поменяли моторчик омывателя. все как у многих кто с этим сталкивался - война с предохранителями, приехавший моторчик от дореста, казус "бабдаши", когда нужно было фишку менять (но я был к этому готов))). Что в итоге - два раза сцыт, три нет. Или вообще не сцыт, а затем весь день льет. Мне стало казаться что проблема в подрулевом переключателе? Возможно такое, как считаете? Сама кнопка, контакты или еще что-то
да и старый как оказалось был живой
да. тупанул я конкретно. дворники машут, фары омываются - какая уж тут кнопка? мозг откл от отчаяния)