GOLISHEV DENIS

Пользователи
  • Публикации

    123
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя GOLISHEV DENIS

  1. так коробка та же, ответ ДА
  2. Доброго вечера, сегодня посетил мероприятие, организованное клубом крайстеров. Приехало 6 наших кадиков, пара camaro, chalenger ну и разновидности крайслеров и доджей. Погода подарила солнечный день. Приятно пообщаться с американоводами. наклеили несколько наклеечек ИТОГ: нужно чаще встречаться! ВСЕМ ВСЕГО ХОРОШЕГО!
  3. это FOX! МНЕ ТОЖЕ НРАВИТЬСЯ!
  4. Не смог сразу не выложить следующий пост с первым волнительным запуском двигателя. Были страхи, как будет работать новый мотор? Запуститься ли он? Итогом все прошло хорошо и мотор запустился практически с первого оборота. ссылка на youtube: https://youtu.be/NbiZZc9MlFE
  5. Доброй ночи, в продолжение темы SWAP 2,8 cts II на 3,6 srx I, предоставляю отчет по установке мотора. Собрав все навесное оборудование, поставив выпускные коллектора с катализаторами и всю моторную проводку, прикрепил к нему акпп. Естественно были заменены опоры ДВС, трубки охлаждения и фильтр с прокладкой АКПП. Скажу, что не поменяв сразу сальник гидротрансформатора, я потом об этом пожалел, т.к. он потек. И пришлось повторно снимать АКПП. далее вся силовая установка была поставлена на подрамник После этого пошел процесс состыковывания подрамника с кузовом. Параллельно совмещали рулевой вал, проводку, силовые провода масс. Оказалось,что снимать - не ставить. Пришлось помучиться, ведь даже 3,6 вставал очень плотно по паре сантиметров от лонжеронов. И да, лонжероны были целые и не пришлось их ремонтировать. после прикручивания подрамника, пошел процесс подключения проводки, шлангов системы охлаждения ДВС и отопления, ГУРа, трубок кондиционера и АКПП, тормозной системы. дельше системы выпуска и карданного вала. Кстати с выпуском мне повезло и мне достался выхлоп от 3.6 с банками FOX, что дало приятный басс. Это будет слышно на видео первого пуска. Ну а первый запуск в следующем посте. Всем спасибо, как говориться: " Глаза боятся, а руки делают!"
  6. Забегу в перед, но сейчас 3,6 от первого SRX едет 7.5 до 100км/ч по race logic
  7. Да, это следующий шаг Sent from my iPad using Cadillac Team Russia mobile app
  8. В этом и была задача поставить 3,6! А 2,8 пойдёт нуждающемуся! Sent from my iPad using Cadillac Team Russia mobile app
  9. Что по цене? Sent from my iPad using Cadillac Team Russia mobile app
  10. Приветствую всех. Приобрел себе для swap Cadillac ctsII с неисправным двигателем. Для донорства используется мотор 3,6 от Cadillac srxI. Причина выхода из строя банальная, несвоевременная замена масла. Так что, меняйте масло в сердце вашего авто чаще и не экономте! вот каким мне достался мотор 2.8 при разборе выяснили, что причина выхода из строя мотора шлам, образовавшийся в маслянных каналах и в ГБЦ . и не мало важно заливать качественое топливо. как итог небольшой износ вкладышей коленвала, само колено не пострадало. Итог: забились масляные каналы, цеп ГРМ перескочила и загнула клапана на первой ГБЦ. Дальше я собрал заново мотор 3,6 от srxI Дальше в обратном порядке одел все навесное оборудование и подготовил его к установке ну и установка уже следующий этап. Всем удачи, берегите моторы своих коней.
  11. Слушайте, на гарантию это повлиять не может в принципе. У Васи он не работал, потому что в приборе, ссылку на который он оставлял, нет элементов, которые могли бы ловить масляную взвесь, и отделять ее от воздуха, собирая внутри. Кстати, я в начале зимы ставил Славе на ctsII купе. Можно у него спросить. Тем более Maxim ставил себе, и результатом доволен.
  12. У меня была проблема с ГУР. Сняв бачок и помыв сетку, все неисправности ушли. Мыть сетку обязательно при каждой замене масла в ГУР.
  13. Доброй ночи, делал такую же работу, по той же причине. Что могу добавить, последнюю плату снимать не нужно. Достаточно разобрать до такого состояния Вот он, виновник сего торжества И соответственно после чистки Всем удачи!
  14. Доброго Всем дня. 24.12 в 12:24 )))) Приглашаю всех на предновогоднюю встречу в дилерский центр ДЕ ВИЛЛЬ. В программе знакомство в персоналом станции всех подразделений: отделом продаж автомобилей, отделом запасных частей, отделом сервиса, включая руководителей. Экскурсия по ВСЕМ отделам, общения в формате "вопрос-ответ",тестдрайв автомобилей, анонс модели 2018 года chevrolet TRAVERSЕ И презентация нового cadillac CT6, он уже в наличии!!!! Фуршет, подарки. Продолжением мероприятия планируется заезды на картингах в PRIMA KARTING И в завершении все желающие переместятся в одно из многочисленных заведений Петербурга для отдыха, пополнения сил и конечно покурить кальян.
  15. Отличное получилось мероприятие. На картинге провели квалификацию, после прошел основной заезд. Он получился достаточно жарким. После, чтобы успокоиться после жаркой гонки, посетили кальянную на Рубинштейна. На утро у всех что-то да болело. Вывод: нужно чаще встречаться! Благодарю всех посетивших! Надеюсь с каждым разом нас будет становиться больше!
  16. Доброго всем дня Приглашаю всех на пятничное мероприятие, состоящее из заездов на картингах, в закрытом помещении и afterparty в одной из кальянных Санкт-Петербурга. Теплая, дружеская атмосфера ГАРАНТИРОВАНА
  17. мы дружим и да, он у меня обслуживается
  18. GOLISHEV DENIS

    Хлопки на холодную, Cadillac

    А фильтр меняли?