Таблица лидеров

0-100 где то 6 секунд Квотер 13.9 что вполне не плохо)))) 100-200 не мерил но не быстро, яж 3 тонны вешу, что бы показывать космические ускорения надо сил 900)))))))))))))) На стенд я договорился загнать чуть попожжа.

Свершилось!! Совершенно дикий, необдуманный, неожиданный и от этого не менее приятный поступок - покупка АТS-а. 1 хозяин, пробег 10 тыс, гарантия до 17 года, полный привод, люк, кожа, полный фарш... как говорится за 23 дня владения - впечатления только положительные, немного жестковата подвеска - но... спортивный автомобиль без нее никуда.

Говно мне как-то залили под Череповцом, на газпроме. Все эти бумажки вас не спасут когда положите себе двигатель. Зы: Канистра для эскалада как мароженное лизнуть на 5 минут )))

Причем очень быстро((((

в СП езжу кайфую , неделю назад на зафире стрелку там почти положил с дпс на хвосте человек на ситиэс который работает на дорожной улице есть тут ?)))

Шилдик 98 бензин на заправке далеко за мкадом, может не означать что это 98 бензин, и залитие такого бензина в такую прошитую машину может положить двигатель.

Ну мне конечно надо нормально замериться, это очень средние циферки, это раз. Потом компрессор убрал прыжок, у меня вообще, да же при тапке в пол до трех тысяч никаких пинков толчков рывков, ровное монотонное выпуливание. Я уже смотрю бублики 2400-2600 потому что стоковый 1800 бублик является мега овощем))) Может быть поменяю ГП, точнее это в планах, надо правильно график трат баблища построить)))) + когда делали злой вариант прошивки, ездить спокойно просто нереально, она постоянно норовит сама куда то выпрыгнуть Поэтому я лучше буду на средних спеках))))))))))))) Кстати, я тебе нашел радиатор))))))))))))))))) если надо могу ссылку кинуть. Как я и говорил тюняченговые сайты полны улучшайзингом

блин отдал Саше, свой, уточни у него @5088043

У машины которая ездит в центр на работу с мкада каждый день, средняя скорость 9км в час )) Все что выше 20км в час, это значит в пробеге присутствуют большие интервалы трассы ну или как минимум мкада не в пиковые часы, 45 это вообще трасса.

Мыть можно, продувать ручки ни в коем разе не надо!!! Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

Это диод в рассеивающей трубке, выполняет роль габаритов в машине

Я взял, простой, притухание до программируемых процентов, при включении габаритов, но у них есть любые. И после сбора как выглядит, мне понравилось))) (старался, собирал сам)

Как уже говорил, 2 контроллера за непродолжительное время сгорели( из за мощности ламп) как я понимаю. Нашел и поддержал отечественного производителя))) 900 рублей, программмируют прямо при тебе и по твоим желаниям . до 140 ватт и 5 ампер+ 2 года гарантии

Я не великий спец, но думается кит ещё много чего за собой потянет. И с тормозами надо будет что-то делать и с коробкой и все мозги перешивать и охлаждения наверное надо будет побольше как то добавить, и выхлоп наверное... Одним словом, моё имхо таково : лучше уж готовая, инженерами целиком спроектированная в полном соответствии узлов Вишка, чем лепить и лепить ситик, пытаться все новые агрегаты сдружить и согласовать, и неизвестно как этот френкенштейн из неродных органов будет себя чувствовать и сколько проживёт... В результате, постепенно вкладывая, доделывая и ремонтируя быстро разрушающиеся из-за несоответствия остальному организму узлы, цена сравнится с той же Вишкой + время и гимор... Лучше копить на коня, чем пытаться делать операцию по пересадке дыхалки ослу и пытаться раскормить его стероидами, рассчитывая в полцены собственноручно создать арабского скакуна. Чисто имхо.