Таблица лидеров

Доброго вечера, сегодня посетил мероприятие, организованное клубом крайстеров. Приехало 6 наших кадиков, пара camaro, chalenger ну и разновидности крайслеров и доджей. Погода подарила солнечный день. Приятно пообщаться с американоводами. наклеили несколько наклеечек ИТОГ: нужно чаще встречаться! ВСЕМ ВСЕГО ХОРОШЕГО!

Супер! Молодцы что собрались [emoji106][emoji106][emoji106] Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app Фотки из чата [emoji7] Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

Доброй ночи, в продолжение темы SWAP 2,8 cts II на 3,6 srx I, предоставляю отчет по установке мотора. Собрав все навесное оборудование, поставив выпускные коллектора с катализаторами и всю моторную проводку, прикрепил к нему акпп. Естественно были заменены опоры ДВС, трубки охлаждения и фильтр с прокладкой АКПП. Скажу, что не поменяв сразу сальник гидротрансформатора, я потом об этом пожалел, т.к. он потек. И пришлось повторно снимать АКПП. далее вся силовая установка была поставлена на подрамник После этого пошел процесс состыковывания подрамника с кузовом. Параллельно совмещали рулевой вал, проводку, силовые провода масс. Оказалось,что снимать - не ставить. Пришлось помучиться, ведь даже 3,6 вставал очень плотно по паре сантиметров от лонжеронов. И да, лонжероны были целые и не пришлось их ремонтировать. после прикручивания подрамника, пошел процесс подключения проводки, шлангов системы охлаждения ДВС и отопления, ГУРа, трубок кондиционера и АКПП, тормозной системы. дельше системы выпуска и карданного вала. Кстати с выпуском мне повезло и мне достался выхлоп от 3.6 с банками FOX, что дало приятный басс. Это будет слышно на видео первого пуска. Ну а первый запуск в следующем посте. Всем спасибо, как говориться: " Глаза боятся, а руки делают!"

Забегу в перед, но сейчас 3,6 от первого SRX едет 7.5 до 100км/ч по race logic

Комплект Американских разношироких разборных кованых дисков для купэ. Ссылка на оф. сайт: http://www.rundpe.com/iacro-a4-avant-widebody-dpe-cs18-rl-step-lip Ссылка на магазин в Мск: https://partsboutique.ru/shop/cart Брэнд: DPE Серия: Signature Модель: ST7 Параметры: Диаметр: R20 Pcd: 5x120 Передние диски 10J ET~45 Задние 11J ET~0 Отьездил на них один сезон. Состояние идеальное, без варок, трещин и каких либо косяков. Не кривые, на скорости не бьют, после покраски собирал их сам, на 240 км/ч полёт нормальный. Диски очень крепкие. Зачищались и красились по индивидуальному заказу, в заводских условиях, хром с лицевых полок был полностью удалён для более качественной покраски. Есть возможность перекрасить диски под нового владельца, по коду цвета краски или кастом варианты. Цена нового комплекта дисков сейчас 7000$~420000р. Резина для комплекта есть одноширокая 255 35 20 Federal 595 evo, износ 15%, без шишек и варок +16000р. Возможна продажа как с резиной, так и без. Больше фото и видео viber/whatsup/telegram. В комплекте на сменку отдам центра Asanti AF137 и запасные болты. Колёсные гайки в виде шипов в подарок. Проставочные Кольца на ЦО в комплекте. Вживую диски смотрятся просто потрясно. Диски расчитаны под оригинальные датчики давления, соски под датчики установлены. Цена 120.000р. за полный комплект, с полками покрашенными в ваш цвет. Sent from my D6633 using Cadillac Team Russia mobile app