Dimonin

Продам сырка рест 2013 года выпуска, куплен 2014 летом, 1 вл, пробег 202 к км, комплектация максимальноя ( но без люка и панарамы) Цена 1.150к. все подробности в личку. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Есть пару неприятных моментов. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

хромированные декоративные насадки на диффузор бампера . как то так

пленка. пока все норм - прошло уже 2 месяца))

Решил все же сделать антихром Кадиллы - но не травить хром в кислоте, а обклеить пленкой виниловой (чтобы если что, то можно было все вернуть к прежнему заводскому виду). P.S. хотел все же добиться эффекта: не полностью избавиться от вида хрома, а оставить "подложку хрома" - итог, вышло отлично. Поподробнее про пленку: - оконные молдинги и ручки: затянули в супер черный глянец (Oracal) - передний хром (решетка\сабли): в темную тонировочную пленку Oracal (есть два вида: светлая и темная) - задний хром (весь): в темную тонировочную пленку Oracal (есть два вида: светлая и темная) - передние фары и диодные модули: в полиуретановую пленку SunTek ppf - задние фонари: в в темную тонировочную пленку Oracal. Все держится, не отклеивается :-)

Отражение. Заглушки оставлю момовские. Они в цвет дисков - графитовые тоже Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Успешно поставил на машину летние диски R19 Momo Quantum Matt Anthracite в параметрах 8,5Jx19 ET20 5x120, ЦО (Dia): 79,6. Резина 245/35/19. Вылет ЕТ20 - отлично подошел (вровень почти с аркой).

!!! ВНИМАНИЕ !!! насчет замены на аналоги : номер Brembo 09.A972.11 от инсигнии - НЕ ПОДХОДЯТ ситик 3 !!!! я купил данные комплект дисков, поехал менять: сняли старый ориг диск, начали ставить новый (брембо) и они не подходят нам, так как с обратной стороны диска нет площадки для ручника !!!!!! Так что пока только ориг диски или с сайта рокавто (PowerStop и др).

Продан [emoji1318] Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Спасибо ЛМ Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

всеее моеее))))) мнеее)))))

все же решил выбрать "денек" и побороть противный стук в передней подвески со стороны водителя. Решил поехать на ТО в Техцентр "Lucky" вблизи Варшавки. Созвонился с Ильей, записался. Приехал в обговоренное время, машины сразу загнали на подъемник. Обговорив с мастером — какие работы необходимо произвести:1) Выяснить все же что за стук в передней подвески (хоть и мне до этого Шеви+ сказали что это 100% стойка, решили все же продиагностировать еще раз)2) Если это стойка отжила свое, значит поменять на новую в сборе (которая мне недавно пришла с США)3) Произвести замену передний тормозов, и обслужить суппорта (заменить передние диски и колодки)4) Проверить состояние всех тех жидкостей/ремней/наличие течей, заменить масло и фильтр в двигателе5) Снять и почистить дросель (посмотреть есть ли в впускном коллекторе масло?) Начали с технической части: — мастер более 1.5 часа перетряхивал всю подвеску (перед+зад)Выявил после доскональной диагностики: по задней части — все отлично; перед: стук который меня постоянно раздражал — на 90% мастер предполагает что это опорник на стойке , далее : в передних нижних рычагах (левый и правый) в сайленте имеется небольшой люфт (не критично, но при след ТО желательно заменить). По подвеске все. Решили что надо снимать стойку (левую) — демонтировали, и когда сняли ее с машины — опорник на стойке ходуном ходит, начинаеш его раскручивать (трещит весь) короче ему пришла ХАНА, весь раздолбанный. Разобрали стойку, и она живая — продавили ее, шток обратно ходит без всяких толчкой и сторонних люфтов. Шток стойки очень массивный. Вердикт — стойка в отличном состоянии.Думали что делать: менять с новой стойки опорник, или ставить новую стойку в сборе? Решили поставить новую стойку в сборе и забыть на долгое время про водительскую сторону. — Перешли к тормозам, сняли левый старый тормозной диск (состояние ступицы — вся в коррозии/ржавая) мастер длительное время работал дрелью с жесткой насадкой, обработал вся медной смазкой. Правый диск — диск фиксируется к ступице винтом под "шестигранник" : так этот винт прикипел так, что его ничего не брало (грели его газом и др) в итоге высверливали его, потом сняли диск, наварили гайку на остаток винта — выкрутили. Ступица была тоже в таком же состоянии как и левая, очистили, обработали. поставили диск и колодки. — Проверили состояние всех тех жидкостей/ремней и наличие течей. По ремням — все отлично. Течей — нет. Состояние тех жидкостей в коробке/редукторе — норма, без запаха гари, цвет нормальный.Масло в двигателе — темное, поменяли на Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Dexos1 Gen2 залили 6 литров, так же поставили новый ориг фильтр. P.S. Масло из огромной бочки. — Дросель: сняли, был за 55000 км довольно сильно засран. Почистили. В патрубке который идет в впускной коллектор : наличие масленых подтеков/капель — не обнаружено. Но все же, при следующем ТО — поставлю "маслопомойку". Обучать дросель, нет необходимости, просто достаточно включить зажигание на 10 сек, и потом завести машину. После этой манипуляции — никаких проблем не обнаружено, не пердит, не дергается. Итог: никаких сторонних биений/кряхтение/вибраций/ошибок и стуков в подвески НЕ обнаружено.

Все - установили и подключили повторители поворотников. Никаких ошибок на приборке, все работает симитрично. Подсоединились к блоку дхо. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Думаю нет. Так как до след года я буду точно на кади. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

я как первопроходец, опробовал спектр услуг Комплекс №2 у наших партнеров AVTO 3000. Комплекс в себя включает: — подготовка ЛКП к полировки (очищения от битумных пятен, смол, и прочей херни) + обесжиривание всего кузова — восстановительная абразивная полировочными двумя пастами Sonax всего кузова+пластиковых элементов фар/фонарей/туманок — нанесения керамического состава Sonax в два слоя (Base 1 и class coat) — полная химчистка салона+багажного отсека (включая все дефлекторы печки, кнопочки, ручки, резиночки, ну вообще всех элементов) — очистка колесных дисков спец составами — нанесения на все зеркальные элементы продукта "антидождь" Пригнал машину к 7 утра, забрал уже в тот же день в 18:30. Результат: — Кузов просто ахеренный, все блестит/сияет. Цвет моего автомобиля — наконец то засиял и появилась глубина цвета. — Салон, "я всегда думал что если руль/сиденья имеют глянцевый блеск — то это значит что он не загажен" но на самом деле, состояние салона, а именно кнопочек, сиденей и руля — просто было ужасное, все засаленное, в пятнах и др. Наверно особо не присматривался. После полноценной химчистки — все элементы (кожа/рожа/все дела :-) ) стали матового оттенка и без единого пята, засаленности и прочего. P.S. Алексею огромное спасибо за проделанную качественную работу. Физический труд — самое сложное. Всем рекомендую — приехать и восстановить вид машины до состояние "только с завода". Видео состояния по ЛКП и салону до комплекса Фото салона до химчистки: Фото после выполнения Комплекса:

Уважаемые одноклубники. У нашего клуба появился новый партнер - AVTO 3000. Они предоставляют узкий спектр услуг: 1) Абразивную восстановительную полировку всего кузова для вашего авто немецкими пастами Sonax (первый шаг пастой - Sonax Cutmax; второй пастой - Sonax Perfect Finish) Цена: седаны 6000 рублей, джипы 7000 рублей, Escalade ESV 7500 рублей. 2) Нанесение Керамического состава Sonax Ceramic coating (два слоя) на подготовленный автомобиль. (первый слой Basecoat; второй слой Glosscoat) Цена: седаны 9000 рублей, джипы 10000 рублей, Escalade ESV 10500 рублей. 3) Комплекс химчистки салона+багажника вашего авто профессиональным оборудование (моющий пылесос "Керхер", пневмонасадка "Циклон", парогенератор, специализированные щетки/кисточки. Удалят загрязнения любой сложности. Цена: седаны 4500 рублей, джипы 5000 рублей, Escalade ESV 5500 рублей. 4) Бронирование оптики (фары/фонари/туманки) полиуретановой защитной антигравийной пленкой MX-200 (100% полиуретан, производство Корея) Цена: от 2000 рублей пара (передние фары - 3000; задние фонари - 3000; туманки - 2000) Escalade +1000 рублей (за пару фары/фонари) __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ И так, о приятном : для нашего клуба закреплена постоянная скидка - на комплекс услуг ! 1) Комплекс (абразивная восстановительная полировка + нанесение керамического состава Sonax Ceramic coating - два слоя ) обойдется нам с учетом скидки всего за 10000 рублей. + антидождь на зеркальные элементы и очистка дисков в подарок !!!! 2) Комплекс плюс (абразивная восстановительная полировка + нанесение керамического состава Sonax Ceramic coating (два слоя) + химчистки салона/багажника) обойдется нам с учетом скидки всего за 15000 рублей. + антидождь на зеркальные элементы и очистка дисков в подарок !!!! 3) Комплекс макс (абразивная восстановительная полировка + нанесение керамического состава Sonax Ceramic coating (два слоя) + химчистки салона/багажника + бронирование всей оптики (фары/фонари/туманки) полиуретановой защитной антигравийной пленкой MX-200) обойдется нам с учетом скидки всего за 19000 рублей. + антидождь на зеркальные элементы и очистка дисков в подарок !!!! __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ ВНИМАНИЕ : клубная скидка - действует только на услуги в комплексе (вариант №1; №2; №3). __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Записаться, проконсультироваться - можно по телефону: 8-977-340-48-04 (Алексей) Адрес: Московская обл., г. Мытищи, ул. Кооперативная. (от 94 МКАДа - съезд на Ярославское шоссе в сторону области, ехать 5 минут) Примеры работ Мои отзыв на Drive 2

стараюсь, пополнять полезной инфой - для одноклубников.

добавил в тему (в свое облако)

продублировал ссылку в первое сообщение

В Авилоне (Белая дача) - стоит тоже рест 19 года в комплектации платина, только в белом цвете. P.S. и тоже продается!

Я залил себе в папку по Cadillac. Все мануалы, фото и видосы храню у седя на облаке майла. Пока у меня кадиллак есть - мануалы будут доступны для скачивания) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Комплектация максимальная, платина Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Добрый день. Ребят выкладываю полное руководство по эксплуатации на ATS от 2013 модельного года. !!! Ссылка на скачивание мануала !!! !!! резервная ссылка !!! !!! Руководство по CUE !!! !!! Руководство по ремонту ATS/ATS V !!!

И так друзья - в ОД Фаворит (что на Коптевской) под заказ был пригнан ‘’якобы со склада GM’’ рестайлинговый CT6 в потрясающем красном перламутровом цвете. Данная машина наверно самая редкая в такой палитре! Фото к вашему вниманию ниже. P.S. Данный объект можно в продаже у ОД. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Решил на Алике прикупить диодные повторители поворотников, свет свечения желтый. Можно подключить как на постоянное свечение в габаритам, так и продублировать аварийку/поворотники. Заказал полностью темный катафот, т.к. весной буду делать антихром + машина черного цвета. P.S. Буду подключать как повторители. По итогам - отпишусь. Линк на катафоты