Таблица лидеров

@Saymon дорогой наш, с Днем Рождения тебя! Всех тебе радостей, почестей, сбычи мечт и небо в Кадиллаках! @AMG777 и тоже с Днем Рождения! Интересных проектов, творческих идей в автотюненге и успешной их реализации!

Рад всем сообщить, что теперь все пользователи объеденены в один большой, удобный, общий телеграм чат/группу! В нее можно писать установив Telegram - https://telegram.org/ на компьютер, мобильный или планшет, можно даже вообще ничего не устанавливать и писать прямо на любой странице нашего форума, достаточно просто залогиниться и чат сразу узнает ваше имя и подгрузит аватарку Чтобы присоединиться к группе с мобильного устройства достаточно перейти по ссылке - https://t.me/joinchat/AAAAAD_0azOc6-0oxlO-eQ и выбрать Join Group/Вступить в группу Чтобы написать в группу с форума, достаточно залогиниться на форум с обычными данными, ваше имя и аватарка будут сохранены в чате. Чтобы подключить нашего телеграм бота, наберите в строке поиска мобильного приложения или веб версии телеграма - @Cadillacteam_bot добавьте его в друзья нажав кнопку start, бот уже умеет искать по форуму с помощью команды - /find то что вы ищете к примеру /find тормозные колодки /zzap 12365478 для поиска запчастей /Google запрос - для поиска в сети... Совсем скоро наш бот станет умнее и будет искать запчасти на популярных ресурсах экономя наше время на серфиг с мобильного, выдавая сразу ссылку на нужную страницу с ценами и наличием! Возможности достаточно обширные, буду рад вашим предложениям! Чат можно свернуть нажав крестик в правом углу, при перезагрузке страницы он не раскрывается снова, пока на него не кликнешь, о появлении новых сообщений вы узнаете увидев 1+ в черном окошке, первая цифра это кол-во новых сообщений, вторая кол-во пользователей онлайн в чате, поисковые боты тоже считаются) Все кто достаточно долго пользовался телеграмом думаю будут очень рады, т.к. он ест гооораздо меньше батарейки и памяти чем whatsapp, поддерживает крутые стикеры и смайлы, которые легко добавлять и удалять и обеспечивает отличное кач-во связи даже при плохом сигнале! Правила чата простые, пожалуйста давайте обходиться: - Без мата (допускается в литературных целях) злоупотребление бан на время, многократное нарушение вечный бан. - Без откровенных фотографий/ню/эротики итд, если только это не фотосет релевантного автомобиля или пользователя - Без долгих обсуждений ремонтов и технических вопросов, для этого есть форум - Без откровенного негатива в ту или иную сторону (пользователей, групп лиц, религии, цвета кожи итд итп) наказание на усмотрение администрации. - Любое недружелюбное поведение втч спам/тролинг/межличностный срач - бан на время, многократное нарушение вечный бан. - правила могут меняться, дополняться дабы обеспечить комфортное пребывание для большинства участников форума и чата!

Наши давние друзья и надеюсь в будущем партнеры - Range Rover Clan, rr-clan.ru как и мы клуб молодой и веселый, постоянно проводятся встречи, разного рода гонки и путешествия.

То чувство когда ты на половине фотографий

Застолбили место, сделали анонс в а3-клаб. Будут веселые истории про 7ую замену коробки на машине с 60 тысячами пробега, ну и конечно интересные и веселые люди.

[RU] Приветсвуем кадиллак клуб Финляндии, совместно с которым мы проведем бомбическую встречу в России, ориентировочные даты Сентябрь 2018 года! Клуб Cadillac Финляндии был основан в 1977 году, но не зарегистрирован до 1989 года. CCOF насчитывает около 700 членов. Возраст наших автомобилей Cadillac поражает, самая старая модель - 1907 год и самая новая 2016 года, но большинство Cadillac - с конца 50-х и начала 60-х годов. Кадиллак клуб Финляндии организует события, связанные с маркой Cadillac, в течение года, такие как весенние и осенние встречи, летние встречи с «Кадиллаком» и различные небольшие события в формате пикника в течение лета. Клуб Cadillac Finland также публикует клубный журнал «Cadillac News» (4 выпуска в год). [ENG] The Cadillac Club of Finland has been founded in 1977 but not registered until 1989. CCOF has around 700 members. The age distribution of our members Cadillac’s is wide, the oldest model being 1907 and the newest from 2016, but most Cadillac’s are from late ’50s and early ’60s. Cadillac Club of Finland organizes Cadillac related happenings around the year, like Spring and Autumn Meetings, Cadillac Summer Meet and various smaller picnic happenings during summer. Cadillac Club of Finland also publishes “Cadillac News” club magazine (4 issues a year). В аттаче немного фотографий с мероприятий клуба!

все у вас в порядке, не волнуйтесь)

Пробег 117 000 км Двигатель 6.2 бензиновый (409 л.с.) Автоматическая коробка передач Полный привод Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2015 году Реальный Платинум с максимальнейшей комплектацией. Машина в отличном состоянии, делал под себя, продавать не планировал, жизнь вынуждает... ((( Все ТО, за машиной ухаживал и не экономил. Много нового. Большая часть хрома заменена, новые диски. Только морда с лед-фарами стоит 600тр, свежий и эксклюзивный салон — 250тр (3й ряд также перешит). Единственное на что нужно потратиться — задние стойки. Нашёл с подкачкой, американские за 7,5тр. Могу сделать сам, при гарантии покупки в клубном сервисе или дать скидку. Других проблем нет. Зимняя резина. Спорт-режим(кнопка), carPS. Спортивные пружины. Обслуживал только в клубных сервисах — ККК и Лаки. Владельцы сервисов машину знают хорошо. В Кадиллак Клубе России машину также знают. Ездила в основном супруга, — мало и аккуратно. Торг. Осмотр ЮАО. Ссылка на Драйв2 : https://www.drive2.ru/r/cadillac/1404056/ Ссылка на видео про авто :

Долгосрочная о состоянии цепей, смеси, проблемах с воздухом его избытком или недостаткам, все что в пределах 10% я бы вообще не парился, стиль езды, температура впуска, все влияет причем меняется параметр в разы буквально... да вродь все гуру пробовали, не чистится, только менять т.к. пленочного типа

а чем кратковременная тебя напрягает? надо смотреть LTFT это куда более важный параметр, чтобы уменьшить коррекции надо смотреть везде, от свечей и дмрв до вентиляции клапанных крышек и подсосов воздуха из под прокладок впускного итд коллекторов) ну и плохой бензин коррекции енти значительно двигает