5088043

эти клипсы пол салона в ситике держат)

Спасибо!)))))))))))))

не умею)

шедеврально

Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app Сергей, дублирую с почты Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

дворник лучше опустить при снятии

Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app Сергей, дублирую с почты Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

Мерс 5,5 АМЖо какой нить Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app

ну да, была такая же ситуация, потело, уровень не падал особо, вылечил заменой РК)))) но у меня пакет фрикционов сдох, поэтому менял

чот в районе 13-15

сальник в районе 700 р, замена его, тыщ 15 рупий будет стоить. Прокладки там нет, там гермет, вроде. Я думаю, некритично

была такая фигня на черном ситике у меня, вылечели в Лаки, точнее, рядом у Тиграна. довольно аккуратно залатал

ответил в ЛС

ценники? маркировки???

этого нет

самээээц https://ru.aliexpress.com/item/Rockbros/32676368496.html?plac=www.youtube.com&gclid=CI_qqoG2os8CFaXacgodZwkNIg&mtctp&trgt=aud-260282829345&albag=36114170840&netw=d&albcp=663882239&isdl=y&crea=140225537038&aff_short_key=UneMJZVf&source={ifdyn%3Adyn}{ifpla%3Apla}{ifdbm%3ADBM&albch=DID}&slnk&device=c&src=google&acnt=576-373-4425 на мот себе захреначу

ага, видел его тоже там, хотел заказать, но нашел норм б\у кардан за 5000.

да там без разницы, Порш и Табурег один и тот же ВАГ))) по симптомам, ставлю на подвесной, у меня перед его окончательной смертью, похожее было

У Артема @UnBreak поинтересуйся, он от Табурега колхозил подвесной и вообще, три кардана махнул уже))))

с днюхой, Макс!!!!!

Жаль, объява закрылась "Мercedes W123 230E рашен едит. Ездил дедушка, возил бабушку на дачу. Полностью в родной краске. Машина фулл-ориджинал с незначительным тюнингом от дидс-кастомс. Рассмотрю обмен на Lincoln Continental Mark V с вашей доплатой.Мотор м102, все пломбы целы. Прокладки надо было поменять ещё лет цать назад, но ничего не течёт. КЖ нинастроен, однако работает ровно, не глохнет в пробках, при заводке на горячую и вообще никогда. Поддон варен и намазан мопаровским ртв герметиком. Найду новый, отдам в подарок. Сечёт глушитель, звук такой, как-будто под капотом v8 и, надо сказать, глядя на стрелку бака начинаешь в это верить. Тюнинх: убраны рога со стартера при его замене, теперь он снимается невероятно просто. Родной стартер отдам в подарок. Почистить контакты и дальше будет работать. Сейчас в моторе мотюль 5w40, раньше был лукоил 15-40 с супротеком. Масло не жрёт, он вытекает из дырки на поддоне. Початую банку шелл отдам с машиной.Мкпп 4-ступка. Задняя включается с хрустом, если через первую, то всё ок. Надо бы поменять масло. Пару банок атф д/м могу отгрузить в комплекте с авто. В салоне установленная спортивная укороченная металлическая кулиса (родная резиновая палка с оторванной шляпкой).Салон бодр и весел, на 4. Весь в камшотах, но решаемо. Сидухи почти пёрфект. Пассажирская даже регулируется и работает попагрей, у водителя только спинка. Окна открываются только спереди. Сзади сгнило всё.Кузов - обнять и плакать. Или обоссать и сжечь, кому что ближе. Порогов нет, дверей нет, у капота сгнил усилитель и отвалилось одно крепление, багажник на подходе, полы уже, потому водительское на деревяшках и не двигается. В багажнике рашен дидс праварили нержавейку. И тем не менее лонжероны целые, даже без рыжиков. Несущие элементы в идеале. Можно доехать до подъёмника и поднять, вас ждёт сюрприз.Подвеска почти фулл-сток. Рычаги, пружины - всё с завода. Правая шаровая вроде тоже. Аморты от баяре.Стоят новые передние колодки. Справа и слева спереди суппорта от разных годов выпуска. Новый бушный бензонасос. Старый отдам с машиной, он работает, но издаёт страшные звуки.Что сделали в дидс-кастомс: доп. карлсон от нивы. Расширительный бачок отсутствует, в пробках иногда греется. Всё лето проездил, ни разу не закипел, полезная штука. Вместо габаритов спереди стоят светодиоды. Стоит музыка Bose Gold на 2000 $ - с ауксом и usb-входом, от неё назад кинут провод на один доп. динамик от домашнего центра.Резина как на дрэгстере: 185 спереди (лето), 205 сзади (всесезонка). Родные чугунные штампы отдам вместе с машиной.Новая проводка на гену. Родная сгорела, пришлось кидать силовые провода с Линкольна и прятать всё в гофру.Последние полгода авто проезжало в день не менее 150 км. Бывало по 300 км по городу. До куда доедет не имею ни малейшего понятия. Я доезжал до Твери, разгоняя по платке до 180 км/ч.Торг по факту. За 30 ниатдам. Доп. фото чего угодно по запросу. Отправлю в космос, если найдёте туда автовоз. Сам не прикачу, лишили прав."

https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1042714632-27f74/ Накатался уже?))))))))

ээхх, вспоминаю старые добрые мерсовские 112-й и 113-й моторы)))

Резина-изолента) точно на кочках норм, учитывая конструкцию передних стоек на ситике?) Sent from my Lenovo P1ma40 using Cadillac Team Russia mobile app