Таблица лидеров

Вооот! Ездил бы на шеви, и горя не знал! А теперь ждут меня косяки одни и мученья![emoji23][emoji23][emoji23] Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Иногда полезно Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Тебя с твоим почти новым америкосом мало что ждет ближайшие 3-4 года)

Интересная штука произошла с моими тормозами.... Еду себе спокойно в субботу утром по мкаду-загорается абс, трекшен, браке сервис. Думаю-на ступицу влетел, потом вспоминаю, что уже все поменял, значит опелевские долго не живут... Короче забил и доехал до дома. В воскресенье утром нужно было ехать за город, завожу авто, все иконки горят. Пока курил, решил проверить уровень тормозухи, мало ли колодки подъели и уровень упал. Открываю капот, смотрю, а жидкости то нет. Вот те раз... Доехал до гаража, залил 150 мл (+-), прокачиваю педаль, а она мягкая. Пошел по кругу смотреть-на заднем колеса течь. Загнал в гаражный сервис порвало шланг, такое ощущение, что вырвало из завальцовки. Сгонял, сделал себе новый шланг и жижу заодно поменял. Стало интересно-у ситика разные ходы подвесок? (у TLC200 он разный-проверено). На противоположном колесе нет намека на выработку шланга, шланги делал одинаковой длины. В пятницу вечером давал другу машину кататься, были за городом, может какую то хрень зацепил.

Это да, а еще надо лить или американский мобил или хороший мотюль.

Да тут достаточно не экономить, а просто менять у диллера по интервалам приборки и такой поддон обеспечен я так понимаю, потому что то диллер не долил, то интервал 12 тыщ вышел вот и осели ништяки [emoji44] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

По оригинальной схеме, а так все верно Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia