Таблица лидеров

Прикупил себе очередные часики,теперь в моей маленькой коллекции PANERAI Luminor GMT, BREITLING Superocean Heritage и простенькие и недорогие Diesel и Fossil

блин круто! Я несмотря на переодическое присутствие денег в кармане, так и не пойму, что мне нравится хожу пока без единого аксессуара вообще

А у меня скромные Rolex yacht-master Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Всем привет! Давно ничего не писал, т.к. не о чем. Кадик ездит, не геморроит, не моросит, в общем владеем реальным опровержением всех слухов о ненадежности американских авто. Это при моем почти маниакальном стремлении послушать все абсолютно нештатные шумы в авто, и залезть для профилактики в такие места, куда лезть не надо от слова "никогда"! Ну, кто ищет, тому и тапки... Нашёл тут на днях... Помогите разобраться, при торможении появился частый стучок или треск сзади. Колодки там подходят, но может стоит с подвеской заморочиться? Так же, на холодную, пока не прогреется, есть непонятный свист-скрежет спереди слева, негромко, но неприятно. Что может быть, подскажите, может кто сталкивался? CTS 2, 2009, 2.8. Sent from my Lenovo A6010 using Cadillac Team Russia mobile app

Ок спасибо Sent from my MI 5s Plus using Cadillac Team Russia mobile app

"Переодическое присутствие денег в кармане" надо запомнить фразу! Круто сказано!

Вот,наконец, и пришли мне новые тормоза))) Красивые, чёрные,перфорированные.... С керамическимм колодками))) Sent from my E5823 using Cadillac Team Russia mobile app Sent from my E5823 using Cadillac Team Russia mobile app

Не было ни единого комплекта что я не укатал включая задние, кроме составных дисков)

Каддику уже в пору резидентом становиться, каждый раз у входа на паркинг мы добавляем настроения всем, кто идет спать утром или направляется к сцене вечером, благо ниш в машине достаточно и настроение мы провозим всегда с собой в полном объеме, вип зона позавидует выбору))) Дорога можно сказать была идеальной, ехали в паре с SRX2, который с достоинством держал темп 140-170км/ч сожрав литр масла))) и мы долетели немногим более чем за 3 часа с 1 остановкой на заправке! просто смешное видео запилили находу))) Трасса - стихия кадилл, поэтому никто даже не устал, получили билеты на паркинг, мы рванули в отели и чуть поспав 3-4 часа начали собираться на афп, погода всю неделю была штормовая, но каким-то чудом поле осталось целое, на парковке везде был щебень и не было проблем даже у мелких наших братьев с моноприводом, а наши кабанчики на полном вообще ехали шикарно! И тут началось %%%-))) На второй день мы затюнили дождевики оделись как матрешки по 3 пары носков и маек и поперли месить грязь! Было очень круто топтать под Pendulum, Hardwell, Swanky, GusGus и других монстров электроники, т.к. сцен было 5 штук + всякие мелкие типа терассы альфабанка, всегда можно было найти любимую музыку! Утром наконец встретились у машины! На след год решили брать только VIP и заезжать пораньше на паркинг, чтобы занять места получше и рядом друг с другом) Участники в этом году @ilya +друзья @NikiNiki @Maxim, Олег, Диана, Ирина + друзья

Смотреть по барам (не менее 120). И бывает крышка отличается (на одно ухо больше, на одно меньше) но эти уши не задействованы для cadillac, просто если на одно больше оно мешает при установке. Все насосы одинаковые на bmw, mercedes, audi, газель, cadillac а давление разное за счет разных клапанов. Номера каталожные определяют количество ушей и давление. Может отличаться штуцер для расширительного бачка, свой руками выдернули и туда вставили, может отличаться втулка для шланга высокого давления где клапан стоит, свое выкрутили и туда вставили (все подходит) Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app Я купил в магазине ГАЗ, все отлично работает, не жжужит не гудит руль вращаю на парковке одним пальцем. На старом насосе были задиры на клапане, его клинило на горячую Sent from my SM-N915F using Cadillac Team Russia mobile app

А все очень просто. У Caddi есть марка часов, которая ассоциируется на 100% с ними. Вот хорошая статья про это http://www.ablogtowatch.com/rolex-cadillac/ Я разделяю мнение автора, с поправой что у меня не Classic Cadillac from 1962, и поэтому не Classic Rolex “two-tone” Datejust .

прочитал сплю с инспектором