Три года душа в душу и вот тебе... Или кончилась гарантия и Cadillac XT5 посыпался!

[ProPacket]

Длинная история, вероятнее всего, без счастливого конца!

Начнем сначала. Накипело. И все будет по порядку много, не в один пост!

Три года назад я стал счастливым обладателем нового cadillac (именно так, с маленькой буквы, ибо...) ХТ5 в комплектации Platinum за очень вменяемые деньги. Скажу я вам, для меня это был новый уровень владения авто, начиная с внешнего вида и заканчивая уровнем салона и оснащения. Так как авто покупалось по акции, то я получил 5 бесплатных ТО у дилера в виде подарка! По итогу, понимаю, что лучше бы их не было, немного бы переплатил, но сэкономил бы много времени и нервов. Предыдущий мой авто (тоже американец), ни разу не был у дилера, прошел без единой поломки и был благополучно продан на родных колодках с пробегом в СТО тысяч километров!!!  

Если мне не изменяет память 3 То были в Авилоне, а 2 в Сити. 

Авилон. Дозвониться до мастера, записаться бывает очень не просто, он один и вечно занят, иной раз убивал пару дней на такую простую операцию. В остальном все логично и точно, строго по рекомендациям производителя. Что не очень меня радовало. И вот почему

Сити. Все быстро, мастеров много, по телефону отрабатывают на все 100. Но ТО даже перерабатывают. Меняют даже то, что не рекомендовано в работах и не берут за это денег, реально удивило! Но последнее 5-е подарочное ТО было у них, так как в Авилон не реально было дозвонится, а у меня на горизонте маячил перепробег. Заехал к ним, уже с 60 000 с копейками. Согласовали ТО, обговорили сроки, подтвердили акционность работ и все завертелось. По итогу выкатили мне счет в 18000 рублей, который я оплатил, но, по итогу жалобы в представительство, деньги были возвращены в полном объеме. Но как я говорил ранее, осадочек остался.

Это что касается плановых обращений к официалам. 

Неплановые работы.

К сожалению, были ДТП, авто на КАСКО. Все делал в Авилоне. Немного расскажу, что из  этого вышло. 

В общем, в цвет хоть и не простой попали, но блин отполировать финишно не могут, все в голограммах(((( Сборка хромает, зазоры плывут, внешние элементы плохо состыкованы, все поправлял у себя после их работ. Один раз сильно подставили. "Мастер" проявил инициативы и описал повреждения, которые я не заявлял. Звонит счастливый и говорит, что согласовал ремонт царапины на двери (приличных слов не могу подобрать). Сделали мне дверь. Чуть позже было ДТП с участием переднего бампера (царапины на нем), и получаю я по нему отказ по страховой с мотивировкой, что он ранее поврежден и не подтвержден его ремонт, а следовательно мне в сад!!! Все бы ничего, но потом его приложили под списание, а вот оформить я его теперь не могу((((. "Спасибо" авилон за инициативного "мастера". ИЩЕТСЯ КРАСНЫЙ ХТ5, есть необходимость одна!!!
Второй случай. Поменял мне дверь багажника и покрасили соответственно. Через год опять надо было ее немного поправить. Звонят значит мне и говорят. Ремонт подтвердили, но потертость под рамкой номерного знака не одобрили, вы ее делать будете за нал. Я честно прифигел от такого. Говорю, вы же ее делали и рамку ставили своими руками, я тут при чем?! Делайте все подключ. в итоге,  со скандалом, но сделали. 

Резюме. Важное замечание, НЕ ИТОГОВОЕ! Ездить можно, но лучше от авто не отходить, тогда точно знаешь, что все, что надо поменяли и нигде не накосячили. 

Неофициальное ТО. Как видно при моем пробеге, мне полагается еще несколько ТО до возникновения проблем с автомобилем в гарантийный и пост гарантийный период. И вот как я поступил.
Позвонил в GM и спросил их официальную позицию по прохождению ТО не у дилера. Получил следующий ответ. Прохождение возможно с подтверждением использования оригинальных частей и правильно оформленным заказ нарядом. 

Вот этим путем я и пошел дальше. Что было после этого в следующей серии моего повествования. А пока готов услышать ваше мнения!

Зы. Первый звоночек. 
Каждый из вас держал новый ключ от ХТ5. И ведь классно сделан он. Но он остается таким классным очень не долго, если использовать его по назначению и не опошлять силиконовым китайским чехлом. На данный момент у меня он имеет вот такой совсем не лакшери вид.

Что очень печалит.

Зыы. Недавно мониторил рынок с целью приобретения нового авто, тем отрадней понимать, что ХТ5, наверное является лучшим предложением. Но уже точно не для нас!!!!

Продолжение следует...

 

Изменено 25 декабря 2021 пользователем ProPacket

[Zaharushka]

Какой пробег у Машины? Что то ключ совсем плохой вид имеет...

[ProPacket]

1 час назад, Zaharushka сказал:

Какой пробег у Машины? Что то ключ совсем плохой вид имеет...

90000, плохой вид ключ стал иметь тысяц через 20 после каждодневного использования. Дальше только хуже.

[Zaharushka]

Пробег такой же, ключ никогда в чехле не был. Что то вы со своим волшебное делали. 

И да, не увидел в описании к машине претензия какая? Что сыпаться то начало?

[ProPacket]

3 часа назад, Zaharushka сказал:

Пробег такой же, ключ никогда в чехле не был. Что то вы со своим волшебное делали. 

И да, не увидел в описании к машине претензия какая? Что сыпаться то начало?

да, разница на лицо, много лучше, хотя тоже потрепанный. О причинах изложения чуть позже, сейчас все отсниму и даже видео планирую снять...

[Vitall M]

22 часа назад, ProPacket сказал:

90000, плохой вид ключ стал иметь тысяц через 20 после каждодневного использования. Дальше только хуже.

45 000 ключ в порядке , автомобиль огонь огненский 

сколько лет автомобилю? что вообще с ним случилось? кроме пошарпанного ключа ни чего не понятно. да, качество современных материалов для удешевления стоимости авто - оставляет желать лучшего, но за три года(получается если у вас закончилась гарантия) нормально послужил, не грех и поменять. Ну и с чехлами, зря вы так . Есть и силиконовые и кожаные вполне достойные экземпляры(телефон у вас тоже без чехла, а как часто вы его меняете)

[Zaharushka]

Кстати у меня пробег 90 тыс, свои конем доволен, поменяно сверх ТО и расходников:

Правый передний нижний рычаг - еще во времена инсигнии у меня на этой тележке это было слабым местом я на ней за 270 тыс менял этот рычаг 3 раза, поэтому был не удивлена
Тяги схождения задние обе

Катушка зажигания шестого цилиндра.

Правая колонка в правой двери (гарантия)

Все ЗЧ по адекватным ценам (либо с Америки либо тут)
 

Машина ни разу не встала и не отказала в перемещении задницы из точки А в точку Б. Машиной очень доволен, планирую держать под задницей тысяч 300 км :-)

 

И да, завязал с гарантийным сервисом на пробеге 60 тысяч км и обслуживаюсь теперь в Lucky или Madcat или меняю масло где прихватит жизнь, ушли круглые глаза каждый раз смотрящие на строчку итого в заказ наряд после замены масла в Фаворите. 

Изменено 27 декабря 2021 пользователем Zaharushka

[Zaharushka]

Короче топикстартер затеял какую то пустую тему, только нас взбудоражил; Написал огромный первый пост и ничего конкретного одни эмоции и какая то постоянная движуха со страховыми, если и бампер просит перекинуть чтобы страховым показать. Мутный человек.

[Maxim]

13 часов назад, Zaharushka сказал:

планирую держать под задницей тысяч 300 км :-)

ВОООО!!!!!!!! Мужской разговор) 

[Сергей Николаевич]

Написал же человек, Продолжение следует, потерпите.

[Zaharushka]

На drive2 человек опубликовал то же самое 6 дней назад, интересно он долго решил паузу держать? 

[Vitall M]

Текст готовит. Полюбому бнв шпион

[Decide]

Ну тут про ДТП, про дилера, а что посыпалось то?

[DejaVu]

29.12.2021 в 09:01, Decide сказал:

Ну тут про ДТП, про дилера, а что посыпалось то?

Ключ посыпался.

[Maxim]

28.12.2021 в 08:26, Zaharushka сказал:

На drive2 человек опубликовал то же самое 6 дней назад, интересно он долго решил паузу держать? 

да он просто решил поднасрать GM судя по всему)))) ибо копипейст везде и всюду, это чистый батхёрт, не более

[Zaharushka]

11.01.2022 в 23:33, Maxim сказал:

да он просто решил поднасрать GM судя по всему)))) ибо копипейст везде и всюду, это чистый батхёрт, не более

Я прямо так и вижу как GM страдает :-) Мучается и ночами не спит :-)

[Ольга_Минск]

По прошествии трех (а это именно гарантийный срок) лет вздыбилась кожа на передней панели. Не было каких-то травмирующих факторов, но появились морщины и об эстетике приходится забыть. Написали письмо производителю, ждем ответа. Если производитель посчитает ситуацию в порядке вещей, будет очень грустно за репутацию и упавший уровень производителя.