Таблица лидеров

Слава богу GM не запаривался особо на разные привода, кузова, ставить разные аммо и пружины в итоге вся подвеска от CTS Coupe RWD кроме передних аммо, становится 1 в 1 на CTS AWD Sedan. Получается чуть жещще, по высоте тож самое, рулится отлично, сход развал выставляется без вопросов вообще. Итого имеем подвеску в круг усиленного типа на полный привод, т.к. на АВД задний амморт жиденький на рвд передний тоненький. Номер передней пружины от Купэ - 25807543 левая правая, одинаковые амморт передний оригинал от АВД, короткий, толстый - 19180974, 540-474, левый и правый одинаковые Пружины задние от Купэ - 25798542, код на них YWY. На пружинах седана код YWX и код 25798541 назад толстый аммо встает как родной, ничему не мешает, все резинки от АВД идентичные, я поставил новые. 504130 {#20820266, 20951596

Всем добра! Хочу купить Кадиллас CTS, год выпуска от 2011 года, в хорошем состоянии Бюджет покупки седана - до 900( 1 млн край) или купе до 1,1 млн Цвет белый или красный. Деньги на руках, не перекупщик, а давний поклонник) Бережную эксплуатацию обещаю!)

Это бесценная информация и обалденная доработка подвески. Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Всех благ, главное здоровья!!!

Ура, с Днем Рождения! Успехов во всем и всегда!)

Свершилось!! Совершенно дикий, необдуманный, неожиданный и от этого не менее приятный поступок - покупка АТS-а. 1 хозяин, пробег 10 тыс, гарантия до 17 года, полный привод, люк, кожа, полный фарш... как говорится за 23 дня владения - впечатления только положительные, немного жестковата подвеска - но... спортивный автомобиль без нее никуда.

4 месяца еще не долго) Кадиллак полный неликвид так то)