Zaharushka

Кстати у меня пробег 90 тыс, свои конем доволен, поменяно сверх ТО и расходников:
Правый передний нижний рычаг - еще во времена инсигнии у меня на этой тележке это было слабым местом я на ней за 270 тыс менял этот рычаг 3 раза, поэтому был не удивлена
Тяги схождения задние обе
Катушка зажигания шестого цилиндра.
Правая колонка в правой двери (гарантия)
Все ЗЧ по адекватным ценам (либо с Америки либо тут)
 
Машина ни разу не встала и не отказала в перемещении задницы из точки А в точку Б. Машиной очень доволен, планирую держать под задницей тысяч 300 км :-)
 
И да, завязал с гарантийным сервисом на пробеге 60 тысяч км и обслуживаюсь теперь в Lucky или Madcat или меняю масло где прихватит жизнь, ушли круглые глаза каждый раз смотрящие на строчку итого в заказ наряд после замены масла в Фаворите. 

Кстати у меня пробег 90 тыс, свои конем доволен, поменяно сверх ТО и расходников:
Правый передний нижний рычаг - еще во времена инсигнии у меня на этой тележке это было слабым местом я на ней за 270 тыс менял этот рычаг 3 раза, поэтому был не удивлена
Тяги схождения задние обе
Катушка зажигания шестого цилиндра.
Правая колонка в правой двери (гарантия)
Все ЗЧ по адекватным ценам (либо с Америки либо тут)
 
Машина ни разу не встала и не отказала в перемещении задницы из точки А в точку Б. Машиной очень доволен, планирую держать под задницей тысяч 300 км :-)
 
И да, завязал с гарантийным сервисом на пробеге 60 тысяч км и обслуживаюсь теперь в Lucky или Madcat или меняю масло где прихватит жизнь, ушли круглые глаза каждый раз смотрящие на строчку итого в заказ наряд после замены масла в Фаворите. 

Пробег такой же, ключ никогда в чехле не был. Что то вы со своим волшебное делали. 
И да, не увидел в описании к машине претензия какая? Что сыпаться то начало?

3,6 все таки в книжке WS (ATF-WS Automatic Transmission Fluid (GM Part No. 88863400, in Canada 88863401), хотя и AW1 то же будет норм.

Кстати по вязкости Dexron VI очень близок к Toyota WS и, кстати, ничего страшного не случится если зальешь Dexron VI, может коробка толкаться начнет, но точно не сломается, это не призыв лить что попало, но и мир не перевернется!

Кстати по вязкости Dexron VI очень близок к Toyota WS и, кстати, ничего страшного не случится если зальешь Dexron VI, может коробка толкаться начнет, но точно не сломается, это не призыв лить что попало, но и мир не перевернется!

Такое ощущение, что первое неглубокое нажатие у вас срабатывает (электрически "дребезжит") на противоходе (после глубокого нажатия) тип сработал 135 и на обратном ходе щелкает еще +1

Собственно сделал сегодня обработку. У парней реальный конвейер. На станции 5 подъемников, все заняты. И запись за месяц как бы намекает. На приёмке все объяснили, все показали. Работают по картам обработки от производителя. Карту показали. Сняли колеса, подкрылки, пластиковую защиту двигателя. Отмыли и высушили все. Укрыли машину, тормозную систему. Обработали скрытые полости в дверях, капоте и крышке багажника. Далее оставаться у меня возможности не было. Сдал в 14:00, забрал в 22:00. Собственно по процессу все описано на их сайте подробно, с видео и фото. Мне выслали видео небольшое. Я делал обычный комплекс, в дополнительном бронирующем слое и антишуме арок смысла не увидел. Гарантия 4 года и бесплатные ежегодные осмотры и коррекция покрытия в случае необходимости. 
Исполнителя выбирал по нескольким параметрам: 1. Специализация только на антикоре. 2. Хорошие отзывы на драйве. 3. Четкое описание процесса. 4. Наличие гарантии  
зачем я это сделал? Ведь по факту антикор это такой реверанс в сторону второго и следующих владельцев. Но:
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее. так и в новой машине все должно быть прекрасно, иначе это ведро с болтами или бмв какое-то  
 

Любые капризы)) смотришь состояние, чистить мыть и вперёд - антикор антишум всё анти, хуже не будет однозначно. Если не продовать то тем более... 

Вопрос, а есть смысл антикорить покатавшуюся машину (2017 год 70 тысяч)?

Хт5 на апгрейде опций.
На xt5 2017 года проведено отключение "Старт-стопа", который многих бесит тем, что не отключается. А также активирован постоянный полный привод. И, напоследок, убрана надоедливая табличка с предупреждением на магнитоле, которая появляется при каждом запуске.
 
 

Меняй частично, причем можешь сделать это не у дилера, будет дешево, коробке хорошо, дилер на тебе не наживется :-) Лучше поменять три раза в другом месте, чем один раз у дилера. 
А что за фетиш такой за 5 градусов в коробке?

Меняй частично, причем можешь сделать это не у дилера, будет дешево, коробке хорошо, дилер на тебе не наживется :-) Лучше поменять три раза в другом месте, чем один раз у дилера. 
А что за фетиш такой за 5 градусов в коробке?

Проехался на бентайге. Понял что не хватает мне шумки в XT5. Вопрос: кто то делал шумоизоляцию на XT5, как оно? Сколько стоит? Не появляется ли дополнительных скрипов шумов? (ну условно одно лечим, другое калечим, типа поломанные клипсы и так далее). Отзовитесь знающие/опытные.

Промежуточное ТО + масло _ фильтр у Фаворита стоит примерно 13 тыс. При первом визите еще дадут 20% скидку. И ставят отметку промежуточного ТО (замена масла)
 

Оригинал БУ на авито найдете точно. Новую реплику 18" покупайте она есть.

Не могу осилить поток информации там, не нужно мне столько. Решил обойтись форумом.

Проехался на бентайге. Понял что не хватает мне шумки в XT5. Вопрос: кто то делал шумоизоляцию на XT5, как оно? Сколько стоит? Не появляется ли дополнительных скрипов шумов? (ну условно одно лечим, другое калечим, типа поломанные клипсы и так далее). Отзовитесь знающие/опытные.

Над ехать к официалу, хотя у меня в лоб не не нашли, сказали ехать на трассу с прибором. Итого оба раза вылечилось само - то есть какое то время ругался, а потом прошло в первом случае вылчилось через пару тысяч километров, а второй раз через пару сотен. Все было связано с датчиками - в первом случае после замены переднего парктроника, во втором после проблемы с задними датчиками обнаружения в бампере