получился несколько легче, чем некий "ближайший конкурент".
Cadillac откажется от большого седана ради кроссовер...
При длине в 5 184 мм, ширине в 1 879 мм и высоте 1 472 мм американский флагман получился чуть крупнее стандартной BMW 7 серии и слегка превосходит седан из Баварии по колесной базе. Примерно сопоставимы два конкурента и по характеристикам моторной гаммы. Если не считать того, что Cadillac CT6 лишен дизельных двигателей - он получит три бензиновых мотора. Два из них имеют конфигурацию V6: атмосферный агрегат при объеме в 3,6 л развивает 335 л.с., турбированный же трехлитровый двигатель обеспечивает 400 л.с. Помимо них, седану выделили и четырехцилиндровый турбомотор объемом 2 литра и мощностью 265 л.с. – он станет базовым.

Агрегатировать двигатели предполагается с 8-ступенчатой автоматической КПП, при этом версии седана с V6 получат еще и систему подключаемого полного привода, о которой сказано, что она умеет очень оперативно и плавно регулировать распределение крутящего момента по осям. В стандартном исполнении Cadillac CT6 имеет задний привод. В подвеске седана применены адаптивные амортизаторы, а бортовая электроника традиционно получила несколько режимов работы. У водителя седана имеется возможность изменять характеристики как подвески, так и рулевого механизма, и коробки передач.

В США базовый заднеприводный СТ6 стоит от $54 000.
Что до продаж в России за 11 месяцев 2016 года, то Cadillac рапортует о росте реализации машин на 20% (до 1121 штуки). Самым продаваемым в России за этот срок стал новый внедорожник Escalade, на который пришлось 77% продаж (859 штук) бренда в нашей стране за этот год. Причем российские продажи Escalade в этом году поставили исторический рекорд по сравнению с 2011 годом, когда продали 812 машин. 
На втором месте по российским продажам идет кроссовер SRX прежнего поколения (15%), его замена в виде нового ХТ5 (6%), а замыкает линейку седан CTS, на который пришлись всего 2% продаж
 
 

Представительство американского производителя автомобилей кадилак начало продажи собственной новинки седана CT6 Plug-In Hybrid на территории Китая.

Под крышкой капота гибридного кадилак CT6 расположился бензиновый турбированный агрегат с рабочим объёмом два литра и два электрических мотора, а кроме этого батарея. При крутящем моменте в 586 НМ суммарная мощность установки доходит 335 «лошадок». До 100 км/час продукт бренда из соедененных штатов способен разогнаться за 5,4 секунд, притом на похожую дистанцию придется потратить всего 1,7 литра топлива.
На одной зарядке машина сумеет проехать 80 километров, при всем этом движение в комбинированном режиме даст возможность пересилить не менее 900 километров.
На территории Поднебесной седан обзаведется системой ночного видения, особым пакетом безопасности, а еще мультимедийной системой, поддерживающей 4G LTE и Wi-Fi. В компании предполагают, что гибридный седан будут приобретать себе безбедные деловые люди, которые пользуются услугами водителя. Стоимость автомобиля составляет 558 800 — 658 800 юаней (около 4 840 000 — 5 720 000 рублей).
Кроме того, в арсенале CT6 Plug-In Hybrid имеется мультимедийная система 4G, WI-FI, система ночного видения, отличные подушки безопасности для водителя и его пассажиров.

Американская марка люксовых автомобилей Cadillac позволит клиентам менять модели за месячную плату в размере 1,5 тыс. долларов.
 

 
Cadillac начал кампанию по обмену автомобилей. Данная программа будет интересна тем автолюбителям, которые часто меняют машины. Для собственников Cadillac будет действовать специальное продолжение в виде целого автопарка роскошных автомобилей. Для участия в программе необходимо оформить подписку.
 
Представители американского бренда рассказали, как будет действовать программа. Например, владелец автомобиля марки Cadillac в теплое время года хочет передвигаться на седане типа CTS-V, а зимой желает пересесть на кроссовер XT5. Для этого необходимо воспользоваться сервисом Book от Cadillac, который предназначен для удовлетворения таких запросов.
 
Чтобы поменять машину, необходимо зарегистрироваться в специальном приложении и оформить подписку на автопарк. После выбора модели консьерж доставит транспортное средство в указанное вами место. Стоит отметить, что подписка на сервис Book стоит 1 500 долларов в месяц. 

Представительство машиностроительной компании Cadillac сообщает, что экономичная версия автомобиля CT6 изначально появится на рынке Китая. Подобная информация появилась на официальном сайте китайского подразделения.
 

Гибридная версия машины Plug-In получит под капотом бензиновый 2,0-литровый турбированный мотор производительностью 340 лошадиных сил. Такая мощность достигается при работе стандартного двигателя и электрической установки. От 0 до 100 километров в час автомобиль способен разогнаться за 5,4 секунды, расход топлива составляет 1,7 литра на 100 км.

На электротяге Cadillac CT6 способен проехать 80 километров, однако при комбинированном режиме автомобиль может проехать 935 километров. Зарядить литий-ионную батарею гибрида можно всего за пять часов. Стоимость автомобиля на китайском рынке составляет 558,8 и 658,8 тысяч юаней, что примерно равняется 4,843 и 5,71 миллиона рублей. Разработчики добавили в машину полный пакет безопасности, мультимедийную систему с 4G LTE и точкой доступа к Wi-Fi, а также систему ночного видения. Есть возможность приобрести зарядочную станцию, установка которой обойдётся покупателю полностью бесплатно.
 

У себя на родине люксовый бренд Cadillac считается эталоном стиля и технологичности, и одновременно — роскоши и качества. Как удалось добиться такого успеха производителю и каким образом компания повлияла на ход автомобильной истории?
Создателем знаменитого бренда стал в 1902 году инженер и изобретатель Генри Лиланд, имевший за плечами богатый опыт в области разработки двигателей и деталей шасси. Свою компанию он назвал в честь основателя Детройта Антуана де ла Мот Кадильяка, чей фамильный герб стал основой эмблемы, которая до сих пор красуется на капотах автомобилей.


В 1903 году Cadillac представила 10-сильный автомобиль, получивший название Model A, который в ходе премьеры на Нью-Йоркском автосалоне собрал более 2000 предварительных заказов.

Cadillac Model A

Еще через пять лет Генри удивил мир тем, что прямо на глазах у изумленной публики работники компании сначала разобрали до винтика, а потом собрали заново три одинаковых Cadillac Model K, причем детали после разборки были тщательно перемешаны между собой. Это не помешало машинам тут же отправиться в 800-километровый автопробег.

Cadillac Model K

Британский королевский автомобильный клуб присудил производителю высшую награду за достижения в области технического прогресса и вклад в развитие индустрии — кубок Дьюара. Победа не осталась незамеченной, и в 1909 году за 6 000 000 долларов компанию Cadillac покупает концерн General Motors.

Во втором десятилетии XX века «джиэмовцы» отметились созданием купе, а также разработкой электрического стартера, который впервые был установлен в 1912 году на Cadillac Model Thirty. Этот автомобиль без заводной рукоятки оказался настоящим прорывом в машиностроении.

Cadillac Model Thirty

Принципиально новый способ запуска мотора без использования «кочерги» ожидаемо и весомо повысил популярность американской марки. Подобное техническое решение стало важнейшим достижением в автомобильной отрасли. За что, кстати сказать, Cadillac удостоился второго кубка Дьюара.

Чуть позже компания запустила производство первой V-образной «восьмерки» объемом 5,2 л и мощностью 70 л.с. Продажи моделей с таким мотором били все рекорды, а V8 стал своего рода визитной карточкой бренда.
В 1915 году «Кадиллак» в погоне за повышением безопасности оснастил свои машины поворотными фарами. Световые приборы управлялись специальной рукояткой на передней панели и поворачивались вслед за движением руля.

Еще через 10 лет производитель первым из автостроителей начал применять быстросохнущую лаковую краску для кузова, в палитру вошло более 500 различных цветов, тогда как у других компаний выбор ограничивался черным и коричневым цветами. В эти же годы Cadillac обрел свой собственный стиль.

В 50-х годах автомобили марки стали более изысканными — не в последнюю очередь благодаря широким ветровым стеклам, изогнутым подоконным линиям и вычурным бамперам. Уже в «базе» они получали гидроусилитель руля, систему автоматического переключения с дальнего света фар на ближний при появлении встречного транспорта и усилитель тормозов.
В 1959 году «Кадиллак» вывел на рынок экстравагантный кабриолет Eldorado — детище знаменитого мастера дизайна Харли Эрла. Заниженный силуэт кузова, акульи плавники на корме, обилие хрома и кожи, 200-сильный V8 под капотом, а также впервые появившиеся на Cadillac газонаполненные амортизаторы и круиз-контроль сделали из автомобиля икону тех лет и превратили его в объект вожделения современных коллекционеров.

Cadillac Eldorado

Начало эпохи 70−80-х годов компания встретила созданием могучего 400-сильного V8 объемом 8,2 л, который по величине крутящего момента превзошел двигатели всех существовавших тогда легковых автомобилей.

К 1990 году «Кадиллак» стал первым и доселе единственным производителем, удостоенным престижной Национальной премии Малкольма Болдриджа за лучшую организацию производственных процессов и высочайшее качество продукции. А в 1992 году эффектный Seville с адаптивной подвеской и комплексом систем безопасности получил титул «Лучшего автомобиля года».
Не останавливаясь на достигнутом, к 1997 году Cadillac разработал электронную систему курсовой устойчивости StabiliTrak и впервые установил на свои машины боковые подушки безопасности.

Cadillac Seville

Пожалуй, самым ярким достижением десятилетия оказался выпуск первого в истории компании SUV — внедорожника Cadillac Escalade, который и по сей день является одним из самых знаковых автомобилей в своем сегменте.

Cadillac Escalade

Отпраздновав 100-летний юбилей, производитель начал работу над концептами Cadillac Sixteen с 32-клапанным V16 объемом 13,6 л мощностью 1000 сил и Cien, чья внешность перекликается с дизайном самолета F-22 Stealth.

Cadillac Sixteen

Cadillac Cien
 

Cadillac CTS_V
В 2009 году «заряженная» версия Cadillac CTS-V вошла в мировую историю, как самый быстрый серийный седан с V-образной «восьмеркой», поставивший рекордное время на «Северной петле» Нюрбургринга — 7:59:32 

У себя на родине люксовый бренд Cadillac считается эталоном стиля и технологичности, и одновременно — роскоши и качества. Как удалось добиться такого успеха производителю и каким образом компания повлияла на ход автомобильной истории?
Создателем знаменитого бренда стал в 1902 году инженер и изобретатель Генри Лиланд, имевший за плечами богатый опыт в области разработки двигателей и деталей шасси. Свою компанию он назвал в честь основателя Детройта Антуана де ла Мот Кадильяка, чей фамильный герб стал основой эмблемы, которая до сих пор красуется на капотах автомобилей.


В 1903 году Cadillac представила 10-сильный автомобиль, получивший название Model A, который в ходе премьеры на Нью-Йоркском автосалоне собрал более 2000 предварительных заказов.

Cadillac Model A

Еще через пять лет Генри удивил мир тем, что прямо на глазах у изумленной публики работники компании сначала разобрали до винтика, а потом собрали заново три одинаковых Cadillac Model K, причем детали после разборки были тщательно перемешаны между собой. Это не помешало машинам тут же отправиться в 800-километровый автопробег.

Cadillac Model K

Британский королевский автомобильный клуб присудил производителю высшую награду за достижения в области технического прогресса и вклад в развитие индустрии — кубок Дьюара. Победа не осталась незамеченной, и в 1909 году за 6 000 000 долларов компанию Cadillac покупает концерн General Motors.

Во втором десятилетии XX века «джиэмовцы» отметились созданием купе, а также разработкой электрического стартера, который впервые был установлен в 1912 году на Cadillac Model Thirty. Этот автомобиль без заводной рукоятки оказался настоящим прорывом в машиностроении.

Cadillac Model Thirty

Принципиально новый способ запуска мотора без использования «кочерги» ожидаемо и весомо повысил популярность американской марки. Подобное техническое решение стало важнейшим достижением в автомобильной отрасли. За что, кстати сказать, Cadillac удостоился второго кубка Дьюара.

Чуть позже компания запустила производство первой V-образной «восьмерки» объемом 5,2 л и мощностью 70 л.с. Продажи моделей с таким мотором били все рекорды, а V8 стал своего рода визитной карточкой бренда.
В 1915 году «Кадиллак» в погоне за повышением безопасности оснастил свои машины поворотными фарами. Световые приборы управлялись специальной рукояткой на передней панели и поворачивались вслед за движением руля.

Еще через 10 лет производитель первым из автостроителей начал применять быстросохнущую лаковую краску для кузова, в палитру вошло более 500 различных цветов, тогда как у других компаний выбор ограничивался черным и коричневым цветами. В эти же годы Cadillac обрел свой собственный стиль.

В 50-х годах автомобили марки стали более изысканными — не в последнюю очередь благодаря широким ветровым стеклам, изогнутым подоконным линиям и вычурным бамперам. Уже в «базе» они получали гидроусилитель руля, систему автоматического переключения с дальнего света фар на ближний при появлении встречного транспорта и усилитель тормозов.
В 1959 году «Кадиллак» вывел на рынок экстравагантный кабриолет Eldorado — детище знаменитого мастера дизайна Харли Эрла. Заниженный силуэт кузова, акульи плавники на корме, обилие хрома и кожи, 200-сильный V8 под капотом, а также впервые появившиеся на Cadillac газонаполненные амортизаторы и круиз-контроль сделали из автомобиля икону тех лет и превратили его в объект вожделения современных коллекционеров.

Cadillac Eldorado

Начало эпохи 70−80-х годов компания встретила созданием могучего 400-сильного V8 объемом 8,2 л, который по величине крутящего момента превзошел двигатели всех существовавших тогда легковых автомобилей.

К 1990 году «Кадиллак» стал первым и доселе единственным производителем, удостоенным престижной Национальной премии Малкольма Болдриджа за лучшую организацию производственных процессов и высочайшее качество продукции. А в 1992 году эффектный Seville с адаптивной подвеской и комплексом систем безопасности получил титул «Лучшего автомобиля года».
Не останавливаясь на достигнутом, к 1997 году Cadillac разработал электронную систему курсовой устойчивости StabiliTrak и впервые установил на свои машины боковые подушки безопасности.

Cadillac Seville

Пожалуй, самым ярким достижением десятилетия оказался выпуск первого в истории компании SUV — внедорожника Cadillac Escalade, который и по сей день является одним из самых знаковых автомобилей в своем сегменте.

Cadillac Escalade

Отпраздновав 100-летний юбилей, производитель начал работу над концептами Cadillac Sixteen с 32-клапанным V16 объемом 13,6 л мощностью 1000 сил и Cien, чья внешность перекликается с дизайном самолета F-22 Stealth.

Cadillac Sixteen

Cadillac Cien
 

Cadillac CTS_V
В 2009 году «заряженная» версия Cadillac CTS-V вошла в мировую историю, как самый быстрый серийный седан с V-образной «восьмеркой», поставивший рекордное время на «Северной петле» Нюрбургринга — 7:59:32 

Благодаря активному росту продаж автомобилей Cadillac в Китае, а также за счет запуска в продажу новых моделей американский автопроизводитель завершил 2016 года с показателем продаж, ставшим лучшим за последние 30 лет.

Сообщается, что за прошлый год Cadillac реализовал на глобальном авторынке 308 692 автомобиля. Прирост продаж в годовом выражении составил 11,1%. Такой успех, в частности, обеспечил и высокий спрос на машины Cadillac в Китае. За прошлый год американский бренд реализовал в Поднебесной 116 406 автомобилей, улучшив результат продаж 2015 года на 46%. Примечательно, что в США объем реализации автомобилей Cadillac, наоборот, снизился на 3% (до 170 006 ед.), и это несмотря на то, что в прошлом году здесь стартовали продажи Cadillac CT6 и XT5.

В структуре мировых продаж Cadillac лидирует модель XT5, которая разошлась в 2016 году в количестве более 70 тысяч штук. Второе место у Cadillac ATS и — 50 000 и 60 000 ед. соответственно.

В России, по статистике «Автостат Инфо», за январь-ноябрь 2016 года Cadillac продал 932 автомобиля, на 27,8% больше, чем годом ранее. 

Cadillac представил программу Book by Cadillac - любые автомобили бренда за $1500 в месяц
 

Да, теперь представительство концерна General Motors в России официально называется Cadillac Russia. Офис компании переехал в красивейший уголок старой Москвы — на Гоголевский бульвар, что можно расценивать как очередной шаг развития американского бренда в России. 
На бизнес-завтраке глава представительства Cadillac Russia Лука Патриньяни подвел итоги уходящего года и поделился планами на будущее. 2016-й год оказался для Cadillac довольно успешным. Продажи в мире за 11 месяцев составили 271 377 автомобилей. Конкретно в России они выросли на 20% — с 934 до 1 121 машины. Если брать в целом премиальный сегмент, то Cadillac наряду с Lexus и Jaguar формируют тройку брендов, которым удалось нарастить объемы производства.     

Поставки Cadillac в Россию осуществляются из Белоруссии, где они собираются методом крупноузловой сборки на заводе «Юнисон». Локомотивом продаж Cadillac остается Escalade, на долю которого приходится 77% общего объема российских продаж. В этом году Escalade установил в России исторический рекорд — 859 проданных автомобилей. Предыдущее достижение в 812 автомобилей было установлено в 2011 году.  
В этом году новинкой Cadillac на российском рынке стал кроссовер XT5, пришедший на смену SRX. Он стартовал лишь в ноябре, поэтому его доля в общих продажах пока незначительна: 6%. В следующем году к нам приедет флагманский седан CT6 — между прочим, выбор нового президента США Дональда Трампа.
Руководитель направления маркетинговых коммуникаций Мария Косарева рассказала о том, что штаб-квартира бренда переместилась в самое сердце Америки — на Манхэттен в Нью-Йорке — и мгновенно обрела популярность среди местной элиты благодаря необычному интерьеру.

Кроме того, у Cadillac появился новый слоган Dare Greatly, который в русской версии звучит как «Для тех, кто смеет». Перевод автомобильных слоганов в России традиционно очень слаб и невыразителен. Достаточно вспомнить Ultimate Driving Machine от BMW, который перевели как «С удовольствием за рулем». Фраза Dare Greatly не очень проста для перевода, но мы бы предложили вариант: «Смей мечтать о большем».  

Очень много внимания теперь уделяется послепродажному обслуживанию — до недавнего времени слабому месту компании. Владельцы Opel и Chevrolet могут не переживать. Склад в Подмосковье площадью 22 000 квадратных метров функционирует на все 100% и запускает 4 волны отгрузок ежедневно. 
На 2017 год запланировано увеличение дилерской сети. Если сейчас в России работают 11 дилеров марки, то в следующем году их станет 19. 

 

Источник: ссылка
 

За последние 100 лет детали ACDelco использовались при создании лунохода «Аполлон-15», для первых в истории трансатлантических перелетов и просто для автомобилей, которые мы все используем каждый день. История ACDelco началась в далеком 1916 году. Именно тогда Уильям Дюрант основал компанию United Motors, которая занималась производством автомобильных запчастей и аксессуаров.
В 1908 году Дюрант стал одним из сооснователей компании General Motors, которая считается основоположником автомобильной индустрии в США. Профессиональная репутация Уильяма Дюранта помогла компании быстро завоевать доверие и преданность клиентов. Сегодня, как и прежде, мы стараемся оправдывать любые надежды наших клиентов, предлагая им самые инновационные разработки в области автомобилестроения.
Вперед в будущее
Сегодня 37 продуктовых линеек ACDelco, включающих в себя более 90 000 наименований запчастей, доступны в 24 500 точках дистрибуции по всему миру и онлайн.
Наша задача на следующие 100 лет – сохранить высокие стандарты качества продукции под брендом ACDelco и совершенствование технологий. Как бы мы ни гордились нашими прошлыми заслугами, мы все равно искренне верим, что находимся лишь в начале нашего большого пути. Уже сегодня каждый автолюбитель может оценить безупречное качество продукции под брендом ACDelco.

«Кадиллак Россия» планирует расширить сеть
Российское представительство General Motors, которое до последнего времени называлось «Дженерал Моторс СНГ», переименовано в «Кадиллак Россия». Об этом сообщил глава компании Лука Патриньяни, пишет «Автостат».
«Компания придерживается стратегии развития, которая была озвучена в 2015 году. Принятое решение полностью укладывается в эту стратегию, поскольку Cadillac представлен в России разнообразной модельной линейкой, которая в дальнейшем будет расширяться», – отметил директор по связям с общественностью «Кадиллак Россия» Сергей Лепнухов. Также это решение обусловлено и тем, что спрос на Cadillac в России за 11 месяцев 2016 года вырос на 20% – до 1,1 тысячи автомобилей. Три четверти от общего объема российских продаж приходится на долю внедорожника Cadillac Escalade.
Поставки машин осуществляются с белорусского завода «Юнисон». По словам Луки Патриньяни, в 2017 году на российском рынке появится новинка – флагманский седан Cadillac CT6. Кроме того, запланировано увеличение дилерской сети: компания ищет еще как минимум 11 новых партнеров.
Источник: ссылка

Теперь, когда тесты новой машины идут полным ходом, DPi-V.R обрёл-таки гоночную ливрею.
Этот самый «первенец» принадлежит гоночному коллективу Wayne Taylor Racing. Машину под № 10 команда будет выставлять на все события, входящие в календарь первенства IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
Выбранная расцветка весьма мрачная, но черноту хоть немного разбавляют спонсорские наклейки Konica Minolta.
Напомним, что шасси здесь идёт от известной компании Dallara, а в качестве силовой установки используется безнаддувная версия 6,2-литрового V8 от CTS-V, которая благодаря, в том числе, нагнетателю производит на свет мощность в 600 л.с. Официальный гоночный дебют этого и других DPi-V.R состоится в ходе январского суточного марафона в Дайтоне. 

Как рассказал генеральный директор Cadillac Russia Лука Патриньяни, в следующем году на нашем рынке появится парочка свежих моделей, а также вдвое увеличится дилерская сеть марки.

За 11 месяцев американский производитель реализовал по всему миру без малого 300 000 автомобилей, продемонстрировав 10,5-процентный рост. Что касается России, то за аналогичный период у нас было продано свыше 1120 машин — на 20% больше, чем годом ранее. Таким образом, Cadillac по динамике реализации среди всех премиальных марок уступил лишь британскому Jaguar.
Более того: месяц назад «джиэмовцы» установили в России исторический рекорд — в период с января по ноябрь дилерам удалось продать 859 флагманских внедорожников Cadillac Escalade (+77%).

В будущем году по утверждению г-на Патриньяни локомотивом продаж станет кроссовер Cadillac XT5, который поступил в наши шоу-румы немногим меньше месяца назад.
Кроме того, российская линейка моделей пополнится седаном CTS6 и обновленным Cadillac CTS-V. Последний по праву признан одним из самых шустрых серийных седанов в мире — автомобиль приводится в действие могучей 6,2-литровой V-образной «восьмеркой» мощностью 649 л.с. К слову, предварительные заказы на машину ценой от 6 490 000 рублей уже принимаются.
Приобрести модели можно тут

Российский офис американского автомобильного концерна General Motors сменил название на Cadillac Russia, таким образом компания намерена сконцентрироваться на развитии этого бренда в России. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на главу представительства Луку Патриньяни.
Кроме того, пресс-служба компании сообщила, что российское представительство продолжит придерживаться стратегии развития, которая была озвучена в 2015 году во время ухода бренда Opel и сокращения модельного ряда Chevrolet на российском рынке. При этом планируется расширять модельную линейку марки Cadillac, сделав ее более разнообразной. Одновременно компания намерена в 2017 году увеличить количество дилерских центров с 11 до 19, открыв новые в Уфе, Казани, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Перми, Екатеринбурге и Тюмени.
Также, представители компании отметили рост продаж автобренда Cadillac в России за прошедшие 11 месяцев на 20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 1,121 тысячи автомашин. Наиболее популярной моделью является внедорожник Escalade, который был продан в количестве 859 экземпляров, что соответствует 76,6% в общей структуре продаж бренда.
Добавим, что поставляемые в Россию автомобили Cadillac собираются в Республике Беларусь на заводе компании «Юнисон» методом крупноузловой сборки.

Музей современного искусства «Гараж» совместно с брендом Cadillac представляет кинопрограмму DARE GREATLY. В центре внимания — самые значимые люди, события и феномены американской культуры, путеводителем по которой является автомобиль Cadillac. 
Программа откроется 17 декабря фильмом о нью-йоркской арт-сцене. Первый фильм уик-энда — «Ритм большого города» (1981), посвященный жизни и творчеству главного афроамериканского художника XX столетия Жана-Мишеля Баския. Представленная на Каннском кинофестивале лишь спустя двадцатилетие после создания, эта экспериментальная работа стала не только летописью событий, важным для понимания художественных процессов того времени, но и образцовым портретом Нью-Йорка эпохи no wave — города отважных и смелых.

 

Российский офис американского автомобильного концерна General Motors сменил название на Cadillac Russia, таким образом компания намерена сконцентрироваться на развитии этого бренда в России. Об этом сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на главу представительства Луку Патриньяни.
Кроме того, пресс-служба компании сообщила, что российское представительство продолжит придерживаться стратегии развития, которая была озвучена в 2015 году во время ухода бренда Opel и сокращения модельного ряда Chevrolet на российском рынке. При этом планируется расширять модельную линейку марки Cadillac, сделав ее более разнообразной. Одновременно компания намерена в 2017 году увеличить количество дилерских центров с 11 до 19, открыв новые в Уфе, Казани, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону, Перми, Екатеринбурге и Тюмени.
Также, представители компании отметили рост продаж автобренда Cadillac в России за прошедшие 11 месяцев на 20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 1,121 тысячи автомашин. Наиболее популярной моделью является внедорожник Escalade, который был продан в количестве 859 экземпляров, что соответствует 76,6% в общей структуре продаж бренда.
Добавим, что поставляемые в Россию автомобили Cadillac собираются в Республике Беларусь на заводе компании «Юнисон» методом крупноузловой сборки.