Dimonin

Пользователи
  • Публикации

    122
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    27

Все публикации пользователя Dimonin

  1. Продам новый фильтр воздушный для двигателя. Оригинальный номер AC Delco A3178C (GM 20857930). Без повреждений и дефектов. Цена 2800 Подойдет для автомобилей: CADILLAC ATS 2013-2019 CADILLAC CTS 2014-2019 CHEVROLET CAMARO 2016-2019
  2. ну насчет керамических колодок серии Z23 - вот инфа... Power Stop Evolution Z23 – это керамический состав, укрепленный углеродными (карбоновыми) волокнами. На практике, это высокотемпературная колодка, стойкая к износу, с повышенным коэффициентом трения. Давайте попробуем сравнить со знакомой нам серией Z16. Колодки серии Z23 относятся к классу "улица/трек", в то время, как Z16 - "уличная" колодка. Иными словами, Z23 Power Stop способна легко переварить нагрев до 660С, а также - показать более стабильный коэффициент трения. Второе - состав Z23 показывает более серьезный коэффициент трения: серия Z16 - класс трения FF (0,36-0,45), Z23 - класс GG (0,46-0,55). Без сравнительных тестов рискнем предположить, что это сократит тормозной путь на 10-20%. Любители эстетического торможения оценят то, что новинка также, как и Z16 создана на основе керамической формулы, что делает обе колодками чистыми и тихими. Серия Z23 укреплена арамидными волокнами, что с одной стороны - дарит все вышеперечисленные "силовые" преимущества, с другой - дадут несколько более ранний износ дисков. Но - это плата за четкое, информативное и очень эффективное торможение. Помимо эксплуатационных характеристик – есть отличия и в комплектации. Все колодки новой серии комплектуются ремкомплектом колодок (набором металлических пластин, отвечающих за нормальное расположение накладки в суппорте), а также – высокотемпературной смазкой. Инфа по притирке: Итак, процесс притирки колодок Power Stop с керамическим фрикционным составом заключается в выполнении следующих простых действий: После того, как тормозная пара установлена, следует первые 3-5 км пути применять торможения короткого, прерывистого типа. В процессе необходимо провести 5-6 агрессивных торможений со снижением скорости от 60 км/ч до 20 км/ч, при этом, не допуская полной остановки автомобиля, во избежание охлаждения колодок. После прохождения всего цикла пара должна остыть. Следующий этап – 5 умеренных торможений со снижением скорости от 40 км/ч до 5 км/ч. По окончанию цикла торможений пара также должна охладиться. Данный этап заключается в выходе на пиковую эффективность путем одного-двух торможений на скорости 120 км/ч до полной остановки, после чего тормоза остывают. В завершение прикатки тормозной пары попросту нужно стараться слишком не перегружать тормоза первые 100-150 км пути.
  3. общался с оф представителем паверстоп - они сказали что диски тормозные одинаковые. Колодки z26 якобы предназначены для авто от 400 сл. темперетурне режимы у них огромные. (для города не подойдут). z23- более или менее, температуры меньше. Но по их словам лучше для города брать z16. Но как они сказали что z26, z23 - будут поскрипывать. P.S. я еще не ставил комплект - как поставлю - отпишусь, но там еще спец процедура по обкатке/притеранию колодок)
  4. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    Ребят - если че можно с рокавто на переднюю ось рассматривать вот такой комплект полный набор с арт. K6998 Power Stop Front, в комплект входят диски тормозные с перфорацией и насечками арт. AR82182XL и AR82182XR и высокоэффективные колодки «Z23 Evolution Sport» из углеродных волокон и керамики арт. z23-1474A. Комплект от компании PowerStop Скоро буду устанавливать, в ШевиПлюс на Красной сосне. И докуплю еще такой же комплект на заднюю ось.
  5. И так, штатных тормозов мне в принципе хватало — НО летом на ш.Новая Рига пришлось оттормазиться с 210 км) Лето, жара — диски перегрелись мгновенно, и их повело (наверно), итог — было биение при торможении с 80,90,100 и др.1) Было принято решение первым делом проточить на станке диски (снять несколько микрон, выровнять поверхность) колодки оставил старые — итог: помогло до ноября, но все равно появилось биение при торможении.2) Долго шерстил интернет в поиске нормального варианта замены стоковых дисков — в Москве, России только ориг диски, или совсем тюненые стоимость которых от 130 к. (типо брембо кит, хпбрейск, и др).3) Хотел заказать комплект с США через сайт Рокавто, стоимость с доставкой было б 29000р, и ожидания примерно 2-3 недели. (заказывать с сайта Рокавто можно, но есть небольшие ограничения в весе — не более 31 кг, т.к. после необходимо оплачивать дополнительно пошлину и еще всякие налоги).Комплект на перед весил 20 кг. — думал, надо заказывать. Но тут посмотрел в авито и наткнулся на такой же комплект но в Москве в наличии. Итог: Был куплен на авито у частника новый полный набор с арт. K6998 Power Stop Front, в комплект входят диски тормозные с перфорацией и насечками арт. AR82182XL и AR82182XR и высокоэффективные колодки «Z23 Evolution Sport» из углеродных волокон и керамики арт. z23-1474A. Комплект от компании PowerStop Скоро буду устанавливать, в ШевиПлюс на Красной сосне. И докуплю еще такой же комплект на заднюю ось.
  6. Dimonin

    Дворники, щетки

    я заказывал в марте на алиэкспрессе - пришли, качество ооочень порадовало, до сих пор трут нормально. вот ссылка если че на алишку размерность 600 мм и 450 мм
  7. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    я не в курсе. на этот вопрос - ты нам ответь)
  8. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    как тебе и известно - что ситик 3 с 3.6 только у тебя ! ток что Анатолий - ты первопроходец. Все что найдешь - пиши в соответствующей теме.
  9. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    возьми зарегистрируйся на автодоке/экзисте, и попроси чтоб манагеры тебе подобрали аналоги ! или посмотри что есть на рок авто!
  10. Dimonin

    Связь с PCM TCM

    попробуй обратиться в любой нормальный сервис GM. Пусть почитают ошибки/блоки оф прибором ТЕCH II. вот в Питере есть контора - даже сами к тебе приедут (первая контора из гугла, непроверенная) http://cardoctor.su/услуги-cardoctor.html
  11. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    Анатолий - есть два вида фильтров воздушный (ориг и так называемый фильтр нулевик (многоразового использования)) Насчет одинаковые ли фильтра - полно инфы в инете или на рок авто, не поленись - посмотри P.S. у меня есть новый ориг фильтр воздушный (для cts 3 2.0 - на атс он такой же)
  12. Dimonin

    Цвет авто

    у меня Black Diamond
  13. Dimonin

    Цвет авто

    оо, а наш цвет какой? и где кисточки купить для подкрасов)
  14. Dimonin

    Подогрев сидений

    сиденья можно сказать и не греются вовсе !!! Спинка еще более менее. На ттхе у жены - там достаточно 5 мин, и все горит уже)))
  15. Dimonin

    2.0T LTG Ковка/тюнинг

    медкаты чипуют точно! у квд - нет.
  16. Dimonin

    2.0T LTG Ковка/тюнинг

    в серсиве http://kwdmotors.ru , пообщялся с владельцем. Попросил рассчитать стоимость ковки с работой (под ключ). вот полный список. Поршни зеленоград. Гарантия год - но только если не было детонации, не известно какой чип нальют и как что там будет, а остальное там течи или еще что - конечно есть гарантия. Огромный опыт по моторам LTG. По времени работы - 3 дня (если поршни в наличии, если нет то + 4 дня)
  17. Dimonin

    Цифровая приборка

    вот моя приборка (2015 год) у нас можно выбрать 4 темы отображения . какие еще фото/видео вам нужны?
  18. Dimonin

    Коды запчастей и для ТО

    вот сайт, там много инфы для ТО, и оочень много номеров деталей !!!! http://gmsklad.ru/index/sitemenu/32340
  19. Dimonin

    Цифровая приборка

    тоесть, можно еще цветовое решение поменять? надо все таки выбрать время, и заморочиться с переделкой куи 2.0 на 2.5. и заодно и посмотреть - может че еще примутим)
  20. Dimonin

    Цифровая приборка

    на CTS 3 электронная вот такая: