Таблица лидеров

Либо на яме, либо на 4-х стоечном подъёмнике Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Добро пожаловать в клуб, тех, кому пора менять заслонку "мышь, бегающую где-то в недрах" гЫ гЫ

Спасибо всем участникам данной темы и тем на драйве2, за предоставленную информацию по замене микрика. Сегодня сам сделал переднюю пассажирскую дверь, пока все отлично!

Если сайлентблоки затягивать не под нагрузкой, а просто на подъёмнике, то их нефиг делать может разбить/провернуть и пр. Это основная причина - не квалифицированный монтаж. Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

отгоните в любой сервис что хорошо знает опеля/шевроле, подвесон у нас идентичный полностью, ну или к знакомым, там нефик диагностировать, ничего сложного или суперособенного... я недавно махнул все пружины амморты, рычаги родные, втулки менял один раз, пробег давно за 100

Был скрип спереди, на диагностике сказали менять сайлентблоки нижнего рычага и втулки стабилизатора. Поставил сайленты Febest и оригинальные втулки, выехав с СТО почувствовал, что скрип то ушел ,зато стало долбить на кочках и ямах, и руль швыряло. Приехал обратно посмотрели сказали амортизаторы менять и в верхних рычагах сайленты, аргументировали что низ сделали и проблема верха и амортов себя проявила, я зачем-то поверил. Покатавшись так не малое время не выдержал поехал в другую станцию, где мне сказали что сайленты порваны. Говорят скорее всего затянули не под нагрузкой и на первой же кочке их провернуло, возможно такое? По ходовке честно не очень шарю(( еще как вариант качество сайлентов такое, якобы их и без нагрузки затягиваешь в рычаге и готово. Еще втулки оригинальные ушатались за пол года, пробежала 10-15 тысяч всего, от чего? Говорят с сайлентами не это не связано?

Про звуки писал в соседней теме [emoji111] это заслонка 28 $ рокавто Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

И ещё в районе Ул. Яблочкова Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Ну все парни , поздравляете . Я стал счастливым обладателем кади!!! Вообщем загнали мы его на диагностику в шевиплюс на кутузовском и к нашему удивлению мастера сказали , что этот цтс один из самых живых что был у них ( почистить дроссельную заслонку и поменять масло в редукторе ) все остальное норм ))) Всем спасибо за помощь! Катаюсь , не нарадуюсь , особенно ночью