Поиск по сайту

Всем привет! Продолжая тему про старт-стоп: янки на форуме обсуждают фичу замены предохранителя 5А на резистор 100 ом 0,5 Вт возле плюсового провода аккумулятора. Опытным путем обнаружено, что эта цепь контролирует степень заряда аккумулятора для системы старт-стоп, а резистор дает сигнал слабой зарядки и система не активируется. Резистор просто припаивается в сгоревший предохранитель. Для безопасности предлагается последовательно с резистором установить неавтомобильный (для удобства) предохранитель 5 А. Один чел пишет, что уже месяц ездит с таким апгрейдом и ничего. Перед визитом к дилеру просто меняет самодельную приблуду на штатный предохранитель. Единственный стремный момент в том, что никто не гарантирует, что эта цепь отвечает только за старт-стоп. Если "слабую" зарядку аккумулятора будут обнаруживать другие системы, это может привести к постоянно повышенному току заряда и преждевременному выходу из строя аккумулятора. Можно в отдельную тему выделить про старт-стоп

Всем привет! Вопрос вот в чем: в инструкции по эксплуатации написано, что режим AWD остается включенным, пока не будет включен другой режим. У меня после каждого выключения двигателя режим AWD сбрасывается и при включении снова оказывается Tour. Это только у меня такая хрень или у кого еще такой косяк?

Продам Cadillac CTS Coupe 2011г.в. мотор 3.6 AWD Автомобиль в отличном состоянии, всего один владелец за всю историю эксплуатации! ПТС оригинал! Обслуживался только у оф. дилера , есть сервисная книжка+заказ наряды, что подтверждает не большой пробег для 11 года. Крайнее ТО было сделано Хорошая комплектация! Есть второй комплект резины. Цена 970 000

Всем привет! Настало это грустное время, когда скрепя сердце я выставляю на продажу своего чёрного коня Скажу честно, продавать не хочу, но семейные обстоятельства вынуждают пока что взять какое-нибудь экономичное и неинтересное авто.. Большинство запчастей брал у Олега с форума, первое время после покупки приводил машину в порядок у его знакомых мастеров под Чеховом. Дальше привожу текст своего объявления с авто.ру - Продам классный статусный автомобиль для любителей комфорта, скорости и хорошего качества музыки. Состояние отличное, есть несколько совсем мелких царапин, на бросающихся в глаза. Вся электрика работает как надо Исходя из сервисного буклета, машина была приобретена 28.11.2008 (то есть практически в 2009) и вплоть до 2012 года в буклете указаны все работы по ней. Пробег реальный За машиной слежу, своевременное обслуживание в Шеви Плюс на Новорязанском шоссе, все заказ-наряды на руках. В последние несколько месяцев были заменены стойки стабилизатора передних рычагов, сайлентблоки передних нижних рычагов (поставил хорошие полиуретановые), втулки переднего стабилизатора, масло ДВС, трубки охлаждения АКПП, свечи зажигания, катушка зажигания и ещё много всего (многие проблемы за вас уже устранил) Катализаторы удалены, установлены пламягасители. Стоят американские красные фонари . Два ключа, зимняя резина в придачу (отъездил один сезон, резина ещё на гарантии), стоит новая летняя. Территориально можно посмотреть в районе Рязанского проспекта или метро Котельники За машину хочу 620 000 рублей. Торг минимальный

Привет, продаю достаточно срочненкьо, из-за кризиса свою любимую машинку. Как поднимусь обязательно вернусь на кадиллак, вначале, т.к. это была моя первая машина, я видел как все свои машинки называли ласточка, котик, и пр., и не понимал их, первое время я их тоже не понимал, ну машина, ну красивая, ну везет меня, и увозит, и что? а потом я в него просто влюбился, и сейчас, когда потребовалось его продавать, у меня наворачиваются слёзы :(((( И это при том что я уверен практически на 100% что продав, и вложив деньги, у меня будет прибыль, и все получится как и раньше, и я куплю себе машину может даже еще лучше, всеравно очень и очень грустно.... Только тут решил поделиться с вами эмоциями, а так вся инфа на auto.ru https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/cts/1047194028-02048/

Привет всем, во время замены масла прогулялся под машиной и заметил вот эти дела. Потеет по стыку+по сальнику. Не нашел в теме про запчасти номера этих деталей (сальник и прокладка). Критична ли эта хрень или болячка (на лачетти помню клапанные крышки потели всегда, установка новой прокладки помогала тыс на 10 км)? Также интересно где лучше ее снять и поменять сальники+примерная цена, может кто делал недавно.

Собственно продам оригинальную рулевую тягу на CTS II для полного привода AWD (новая). заказал по ошибке, ошибся с номером так как у меня RWD . Номер: GM 19177441 . Брал за 5000р, отдам дешевле. Забрать можно в Москве (Полянка,Третьяковская) или в Домодедово. могу отправить и транспортной компанией или ещё чем) в ЛС