Таблица лидеров

1) Почему то кажется жестковатой подвеска , кто , что проделывал со стойками ? 2) Кто нибудь менял резиновые уплотнители дверей ? ( скорость за 100 начинает сифонить ) 3) Кто ставил газ , поделитесь впечатлениями? (Экономия , и какие есть минусы ) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia Ещё есть вопрос по музыке, слышал что можно вывести вход под флэшку толи аукс , может кто знает как это делать . Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Sent from my ZTE V880G using Cadillac Team Russia mobile app

Вставляешь два тюльпана что в зади вот этого подлокотника 1. Подвеска на маленьких скоростях должна быть очень и очень мягкая, а жесткость растет по мере увеличения скрости. Это если стоит родной магнетик, если его нет и заколхожено что-то то будет вероятно жестко. 2. Тут не знаю у меня идельная тишина до скорости до 200. Только уши после 170 начинают свистеть иногда 3. Про газ, тут сколько людей столько и мнений. Но видел в клубных сервисах не одну машину с положеным двигателем который ездил на газе.

Ну что ж... Похоже и я скоро обремблюсь на передней оси. А так хотел попробовать на стоковых тормозах керамику от morse. Вопрос... То что надо брать собрался? Супорта и диски передние от камаро сс 2012 года.

у меня 153 см, на ситик пересела с аккорда8. Сидушка у меня опущена в самый низ, тк люблю быть ближе к земле (кто меня видел за рулем, знает, что из-за руля у меня торчит только полголовы))) Но тут вопрос-то в том, скорее, кто как себя сам за рулем ощущает. у меня с габаритами проблем никогда не было и мне пофиг матиз то или танк - влезу в любую дырку) а кому-то и на мелких тяжко. Если есть сомнения - поставьте на перед еще парктроники - и удобно и спокойно будет)

1)Она сама по себе жесткая 2)Все резинки родные с 07г стоят,с пассажирской стороны один уплотнитель порвал при этом на 160 ничего не сифонит.Сифонить может из за неправильных зазоров на железе. Ну а резинки в круг обойдутся тебе в копеечку. 3)Экономия ощутима и впечатления положительные ,только в том случае,если настройки ГБО 1к1.Когда покупал машину стояло непонятное оборудование,на обгонах машина подвисала,проваливалась,в жару аналогичная ситуация была.Подобрали оптимальные газовые рейки,т,к у старых была маленькая производительностьИ,после замены появилась динамика и пара прогоревших клапанов) Так что тут все относительно) 4)Вход AUX находится в подлокотнике около кнопок регулировки климата. Sent from my ZTE V880G using Cadillac Team Russia mobile app

Китай 8-9 с работой, Европа 14-18, оригинал космос, у нас в партнерах есть Евгений, цена может не самая низкая, но делают хорошо, я там менял себе как раз. Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app