Таблица лидеров

Без снятия поддона нельзя поменять масло насос )) По этому мотор и снимался. А фоток совсем нету. Вибрации сейчас от слова совсем нету. Работает идеально. И топливные около 0. Пусть следующий владелец хоть что-то сделает ))

Upgrade двс, топливной системы. И так, пробег авто 215000 км. Едет бодро, ошибки отсутствуют. В мотор никогда не лазили, родные цепи, топливные форсунки. Видимо хорошее масло с заменой каждые 5тыс и бенз 100 лукойл дали результат. Но пару лет назад были куплены запчасти для замены цепей и топливной системы. Все оригинал и привезены с USA, с помощью Ричарда. По основным запчастям: — датчик давления масла GM GENUINE 12674782 — масляный насос GM GENUINE 12640448 — маслосьемные колпачки GM GENUINE 19207664 — форсунки BOSCH 62852 — тнвд BOSCH 66813 — сальники свечных колодцев GM GENUINE 12607600 — направляющие цепи GM GENUINE 12600461 — направляющие цепи GM GENUINE 12623513 — направляющие цепи GM GENUINE 12600462 — направляющие цепи GM GENUINE 12623514 — направляющие цепи GM GENUINE 12597417 — комплект грм GM GENUINE 12700436 — сальник коленвала задний GM GENUINE 12637710 — передняя плита в сборе, помпа, датчики, сальники — трубки акпп GM GENUINE 20977540 И вот декабрь 2025г. Решено, меняем все! В кратчайшие сроки перебрали мотор и не только. Работы проводились с полным демонтажем мотора и акпп. Состояние двигателя внутри, чисто. Эндоскопия цилиндров, все в порядке. В итоге: все купленные детали установлены, при этом старые в хорошем состоянии. Так же заменены все жидкости в мостах, тормозах, гуре. Пока занимались переборкой мотора, рулевая рейка была перебрана в ВольтПлюс, Сервисный центр "Селигерская". Мотор работает идеально. Едем дальше!

Тодор, там два разъема. Один на управление блоком розжига и ксеноновыми лампами (это разъем самый большой из двух), и второй - на управление корректором фар (AFL). Надо проверить второй разъем

Добрый день,имеется Кадиллак SRX 2,двигатель LF1,масло в впускном коллекторе,что может быть,изучал тему и многие говорят,что это может быть клапан картерных газов,я как его не искал,найти не смог,даже разбирал клапанную крышку переднюю(с заливной горловиной) там нету ни хрена под металлической пластиной,подскажите где находится этот клапан (если есть оный) или подскажите куда копать...

Вот так выглядит электроника нашего балласта Valeo на фаре. Кто-нибудь когда-нибудь разбирал его, чтобы посмотреть, как выглядит китайский балласт? Через отверстия вокруг двух разъемов видно, что отсутствует довольно много SMD-элементов, которые видны на оригинальном балласте!

Санек с паспортом РФ через 3 года 😁

А шо даже поддон ДВС не снимали??? Ну не гоже при снятом пихле не глянуть на вкладыши и не вымыть чачу из поддона. Мало фоточек) А так поздравляю, дело хорошее 👍👍👍 работает как после переборки по вибрации?

Датчики положения кузова стоят на правой стороне: - Правое переднее колесо - Правое заднее колесо Выглядит как тяга между кузовом и верхним рычагом. При изменении положения тяги в черной коробочке крутится потенциометр

В 2019 меня там давно уже не было))) но приятно что помните

Я тоже тебя помню, друг! Пусть мы будем живы и здоровы! Спасибо! Сегодня, семь лет спустя, он всё ещё выглядит хорошо.

Привет, салон вообще как новый) круто!

Здравейте! Поздравления от Стара Загора, България! 3.6, 2008. Бензин- газ, GI-Prince VSI-2

Прошло 2 года одна линза умерла. Ребята пошли на встречу и заменили линзы

Ага

*Крым НАШ* Выхожу на сайт ,при нажатии на любое просит имя пользователя и пароль. Как зарегистрироваться ??

Звук из левой колонки. На следующий день заработало, правда к вечеру опять стало тише. Продолжаю наблюдать.

Есть как оригинал по цене конь коня, так и китайский оригинал по цене понятно в разы ниже, тут сам решай, что ставить и заказывать, про рыбку и сыр в мышеловке поговорки знаешь) тем не менее не мало китая ездит на ситиках и очень давно, вроде все ОК, втч у меня) но были случаи и выхода из строя каких-то вещей, никто не вел статистику...

вчера поставил, стало тише значительно во всех режимах, катим дальше, старые были чутка надорванные c подтеками, для срока их пробега 5 лет, более чем я считаю при их цене! Подушки 5, замена 5, изи катка 😁

Мои короче ходят нормально, мастер смотрел сказал как новые, но вибрация стала побольше, прошло уже много лет, думаю пора обновить их, решил эксперименты не ставить и купить такие же

Раздел Москва компания Вольтплюс

Один-в-один! Разобрал обе фишки, вынул пины и переставил))) только с герметизирующими резиночками внутри старого разъема пришлось слегка помучаться, чтобы их аккуратно натянуть на новые пины.

Проблема была в снятии со стояночного тормоза. При запуске двигателя и снятия со стояночного тормоза машина стояла как в копаная и не вперед ни назад не хотела трогатся, колеса были заблокированы. Мастер подсказал скинуть клему - на аккумуляторе на 10 минут, подождал и вуаля завожу все помогло, тормоза отпустило) Поехал на утро на сервис искать причину комп показал ошибку низкое питание цепи на блоке abc. Замерили напряжение на аккумуляторе а оно низкое 40 % остатка что говорит о том что при запуске двигателя возможны просадки питания на любые блоки, в моем случае это был стояночный тормоз. Было принято срочная замена аккумулятора так как ему уже 8 лет.Аккумулятор agm гелевый нужен не перепутайте с обычным. Гелевый нужен для системы старт стоп он устойчив к перепадам напряжения . У меня програмно отключено старт стоп поэтому и подольше прожил. Цена аккума 24 тыс

Да. Давайте шить. Я готов

мне другой диагноз определили) картерные газы поступают в систему охлаждения и выдавливают охлаждайку через тех отверстие в бачке. и допом клапан системы охлаждения покинул чат

Их уже в CTS 2007-2008 годов выпуска не было. И в теане 2003 года выпуска их уже не было. И называется уже 20+ лет эта штуковина, стоящая в баке, названием топливный МОДУЛЬ, который сочетает в себе грубый фильтр от песка и камней, насос, обратку и показометр. Вот поэтому я тебе и говорил в ТГ-чате - бери полкотлеты денег и езжай в Краснодар в профильные сервисы, а то хлебнёшь горюшка с такими знаниями матчасти и с такими мастерами в своем городе. Ты пытаешься сэкономить, условно говоря, двадцатку на этих работах. Не на том экономишь. Знания матчасти и доверенные каналы поставки жиж в наше нынешнее неспокойное время стоят денег. Надо или менять машину, или же отдавать ее знающим людям, или самому разбираться в технике и самому таскать жижи из-за бугра. Полумеры тут не помогут.

Проверьте датчик положения кузова

Короче как всегда, сам пишу сам отвечаю - https://www.allparts.ae/ магазин больше всего мне понравился, буду его держать как поставщика из ОАЭ (надо через склад посредника в ОАЭ отправлять)

Изготовить деталь не удалось, так как слишком тонкий металл, она сделана методом штамповки, а для этого нужно заказывать матрицы и, соответственно, минимальный заказ на производстве от 500 штук. Покурив интернет выяснил, что такой же редуктор ставился на Форд Фокус RS, Range Rover Evoque Sport и Opel Insignia Grand Sport. Редуктор от Opel попался на разборке, с пробоиной в корпусе, решил взять в качестве донора на свой страх и риск. В общем редукторы оказались абсолютно идентичными, заменили обойму подшипника и оба пакета фрикционов, так как в доноре они оказались абсолютно новыми, в отличии от моих, знатно потрепанных внедорожными испытаниями) Сейчас все работает отлично.