Tony Montana

А что со старой произошло? Понятна причина выхода из строя? Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Я себе на ситик тоже прошлой зимой ставил моторад. Но есть ощущение что этот тоже клина дал)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Я бы ещё раз махнула. Дофига жидкости в рейке остаётся. И посмотр шланги, может какой из них пережат. Ну и главный вопрос, звук только на холодную или постоянно? Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Море фото и видео) надеюсь соберем видос) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

И так, пробежал на этом масле уже 2,5К км в режиме активной езды (по Мск в режиме "газвпол", дрифт после первого снега и тд))) вчера проверил уровень масла и был приятно удивлен. Уровень масла замер на верхней риске и не снижается! Давление также не падает. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Причин не много: 1. Где то есть воздух. Либо подсасывает шланг обратки, либо не до конца вышел воздух после замены. В первом случае надо вывернуть руль до конца и посмотреть, есть ли в расширительном бачке пузыри. 2. Жидкость. Уверен что нужен жекстрон, а не PSF? По допускам насколько я помню PSF. Проверь и срочно меняй. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Товарищи! 19.11.2022 (суббота) в 15:00 ребята из GM Premium приглашают нас собраться у них на территории. Рядом есть большая, ровная площадка для дрифта, а прогноз обещает много снега. Ну и как обычно кальян, кофе, пицца и тд. Ждём всех!!! Точка сбора: Бережковская наб., 20, стр. 6 Как это было в прошлые годы: Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Ставлю на подсос воздуха мимо ДМРВ. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Сейчас это залито: https://teamcadillac.ru/index.php?/topic/6146-Cadillac-cts2-coupe.-Черная-купеха)#entry66325 Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Да потому что вода, а не масло. Расхода конечно 0 за 3,5К км, но очень много подделок у Идемитсу и ваще хз что там залито, это меня беспокоило. Что касается Ксенума, по расходу пока что 0 при пробеге ~ 2К км. И главный плюс, что берём у официального поставщика, соответственно шансы контрафакта стремятся к нулю. Поэтому лично для меня выбор очевиден. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Больной вопрос дворников... каждый раз когда беру новые щетки (bosch, орига, Китай, denso - эти особенно огорчили) хватает на 2 недели - месяц, а дальше начинают размазывать грязь по стеклу. По совету[mention=1]maxim[/mention] взял goodyear. Первые впечатления положительные. Размеры дворников: 480 мм и 550 мм. Цена вопроса: 1700 р. за пару. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app Ох, ну и конечно переобулся на свежие свежепокрашенные, штатные, 18" диски) Поведение машины на дороге, после 20" дисков (летний комплект) не узнать, отлично рулится, тормозит, разгоняется, но... вид конечно же не тот) @gmpremium и Саша Фролов, спасибо за оперативную и качественную работу!)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app Ну и небольшой анонс предстоящей тюнячки, но уже наверное в начале весны) Кроме накладки от CTS-V coupe и выхлопа, предстоит работа над задним стопарем. И ещё некоторые интересные задумки со светом)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Чтобы самому до помойки не таскать. Тяжёлые же)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Уже админ на них катается) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Номерки в этой теме https://teamcadillac.ru/index.php?/topic/4124-Болты-крепления-кардана-к-АКПП-и-редуктору Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Если только так: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/trubki_akpp_kadillak_tsts_cadillac_cts_08-13_2349428232?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Фиксатор обязательно!!! Штатные болты скорее всего срывает так как они раскручиваются из-за отсутствия фиксатора на резбе болта. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Тут (https://teamcadillac.ru/index.php?/topic/6146-Cadillac-cts2-coupe.-Черная-купеха)#entry66325) писал про последнюю замену масла. Евгению спасибо за рекомендацию! Откатал в районе 500 км, пока что все круто. Давление выше чем обычно и сохраняется высоким после активной езды. Двигатель шепчет. Продолжаю наблюдать. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Огонь! Побольше бы такого контента. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

По виду подъизносился. Уже нет к нему доверия. Тем более я считаю это тот самый случай когда лучше "перебдеть" Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Ах да, чуть не забыл. Заодно установил свежий нулевик в штатное место. С прошлым нулевиком отъездил 3 года, при этом состояние по прежнему отличное. Приобретал, как и в прошлый раз, здесь: https://sttuning.ru/product/33-2411/ Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Заехал к ребятам в GM-premium махнуть маслице. Масло конечно Xenum)) на этот раз Xenum XPG 5w30. Прошлая "сгущенка" проехала со мной 6,3К км. Фотки внизу X-white russia и gm premium спасибо за оперативность. С момента мысли о замене и факта замены 1,5 часа) Давка выше двух делений Ну и заодно махнул нулевик K&N в штатное место) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Жесть конечно. Какая разница какого цвета маски? Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Обновил зимний комплект колес. Красил в "Твои колеса" на Удальцова, 60. Изначально планировал покрасить в алюмохром, как было в стоке, но с учётом московских реагентов выбор пал на серебро. Цвет точно такой же как у оригинальных заглушек ЦО. Смотрится +- как оригинальный алюмохром. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

В продолжении темы холодного впуска. Пообщавшись со знающими людьми решил отказаться от этой затеи.. Приход незначительный, гемороя много. В голове крутится мысль о свапе 6.2 от вишки, либо компрессор на штатный двигатель. Но и вопрос "а надо ли оно?" В общем есть о чем подумать)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app Обновил хром вокруг решеток пленкой Nippon и установил за решётки радиатора защитные сетки. А также убрал мелкие косячки у партнёра клуба Rusremauto и заодно подкрасил значок. Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Хром убивает реагент на дорогах. Я думаю автохимия на такое не способна)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app И сверху бронепленкой Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app