isakov_evga

Глава регионального филиала
  • Публикации

    409
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

Сообщения, опубликованные пользователем isakov_evga

  1. А можно поподробнее как диагностировать? Ltft где смотреть? Это погрешность что ли?!
    Многие пишут, что после 50К пробега можно не глядя менять. Может даже лучше отдельную тему создать, а то урывками везде и без конкретики. 

    Напишу отдельный пост на эту тему.
  2. Раскройте про maf секрет... уже не раз видел, люди меняют в профилактических целях, помыть его никак. Но в чем заключается его неисправность? Ради интереса глянул у себя, показывает 4.4(разброс 4.1-4.5, иногда 4.7 успеваю увидеть) на хх без кондея но с фарами, без фар 3.9(3.7-4.0 но в основном на глазах именно 3.9). 
    На что влияет его некорректная работа ?

    У нас маф пленочного типа и со временем у него поверхность стирается частичками пыли. Это все приводит к некорректным показаниям. Также проверяется уровнем напряжения между определенными вводами мафа, если больше определённого значения, значит ему хана. Если маф недостоверно показывает расход воздуха, то смесь уходит и мощность мотора падает. Идеально когда ltft после прогрева и поездки до 1%.
  3. Автомобиль в потрясающем техническом и косметическом состоянии. "болячки" были устранены мною, а именно - цепи, натяжители, башмаки, все герметизирующие прокладки, maf sensor ( дмрв ), дроссельная заслонка, катушки зажигания, клапан evap, датчик давления масла, колодки , фильтра, масла, антифриз, это то что вспомнил. Катализаторы не вырезаны, на месте. Пробег родной, никто его не корректировал, 20 т км в год. Ручки дверей установлены новые. 
         Питается исключительно 98-100 бензином , расход в городе 13 литров , по трассе 10 литров. Эксплуатируется крайне в щадящем режиме, Замена масла каждые 5 т км, масло не расходует.
        Автомобиль без ДТП, без потертостей, вмятин , царапин и так далее. Само собой разумеется, что подушки безопасности все на своих местах , кузовные элементы родные , все наклейки на кузовных элементах родные.
        По комплектации есть все для комфортной эксплуатации автомобиля , климат контроль ( 2-х зонный ), круиз контроль, датчик дождя , датчик света, освещение биксенон, диодные фонари, боковые электро зеркала с автозатемнением, зеркало заднего вида также с автозатемнением, шикарная аудио система BOSE с 40 гб встроенной памяти, aux , и возможность подключения usb накопителей , а также с штатным сабвуфером, память сидений, подогрев сидений.
       Цена 600 000 ₽
    IMG_7401.thumb.JPG.2d959364c48f9fa011a21bd2c72870d1.JPG
    IMG_7404.thumb.JPG.77c17e31bb7ed445ec71632a81db764c.JPG
    IMG_7405.thumb.JPG.ccdc85107eb6ad70c98bd018734e9a32.JPG
    IMG_7409.thumb.JPG.1283e1931b24a94d7af08968f8e828c9.JPG
    IMG_7410.thumb.JPG.87bc60d8f3f427cca33bad0ef9f5b308.JPG
    IMG_7412.thumb.JPG.99642aafb917a2fa0835c38813bb76dc.JPG
    IMG_7463.thumb.JPG.01d68345e994bf5a821e910a65ee7fba.JPG
    IMG_7481.thumb.JPG.b26747fb0752e6b13474a7cf550f20a0.JPG
    IMG_7482.thumb.JPG.0754c31af35663ac56e6edfb544ea31e.JPG

    Интересный экземпляр. Общего пробега не вижу. И в расход не верится по городу 13... шитый?
  4. Закинул видео в ветку "ремонт своими руками". Да, там суть - сбоку и сверху открутить и отогнуть.
    Вопрос - после установки фары обратно ее надо как-нибудь " обучать" или настраивать?

    Если линзу не трогали, то не нужно настраивать. Обучать вообще не нужно.