NORDctsCOUPE

Поставил обвесы от Larte design, в целом, смотрится хорошо.

Оклеил половину машины матовой пленкой, капот и крылья глянец, сделал антихром деталей, что-то травили, что-то в пленке. Ждём навесы и установка. После переборки двигателя, поменял масло на 5000 пробега, все отлично, без намека на стружку.

Решили вопрос с толчками?

После итоговой сборки двигателя, выскакивал постоянно чек после 2-3 запуска двигателя. По условию магазина у кого покупал запчасти диагностику и ремонт делал в Лаки. После диагностики выяснилось что не корректно работает клапан на маслонасосе, его под замену. Сделали очень быстро, за день. Стоимость 70к с заменой антифриза и насоса. за 11к пробега в машине уже 4 раза сменил масло и 2 раза антифриз)), скоро поеду на 5 замену. Еще обратил внимание что иногда на низах машину приматом газу машину слегка подергивает, хочу махнуть масло в коробке, погляжу, будет ли эффект. Говорят что в моменте машина может отключать до 7 цилиндров, от этого такой эффект. Зашить тачку можно, но с отправкой мозгов в Америку и ожиданием 2-3 месяца. Очень надеюсь что мозги кто-то ломанет в ближайшее время. Еще думаю об установке таких обвесов. По сравнению с штатным бампером смотрится симпатичней, на мой взгляд

Мотор в итоге сдох, не до конца заклинил, вовремя перестали ездить после первых симптомов. Было два пути восстановления мотора, полная замена и замена неисправных деталей, с учетом пробега 10000км, решили обойтись ремкомплектом. Заказано: -Коленвал -Шатуны -Вкладыши коренные, шатунные -Сальник коленвала передний, задний -Болт ГБЦ (посоветовали новые, т.к. старые не затягивают нормально второй раз) -Прокладка задней крышки и прочие прокладки, долго писать. -Маслонасос решили поставить гм, тот, который советовал Артём закажем и по приезду воткнем. Коленвал и многие из запчастей уже приехали в сервис к Саше, началась обратная сборка. Еще неделю на каршерингах и можно делать тестовые заезды.

Глянули датчик распредвала, по которому была ошибка, он жив. Решили глянуть в каком состоянии цепи. Раскидали половину морды, добрались до цепей, все метки как надо стоят, цепи, натяжители в норме, решили заменить шестерню и клапан болт, вероятно должно помочь(вероятно шестерня куда-то не возвращалась). За подробностями обращайтесь к Саше Фролову:)

Машина с начала эксплуатации радует и подкидывает новые задачки. выскочила ошибка Р0016, хорошо заглох у самого дома. Как всегда выручил Саша, помогает в любое время суток. Машина заглохла посередине двора и не заводилась. По совету скинул клемму на 3-5 мин, закрутил обратно и о чудо, она завелась, правда на холостых не удалось, с педалью в пол завелась, не знаю помогло это как-то или нет. На днях повезу машину на решение проблемы.

Насколько я понял, там нет инета и вайфай как в европейских машинах. Соединение через блютус, а карплей и андроид авто только через шнурок. Немного убого, если у тебя 2-3 телефона, он подключает их все, нет приоритета выбора, или я не до конца разобрался.

Да чет пока не фоткал за это время.

Просматривая одну из автомобильных передач увидел рекламу Тойоты Секвоя, решили с супругой скататься посмотреть. Скатались в мультибрендовый салон, потихоньку перебирая между Тойота, Шевроле и Кадиллак выбрали кадиллак. Сравнивая эти авто у него самый шикарный салон. Тест-драйва сейчас нет, покупаешь по факту кота в мешке. Понравится машина или нет, поймешь в процессе эксплуатации. Автомобиль приобретал новым в Фаворит моторс. Радости покупки не было предела, ездил и кайфовал 3-4 дня. В одно раннее утро, свет неудачно лёг на приборную панель и я увидел охренеть какую вздутую торпедо. Авто вернули на исправление дефекта, за 2 недели!!! Нам перешили данную деталь. Спустя неделю, сдохла правая подножка. Пока из неприятностей ничего не случалось. В целом, авто отличный, по динамике, на мой взгляд, получше 4. Нет толчков и пинков коробки из выхода при накате. На 4 это очень напрягало.

При попытке бронирования пишет что проживание 21 октября не возможно. Это глюк? Или нужно звонить Анне? @Atari

Можно уточнить стоимость снятие электронного ограничителя скорости на Эскалейд 19 года и отключение v4/v8. Так же интересует стоимость установки доводчиков дверей. Стоимость переклеивания передней крышки двигателя, сопливит немного, ну и собственно замены масла двигателя. Видел пост выше по тормозам, сколько сейчас стоит комплект на переднюю ось, или лучше 2 оси сразу менять? Еще интересует ремонт или замена блока мертвых зон, не работает.

Не нашел я живых 16 годов, пришлось увеличить бюджет и взять 19 год. Один фиг недочеты присутствуют. Ощущение что берут на последние и если на движение не влияет, не ремонтируют.

Антихром делаете, колесные диски красите?

А как можно понять, устранили проблему с пружинками или нет? Чтоб сразу их сделать. Диагностика-осмотр мастера выявит?

Всем доброго времени суток! Задумался о покупке б/у эскалейд. Ранее читал что у них проблемы с пружинками в двигателе. До какого года эти проблемы были и когда их устранили? Мельком вычитал в соседней ветке что они бывают с 6 и 8 ступенчатыми коробками. Есть какие-то нарекания по этим коробкам? Ну и какую комплектацию лучше смотреть? Может они отличаются какими-то плюшками. Ну и вопрос, в бюджет 5млн сейчас можно живой найти или нужен бюджет побольше?

Если места ещё не забронированы, готов поехать +1, может что в аренду найду чтоб не выбиваться из толпы.

Покрасил задние стопы и суппорта. Большое спасибо, сделали аккуратно и быстро. Отмечусь не кадиллаком))

Мы тоже присоединимся, если никто не против.

Макс, можешь этот видос кинуть куда нить, чтоб скачать можно было? Прикольная нарезка.

Я на НГ гонял в европу со своим, даже слова не сказали. Им главное чтоб продукты не вез и сиги контрабандой.

Кожзам топовый китайский на хорошей, не тканевой подложке. Кожа была, она немного дороже, этот материал понравился тем, что не скользят сидения. Ремни поменял с бежевых на чёрный цвет. Дороговато конечно, ценник в среднем 2500 за единицу.

Да, обычные ромбы 10000 стоят, а это типо сложная строчка.

За 5 дней сделали.

Уже давно собирался перешить салон, за долгое время использования пришёл в убитое состояние. Главный критерий поиска конечно же время пошива, т.к. машина в семье одна, на общественном транспорте давно не ездил, а на такси накладно. Ну и конечно по цене, разброс цен в Москве в среднем колеблется на 30-50 тыс. По работам. Пошил сиденья с задней спинкой, сделал индивидуальную строчку сидений, руль, подушку безопасности, подлокотник, дверные карты и ручки. Очень хотелось убрать убогий серый цвет пластика, во время пошива на глаза попалась купе с аквапринтом. Многие конечно извращаются, делают в карбон, но я решил аквапринт. Рисунок конечно спорный, тут все на любителя. По стоимости, примерно: -руль и подушка 14000 -сиденья 60000, строчка 25000 -аквапринт 20000 -перетяжка пластика термовинилом 10000 -дверные карты и ручки 24000 -задний тонель и воздуховод 4000 -ремни безопасности 14000