Пушистый Енот ( IRBG )

Продам шины мало б/у 245/50/20 Bridgestone Ice Cruiser 7000"

Катал всего 5 месяцев и нечасто. Отличное состояние. 20 000 руб за комплект 4 шины.

Снизил цену до 5 тр., скоба для удержания груза 3 тр. Комплект ковриков (чёрная резина) 2тр.

Комплект шин, Бриджстоун Айс Круизёр 7000, зимние шипованные, 245/50/20   очень мало б/у. 20 тр.

" О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух! " ))))))))))

Поеду ситик мыть - спрошу!

Я ж говорю, что то всё глючно отражалось, половина букв не видна вообще.

А сегодня всё ок.... Чудеса какие-то....

..неа,  а что есть консервация? )

Типа помыл движок и поехал огурцы в банки закатывать? ))))))))

Глюк сайта что ли.... Я эту страницу в пятницу не видел....Или только к вечеру появилась?

Кстати и сейчас именно и только эта страница отображается у меня как то криво.. Не все буквы видны, блеклый , чуть не прозрачный цвет шрифта,...

Очень прикольный тест : Какая бы машина выбрала вас в качестве своего- владельца?

Кликаем по ссылочке, проходим тест и честно рассказываем о результате )))

aeterna.qip.ru/test/view/66654/

Лично у меня , практически совпало! По тесту — Додж Челленджер, в реальности — Ситик !
Обе машины — красные купехи, большие, мощные, американские, комфортные, стильные, редкие в России.

Да ну тебя! Не разбираешься в тонком юморе! ))))))))))))))))))))

Силиконовый чехол специально для Эска,с 2мя кнопками открытия багажника - дверь целиком или только окошко.

На лицевой стороне цветной герб Кадиллака.

http://www.ebay.com/itm/151785227880?_trksid=p2057872.m2749.l2649&var=450981772879&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Приношу извинения ! Говорю же - стыдно за себя...

Тёмная сторона прорвалась на поверхность ))))  

Прикольно, молодцы! )

Но сам остаюсь сторонником если и тюнинга, то относительно штатного )) Такие смелые действия как разбор фирменной фары, добавления в неё совершенно чужеродных органов, вызывает у меня страх и трепет, а в голове всплывают церковно-инквизиторские понятия "святотатство" и "ересь" !!!  

Собственно не раз спорил по данному вопросу )

Сейчас предложу Вашему вниманию очень толковую статью. Статья взята из блога gel-anton .  ( зачем убеждать самому, если всё уже написано толковым человеком? ) Надеюсь будет полезно или хотя бы интересно ))

Кадиллак не ездит на 92-ом бензине!

А девушкам тогда что писать? Глубину в отрицательных единицах? ))))

фу! Какая пошлость получилась! Лично мне за себя стыдно! ))))

Кстати вот фотка ( тут правда Эск..  но тоже перешиты )

Имхо суть  по "возрастному" опросу не в "жжении", а в менталитете, который направляет выбор в сторону определённого авто )

Дааа... Я видимо, среди эсководов просто коротышка )))

Тоже чуток добавлю ( к Платинуму, см. фото, для морды как у меня )) ,  gmsklad , называет эту модификацию - CADILLAC Z75, PLATINUM EDITION ULT :

22984656 эмблема зад

20777999 хлебница

20821446 лед провода

25999509, 25999510 лед фары лев и прав

25975452 - бампер

25957701 – решётка радиатора основная часть

25957702 - решётка радиатора нижняя часть

Сразу скажу, что если захотите собрать такой "фейс", то , что здесь даю по передку, это не всё. Просто не все номера сохранил.

Там и под бампер детальки нужны, и другой обтекатель радиатора, и другую хромовую накладку на капот( обычная короче, что видно на моём первом фото морды - потом заменил )), и даже подкрылки...

Цена вопроса примерно 370 т.р.

А я наоборот только за резину! Но исключительно за светлую )

Оригинально ))) В старом КК был опрос по возрасту - это ещё понятно, рисуется картинка кто предпочитает Кадиллаки - старпёры или молодёжь?

Насколько помню, средний кадиллаковод имел по опросу возраст под 40 )))

А зачем вам, господа,  рост и вес???  Понять для кого Кадиллак - для жирных или дрищей ? )))))) мнэ.... ))))

Ну если кому интересно, мне скрывать нечего : примерно 178, примерно 90  )))

Как сказала девушка на ферме енотов, каждый енот стремиться к обладанию идеальной формой, а идеальная форма, какизвестно всем математикам и геометрам , это ШАР ! ))))) К чему упорно продвигаюсь ! )))))

После почти 2х недель простоя не завёлся Эск. АКБ не менялся с завода и за 4 года подустал. Решили поменять, в связи с чем сел разобраться что и как, теперь могу поделиться сведениями. Говоря об АКБ для 3го Эска, имею в виду европейца, есть ли отличия у американца не интересовался.

Итак :

габариты нашего АКБ 278x175x190 , полярность обратная.

ёмкость 70-77а/ч  ,  стартовый ток 740 - 780 А

Лично я выбрал с максимальной ёмкостью(77) и максимально высоким стартовым током(780), какой нашёл : Автомобильный аккумулятор BOSCH S5 0 092 S50 080 обратная 77 780  Купил тут : http://cars-energy.ru/akkumulyatori/bosch-s5-0-092-s50-080-obratnaya-77-780/  Бесплатная доставка и скидка за сдачу старого АКБ.

Опытные люди в отзывах также очень рекомендуют Автомобильный аккумулятор EXIDE Excell EB740 обратная 74 680 http://cars-energy.ru/akkumulyatori/exide-excell-eb740-obratnaya-74-680/  Пишут, что не хуже Боша или Варты, но дешевле из-за менее известного бренда.

Заменяется наш АКБ несколько сложнее, чем в большинстве других машин -  придётся снять расширительный бачок ( лично я поручил пачкать руки знакомым спецам ),  "уголок" у крыла и непосредственно дугу крепления АКБ.

Что ещё узнал интересного : в Эске есть специальное место под второй АКБ !  ( штатный стоит слева, ближе к торпеде, место под дополнительый справа, ближе в радиатору). Т.е. можно разом поставить два объединив их при помощи нехитрого и недорогого устройства, которое само решит какой из АКБ использовать, какой подзарядить. Есть совсем простой вариант : "Устройство развязки аккумулятора" УРА 600

Цитирую :

Устройства развязки аккумуляторов (УРА) предназначены для автоматического подключения/отключения дополнительного аккумулятора к бортовой сети автомобиля и развязки его с основным. УРА обеспечивает автономный режим работы аккумуляторов, что позволяет использовать один из них для питания дополнительных устройств, таких как автомагнитола, холодильник, осветительные приборы и др. при неработающем двигателе автомобиля. Это исключает разрядку основного аккумулятора, необходимого для надежного старта двигателя. Применяются УРА на автомобилях, а также на морских судах с напряжением бортовой сети 12В и 24В (УРА 60, 120).

Максимальный ток нагрузки выбирается в соответствии с максимальным током генератора и должен быть не более120А. При использовании УРА 60 и УРА 120 с некоторыми типами генераторов, может наблюдаться падение напряжения в бортовой сети автомобиля. Это происходит при работе с генераторами, в которых установлен неразборный со щеткодержателем интегральный регулятор напряжения («таблетка» со щеточным узлом, встроенным в генератор). В таких случаях, совместно с УРА, рекомендуется использовать выносной регулятор напряжения (673.3702) с повышенным напряжением настройки. Устройства выполнены на алюминиевом теплоотводе с герметизацией элементов монтажа специальной смолой, что обеспечивает высокую надежность приборов.

УРА 200 представляет собой силовое реле со встроенным микроконтроллером, что позволяет избежать падения напряжения и не требует дополнительной установки регулятора с повышенным напряжением. Применение УРА 200 позволяет также использовать второй аккумулятор при запуске двигателя в холодное время года.

А есть вариант посложнее и пофирменнее .

Цитирую :

Установка дополнительного аккумулятора

Существуют блоки SURE POWER INC. 1314 (UNIDIRECTIONAL) & 1315 (BIDIRECTIONAL) 12 VOLT, 100 AMP BATTERY SEPARATORS). 1314 (однонаправленный) и 1315 (двунаправленный) разделитель аккумуляторных батарей рассчитанные на напряжение 12 вольт и ток 100 ампер.

Принцип работы разделителя аккумуляторных батарей "SurePower 1314\1315"

РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ предназначен для использования в автомобиле с двумя аккумуляторами, как электромагнитная система приоритетов для защиты системы зарядки от чрезмерной нагрузки и отключения вспомогательной батареи для сохранения заряда.

БАТАРЕИ СЕПАРАТОР имеет две основные эксплуатационные характеристики:
 

• ПОМОЩЬ В ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ

Если стартер включается РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ сравнивает напряжения, основного и дополнительного аккумуляторов. ЕСЛИ заряд основной ниже, чем вспомогательной батареи, РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ подключит дополнительную в помощь при прокрутке стартера
 

• ЗАЩИТИТЬ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ

РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ следит за напряжением, чтобы определить, как заряжаются аккумуляторы. Когда напряжение основной или вспомогательной батареи (если используется 1315), или только основной (если используется 1314) достигнет 13-13.5в, РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ объединит батареи для зарядки. Если бортовое напряжение снижается до 12.4-12.9 вольт, РАЗДЕЛИТЕЛЬ АКБ отключит аккумуляторы друг от друга, таким образом, защищая дополнительный аккумулятор от разрядки.

Есть задержка отключения для защиты от мгновенного понижения напряжения в бортовой сети автомобиля. Приоритетами являются: содействие в пуске двигателя, при необходимости и для защиты системы зарядки от чрезмерной нагрузки.

Еще один вариант использования места под второй АКБ -  сделать там ящичек для инструментов ) Для тех, кто не против покопаться сам - отличный вариант!

Для любителей же дальних путешествий и жителей холодных регионов Родины, второй АКБ будет очень кстати )

Антон, поздравляем!!!

Счастья и здоровья, радости!!!

Можно этого и не делать ) Кадиллаки и так слишком малоизвестны в широких кругах, и что там за шильд, 2 литра или 5, один фиг , никто не знает ))

..а вот рассада на крыше любого относительно нового Кадиллака , вызовет у сторонних наблюдателей массу эмоций и комментов )))))

Я на эти "грабли" наступил уже давно )

И не удивительно, бело-жёлтая наклейка на чёрных козырьках, на чёрном же потолке купе, просто как бельмо на глазу - бесит чрезвычайно!

После того, как отодрал первую наклейку и обнаружил вторую , понял, что сам не справлюсь. Вторая очевидно впечатана при помощи термотехнологии. Обратился к профессионалам из химчистки. Те честно предупредили, что проблема серьёзная и что получится отчистить  не обещают.

..ну что... Испортили козырьки окончательно )

Перешил в чёрную кожу, как на дверях и торпеде один в один. Некоторые утверждали, что будет "порно"... Но нет, получилось гораздо лучше чем раньше! Очень доволен! Всем, кому наклейки мозолят глаза рекомендую - перешивайте не бойтесь !

Единственный момент - надо чтобы грамотно разобрали и собрали козырёк( не зная тонкостей и мест где и как нужно поддевать детали, можно поломать защёлки ), если у портных нет спеца хорошего уровня, возможно имеет смысл разобрать у спецов по Кадиллакам, а портным отвезти уже в разобранном виде.

Поздравляю и желаю всего наилучшего : в бизнесе, здоровье, семье!

Счастья и радости!!!