Таблица лидеров

Ежик = резистор отопителя К верху не подберешься вообще никак, от слова совсем, никак, без разбора торпеды вообще никак, поэтому отламываем. Мешает алюминиевая защита под торпедо. Со смазкой норм, но контакты подгоревшие, зачистил и в путь

Не понял, что такое ежик и что мешает подобраться к дальнему болту? В итоге смазки не хватало?

Ремонт верхнего моторчика печки пассажирской стороны Привет мой маленький любитель Американских ведришек✌️ Все как всегда в названии, но исходя из всех рукописных мануалов, мне не хотелось ничего резать, пилить и сверлить. Если быть кратким, то процедура среднего уровня сложности. Преступим: 1. Снимаем бардачек (3 самореза, 4 самореза под головку на 7мм) 2. Снимаем защиту ног пассажира, не помню сколько там саморезов🙂 3. Отключаем разъемы подсветки, вентилятора, «ежика» который стоит в воздушной трассе и разъемы блока который стоит на защите ног пассажира, он же блок управления климой. 4. Откручиваем два самореза и вытаскиваем ежик, на фото он 5. Отодвигаем до конца пассажирскую сидушку, берем трещетку маленькую с насадкой под отвертку и ложимся в позу, башка в ногах пассажира, ноги сверху на спинке сидения 6. Откручиваем два самореза от моторчика, верхний обламываем, отключаем разъем. без жертв не обойтись 7. Меняем или разбираем, там по ситуации, у меня было все нормально, поэтому я пересобрал и Фиксики с печатной машинкой, поспешили удалится. Сборка в обратной последовательности. Нюансы: Если вы решили просто перебрать, то при сборке поставьте моторчик в то положение в котором он был установлен, иначе он будет крутить только в одно сторону. И еще, я собирал этот актуатор по фотке с RockAuto, что бы уже не было нюансов. На этом на сегодня все✌️ Всем хороших выходных и не ломающихся Американских ведришек. Мир✌️

Элит вип тюнинг за 2 бакса, озонзонзон))) Корпус резина плотная, отвертка не нужна. И тайное знание by @Coced корпус али ключа больше штатного и в жесткие брелки не влазит)