Таблица лидеров

Приветствуем участников сообщества. Наверняка, как и в лучших домах ЛондОна и ПарижУ надо представиться. Григорий и Voilet. Пока, наверное так. Решение посмотреть в сторону 3.6-литровых Кадиллаков с полным приводом после европейских автомобилей далось нелегко. Необычный, броский и дизайн, обещающий быть вне времени (вторые Ситиэсы до сих пор путаю с более современными собратьями - особенно с кормы) сыграл свою роль... Хотя, эта история начиналась совсем по-другому и могла бы закончится либо выбором Das Auto, либо "Превосходством техники" (не выговариваемое заклинание, поднимающее захватчиков из могил "Ворспрунг дур техник" в оригинале точно не отпишу). Пересмотрев немалое количество трупов фашистских захватчиков, оставшихся, видимо ещё со времён захвата ими ближайшего Подмосковья во Вторую мировую и в состоянии переживших ковровые бомбардировки или даже прямые попадания артиллерии - решили обратить внимание на технику союзников. Сначала был приобретён в семью SRX 3.0 FK4 в забавном цвете Terra Mocha Metallic. В меру ретивый нрав и неплохие повадки на дороге заслонили собой расход топлива и на скидку, полученную в салоне при покупке SRX-а мы решили пополнить автопарк ещё одним конем - седаном CTS. Ввиду ограниченного бюджета на год и комплектацию было решено не смотреть, решили искать живой кузов - все остальное делается не так дорого. Посмотрев пару "красных-с-панорамой-и-светлым-салоном" стало понятно что живых в нашем бюджете не найти. Те что предлагались как "не-бит-не-крашен" по итогу оказывались с дубликатами ПТС, сменили не менее 5 хозяев и приехали из солнечных республик. Не наш выбор. Звонок "темной лошадке" - объявление без фото, описание блещет - "3.6 авд, живой по состоянию, 2 владельца, был слегка бит в переднее правое крыло, отремонтирован в 2012 г." Едем смотреть, владелец в адекватном состоянии, все показал и рассказал. Фиолетовый снаружи, светленький внутри - привлекательно. Аварий немного больше чем одна, но все - по мелочи. Авто явно к осмотру и продаже еще не готовили - вся в грязи и в мелких косяках. Решили поехать в Ш+ на диагностику. Кроме мелких косяков по расходникам - новостей и сюрпризов не было. Мелочи в виде требующей внимания правой передней ручки - в расчёт не беру. Решение - БЕРЕМ. Забирали поздним вечером на летней резине - 3.6-литровый двигатель, полный привод и лысая резина на заснеженной дороге решили явно убрать авто с дороги. В тот же вечер была найдена резина Hakka7 в штатном размере 235/50/18. После переобувки и чистки перьев в салоне на машине немного пошалили - удовольствие и границы американской настройки полного привода просто поразили. Машина хочет, может и умеет ехать весело. Приведём в порядок к лету. Планов - много. Нерешаемых проблем не бывает 8)

Предлагаю приобрести этот автомобиль. Продаю по простой причине. Достраиваю дом, и как обычно денег не хватает, ибо аппетит приходит во время еды. (имеется в виду хотелки по строительству) Про комплектацию писать особого нечего. Все что положено в этой комплектации быть, там есть. Допом идут колеса зимние в сборе, на 18" дисках (они на фото) Диски - LS Wheels LS155 8,5 / R18 6x139,7 ET 25 d 77,8 GML Шины тоже абсолютно новые, DUNLOP Grandtrek SJ6 285/60R18. Пробег на сегодня на них 2500 км. Штатные колеса 22", износ резины 40-50% Заменил по КАСКО лобовое (оригинал), мелкие сколы и один средний были. Пробег 66 200 км. Все записи по ТО, с пробегами, в сервисной книжке. Гарантия закончилась 4.07.2015. Состояние авто отличное. Я, второй хозяин. Брал с пробегом в 41 000 км. Цена: 2 050 000 руб. Авто находится в Челябинске.

MOOG - K700538

Чутка новостей, отремонтировал омыватель лобового стекла, проблема была в моторе, просто умер, симптомов не было никаких. Сделал в Шеви, под ключ 2300 рублей с мотором! Проапгрейдил вентиляцию фар/фонарей, всех полностью, теперь даже после мойки на морозе ничего не потеет! Супер, делал там же в лайтслабе, денег какие-то чипы, т.к. делал еще юбку, пленку итд не знаю точно всех цен, но в ашане чек обычно больше))))) На схеме обвел какие предохранители проверять если вырубилась жижа на стекло или фары. И фотка салона после зимы, ничем профф не чистил, на мойках просил протереть кожу и все.

Бум стараться к осени

А я бы купил. Если бы фантики позволяли.)))

Ну что могу сказать. Везёт вам с кадиллаками и ценами. У нас в провинции ещё как то боятся в столице автор за дёшево покупать. Так что я подожду того парня, который вдруг захочет купить дорогой кадиллак:))

Да не. У меня иммунитет. К нападкам я готов.:) Но интересно узнать мнение форумчан о цене на подобное авто. С не скрученым пробегом. Реально в отличном состоянии. Не знающим реагентных ванн столицы...и т.п.:)) Моя цена начальная и как говорится...торг уместен. Все мы знаем что обычно продают за дёшево, на любимом автору:)

я только на 98 гоняю...