Maxim

На 2 сообщения выше

@LightsLab все чинит) обращайтесь)

Понял)))

ACDELCO 45A7132 Professional Info Inner; Except Variable Effort Power Steering $42.89 Add to Cart ACDELCO 45A1363 {#88877752} Professional Info Right Outer $42.89 Add to Cart ACDELCO 45A1362 {#88877751} Professional Info Left Outer $44.79 Add to Car

https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2008,sts,4.6l+v8,1440284,steering,tie+rod+end,7428 на 4.6 литра вот заменители и оригинал, изучайте, там же рядом 3.6

йо, когда к нам вернешься? ))))

Ну обычно на форумы приходят ещё ДО покупки, а не для продажи, перенести надо, по ссылке авто.ру тут никто даже не шевельнется... А клубные машины хорошие уходят за несколько дней....

Он состоит из 2 частей и посредине зимой набрав снега и подмокнув, начал отвисать вниз) только 1 задний) хз чо с ним было

Спасибо не видел такой надписи помоему ниразу

с проводкой не соглашусь, все косяки что видел и слышал были только по причине кривых рук ДО! Нетронутая проводка вообще мозги не делает, а у нас как обычно темы начинаются, типа бляяя кадила опять сломался, не заводится, не открывается, гавно гавно гавно и через 4 сообщения выясняется что в машину с бесключевым доступом и неплохой штатной сигой вкрячили какой-то гавностарлайн или типа того колхоз сигналку с брелком побольше с экраном с дверцами, чтобы все как на жигах было привычно! И оказывается это нарушение штатной проводки и глюк самого старлайна или любой другой параши из подобных, привели к тому что машины закрылась и не заводится.... Вторая причина это педанты, мыть подкапотку на даче из керхера утром, вечером, по выходным, да просто ведро воды туда ливануть на горячую да повазюкать тряпкой, потом заводить без просушки и ехать домой в пробках ништяяяяяк, может сразу в озеро с обрыва??? я купил еще на гарантии, вообще никакого выноса мозга до 120-130 тыс пробега (года 3 прошло), для премиума это предел когда покупатель бренду более не интресен...

Вовремя о форуме вспомнили по правилам тут должна быть не ссылка, а фотки, цена, описание

@oleg, @Cadillac House у них спрашивал?

да, желательно на холодный двигатель, чуть в глубь залезть надо

У меня водительская вылетела на 120 первый раз, пассажирская до сих пор оригинал, уже 6 лет не надо просто заливать их водой и продувать потом, что он делает часто, тк север и там если не продуть не откроешь машину через 15 минут

Ну кто с новья катал 2-3 года, да даже 4 проблем особых не знал, а что там в бушке происходит, волнует только тойоту как бренд.

Это все детский сад по сравнению с Теминым ситиком из Воронежа, а по сути взяли дрова лютые, причем специально, чтобы отснять сюжет, заработать на рекламе, думаю часть ремонтов оплатил владелец, чтобы продать тачку....

А сейчас какие стоят?

На чемпионате передоз словил, забыл что кроме, есть ещё игры)

Чёт сложно все) я джина норм принял, мясо зажарил на природе, теперь втыкаю в инсту

200-ка, 14.7в при заведенном ДВС

12в

Ну легко он и не должен, тогда не факт что заклинило все, возможно дело в другом

В бачке ГУР под капотом, за жижей её не видно, тут на клубе есть фотки сетки

кстати да, хороший вопрос

я бы зад купил, если встает без адовых запилов...