PpadonakK

Продам диски с резиной(зима липучка) Cadillac CTS2 Диски бардюрка косяки, резина 2-3 сезона, с датчиками. По цене 30.000₽ Цена для клуба, так как везде 6-8 тысяч только за диски просят. Фото плохие, на днях смогу сфоткать нормально Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Вот я тоже менял его и крышку бензобака, осталось только абсорбер весь в сборе поменять, вчера вылезла опять ошибка по утечки, но ошибки по электрики не было, для начала поменяю абсорбер весь в сборе, а там посмотрим. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Спасибо) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Ошибка P0455A не может ни как мыть сопутствующей? Раз в неделю по evap лезет ошибка и иногда с ней данная ошибка Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Всем привет, выскочила ошибка P258A (Вакуумный насос - обрыв управляющей цепи), что это за ошибка и как лечится, не нашёл на просторах интернета подробную информацию. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Исправил в итоге? У меня тоже не работает, но у меня вообще не реагирует, есть ошибка что где то нет питания по нему Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Проще говоря всё нормально? По evap я в курсе, спасибо) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Всем привет. Начала вылететь ошибка 0455 раз в неделю, клапан evap поменян, крышка не сифонит, тут понятно что проблема скорее всего в абсорбере. Начал смотреть показания и возник вопрос, почему в «датчик кислорода 2 блок2 краткосрочная коррекция» показания n/a%? Возможно, что он отработал своё или это нормальное показание? Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

А почему с сырка ставил двигатель? С ситика 3.6 не подойдёт? Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

У меня была такая проблема, когда ошибка на подушки и вырубалась центральная панель вся, короче я по глупости когда подключал зеркало, снимал пластик и там пытался врезаться, потом началось, тоже ковырялся с сиденьем, оказалось, что плохо изолировал провода под панелью, опять вскрыл, всё поправил и прошло, дело где то под центральной панелью, не лазил туда? Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

А где подключится к линии для промывки форсунок? Помню хотел как то это сделать, но в моем сервисе не нашли как) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Владею с августа 2019 года, точных сумм не помню сколько вложил, сверх 200.000₽ точно, но я исправил все возможные возрастные болячки, плюс начал уже тюнячить по тихоньку. ТО в среднем раз в 6.000км замена масла с фильтрами примерно 5.000₽ в год проезжаю около 30.000км, на ТО масло и фильтра уже 25.000₽ к меня уходит. Плюс колодки, бывает что то мелкое выскочит, ступицы поменял две, по 4500₽ это ещё 9.000₽, ну и если ты не просто поджопник берёшь, а такие машины врятли будут как поджопник брать, то по-любому будешь что то вкладывать для улучшения самой машины) вот и считай, просто обслуживание расходники, в районе 40-50 тысяч в год. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Народ, оживлю тему, что то выбора много, какие пламягасы смотреть? По фото вижу 33411, но на оф сайте их нет и разброс какие-то для тюнинга, какие то для ремонта, на какие обратить внимание? И что вообще нужно ещё дополнительно или достаточно вварить пламягасы, а то уже пробег 180.000 да и охото слегка оживить машину) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Косяки исправили которые были по плёнке. Заметил что при включённых линзах углы потеют, походу где то не герметично, либо уже микросколы присутствуют. Недельку покатаю, посмотрим что будет. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Ты красил свои, у тебя они хром? Что то с ним сложно всё, у меня 2008 год, в чате вроде писали что не хром они идут Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Есть на примете одна контора, заеду на днях, посмотрим что скажут, по работе 9.000₽ с шиномонтажом, но это при условии что диски не хром, в чате кто-то писал что мой год не хром шли) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Спасибо) Вот теперь думаю, что с дисками делать, комплект пока один, сказали пару неделю красить) Мне столько не вариант без машины. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Собственно дошли руки наконец-то выложить. Давно хотел восстановить фары, потому что правая изнутри была пыльная, да и потели они, не сильно, но было замечено. Выбор пал на контору в моем городе, tuninglab_ramenskoe, одна и топовых по области. Что было сделано: -антихром полный(осталось сделать жабры аквапринтом, на днях займусь, ну и с дисками решить вопрос, на лето буду брать 19-е, а эти бы тоже в цвет сделать, да и потертые они) -тонировка задних фар(получилось просто супер, выглядит очень круто и фары стали как новые) -ну и вишенка, это головная оптика, по ней полная переборка, покраска масок в чёрный-матовый, увеличение яркости габаритов, и установка нормальных линз. Линзы «MTF light active night» -фары 32.000₽+5500₽(шлифовка, были микротрещины)+6500₽(плёнка) -окраска масок 4.900₽ -антихром 16.000₽ -полировка задних фонарей 1.500₽ Сделано всё хорошо, но есть пара косяков, завтра записался посмотреть, будем исправлять. Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Тут не поспоришь, салон просто нереальный) ищи дальше, вдруг попадётся Ну а полный привод тоже жжёт) Вопрос что обслуживание у него потяжелее) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

К сожалению Володя для 2.8 так и не завершил прошивку, а сейчас занят тайотами и лексусами ( Шеви+ хотят 30к У них кто нибудь шил машину? Слышал я что только Володя оказался гуру с нашими кодиками) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

С 2012 вроде пошли некоторые комплектации с алькантарой и рекаро сидухами, особенно на купе. Сиденья конечно сказка, тоже хочу такие, но у меня бежевый салон, а их я не встречал бежевые Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia Если машина не варенная не резанная, то я думаю это мелочь, вопрос что стоит ли заморачиваться и мучать себя, сиденья конечно топ, но за эти деньги есть ещё хорошие варианты, и я уверен с более лучшим состоянием кузова. У меня вообще 2008 год, только заднее крыло крашено, баба въехала предыдущему владельцу ) По салону было жесткое мясо, ещё и на бежевой коже, при покупке сразу в детейлинг отдал, сделали просто по красоте Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Затупил) 17.000₽ цена, с авито скопировал текст своего объявления) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team RussiaПосмотрел цены на новый От 170.000₽[emoji23][emoji23] Оставлю лучше себе как запасной Объявление не актуально) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Норма учитывая что ты в движении и двигатель на оборотах) Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

То есть по сути мне можно не загоняться этим? Просто я взял самую обычную, думал слегка доработать, снял крышку, хотел бегло посмотреть как завтра поставить это всё и не увидел) А приблуда уже куплена Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Макс, а на 2.8 такая же процедура что и на 3.6? На своём не увидел на впускном вот это отверстие Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia