Таблица лидеров

Отличное получилось мероприятие. На картинге провели квалификацию, после прошел основной заезд. Он получился достаточно жарким. После, чтобы успокоиться после жаркой гонки, посетили кальянную на Рубинштейна. На утро у всех что-то да болело. Вывод: нужно чаще встречаться! Благодарю всех посетивших! Надеюсь с каждым разом нас будет становиться больше!

Вместе с @turintsev зафотали хатапятки на новой парковке моднявого отеля, покачали с охраной и администрацией, но все решили и получилось несколько хороших кадров, пока они в обработке вот телефонные)))

т.к. машину купили на лете, а подарочков лимит закончился, купили тупо на яндексмаркете зимнюю резину данлоп, т.к. 95% эксплуатация это Москва - центр и чутка облагороженной области, выбор пал на липучку, рядом была в наличии Dunlop, штатный размер 235/55/20, 10 тыщ балон, монтаж бесплатно! Резина мягкая, не шумная, снега еще не видела, но есть плавание при резкий маневрах влево-вправо, как будто боковина мягкая, возможно она такая и есть и еще тепло для нее))) Попутно удалось скачать прошивку ДВС, коробка оказалось конкретно залочена ждем новых обновлений тюнерского софта! По системе старт стоп нашел несколько закономерностей 1. Не глохнет когда включаешь перед остановкой включаешь кондей 2. Не глохнет когда включаешь перед остановкой включаешь обдув лобового стекла 3. Не глохнет когда включаешь перед остановкой включаешь полуавтомат лепестком вверх или вниз D1-D2 обратно в автомат он переходит сам. Первые два варианта полный ацтой третий работает отлично я в этом режиме почти все пробки и еду! Аккум у нас AGM 80Ah, стартовый ток 730! Но судя по форуму амеров при коротких пробегах и его хватает всего на 3-4 месяца! Пока вчера тусил в шеви, зацепил брелочки))) резиновый очень круто сел и в руке лежит отлично! Рекомендую!

А теперь все дружно кинулись смотреть косу ведущую из кузова в багажник, все и так знают, что место проблемное и приводит к разного рода геморроям. Как выяснилось потом у меня это привело к достаточно существенным затратам в результате выхода из строя так называемого BCM, который отвечает за свет, поворотники и прочее, прочее. Первым звоночком проверить эту косу стало то, что в багажнике перестала гореть подсветка. Ну перестала работать и черт с ней, казалось бы... Но через какое-то время, сел я в авто и обнаружил, что не работают поворотники, аварийка, птф, свет только в авторежиме, дворники без омывашки, ну и пишет, что капот открыт. А на следующий день машин отказался ехать из-за севшего аккумулятора. Я конечно подумал, что что-то со светом + мне надо было заехать поделать по мелочи, пообщался с нашими СВЕТИЛами, но окно свободное было только через пару недель. Думаю не беда, а находчивость границ не знает, поэтому аккум зарядил, и чтобы он не разряжался, начал по выходу скидывать клемму)) закончилось это все тем, что через неделю у меня провернуло личинку замка и это на обесточенной машине, а поскольку была пятница, машина на улице и четко на переднем сиденье лежал портфель с документами и ноутом(да и окно жалко), народными методами вскрытия заниматься времени не было, то был вызван эвакуатор с 4мя погружными тележками и мы поехали уже не в лайтслаб, а в Шеви+. Ну а там я уже со спокойной душой оставил машину и сумку в ней. Приехал следующим утром, была нетривиалтная задача как-то открыть машину. В итоге, открыли капот отверткой задествовав нужные механизмы и пружинки, дали ток и машина увидев ключ открылась. Начали разбираться почему не работает свет и т.д. Выяснили, что сгорел этот самый BCM, Но это не проблема, есть б/у, поставили-настроили, все заработало, я с легким сердцем забрал, ноооо прошло несколько дней, сажусь я снова в машину и все повторяется, поворотники и т.д. на следующий день аккумулятор. Я его зарядил, и поехал снова на сервис. Мне этот bcm починили, но причину так и не нашли, грешили на дергающийся поворотник и красные фонари. Пришлось попутно еще и купить новый аккумулятор, т.к. старый от таких историй двинул кони. В итоге мы договорились, что если в ближайшее время повторится, то отремонтируют бесплатно. И на днях уже был срок поездки в лайтслаб. Прожил ремонтированный bcm ровно день. Но в лайтслаб я все равно поехал. Поменял там фонарь, чтобы дергается поворотника прекратились, поменял камеру, т.к. старая от сырости сдохла, Ну и заодно почекали проводку в багажнике (были подозрения, что выводит из строя bcm) именно что-то в этих краях. В итоге в косе ведущей в багажник нашли обрыв провода. Починили. Заработала подсветка багажника. После всех работ, я снова поехал в Шеви, все рассказал, мне по договоренности провели снова ремонт bcm, ну еще пошуршали на всякий случай по электрике, вынесли вердикт, что скорее машину можно забирать, чем нельзя. Я забрал) Идёт вторая неделя, bcm жив... Неужели из-за провода подсветки багажника можно огрести некислых проблем. Примерно в 45тыщ мне встало все это безобразие(с аккумулятором и эвакуатором). Так что проверяем эту косу обязательно.

Да я заклеиться и без спиртного готов ))) А то я пианый - дюже опасный 8))) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia mobile app

ага, да в целом везде, но по кач-ву это прям дорогой али! дешевые я уже повидал

))) Насчет цвета - так и не понял как так случилось ибо с колористом проверял - все ок! Во все стекло - ну может быть, надо попробовать. Я ж не сторонник такого брендинга в принципе, и так все бейджи сдергиваю обычно...

Коль пошла такая пьянка - солью и я сюда немного фотографий с @Maxim ПыСы: Максим, мне очень на Камару нужны такие же наклейки - на Кадиллаках очень часто искренне не понимают почему их какой-то Шевроле приветствует и что-то хочет на дороге 8( Друзья, если вас на дороге обмигало белое двухдверное Шевроле - не плюйте в спину, это я искренне рад Вас видеть!

поставил вторую маслопомойку на правую голову, где штуцер рассверленный, купил мороссо (moroso) по качеству исполнения просто бомба! покупать надо на саммите - https://www.ebay.com/itm/Moroso-Oil-Air-Separator-Tank-Alum-Polished-3-Dia-4-Height-Chevy-GMC-Hummer/391464767231?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 ценник самый низкий, доставка в РФ курьером 40 баксов, итого на круг вышло 8 тыщ, что почти в 2 раза дешевле Elite! Внизу есть в прямом смысле сливной краник, тоесть не надо постоянно откручивать банку чтобы слить помойку, что адски удобно! Пока ставил помойку вспомнил про глюк, когда при открытии багажника вырубается подсветка номера, и попросил посмотреть, вот и меня настиг глюк именуемый укус куницы! провод починили, все снова работает отлично! Встретил своего старого кабанчика SRX2, в нем замыли клапана тоже поставили помойку и вообще провели большое ТО с заменой жижи в халдекса с прокладкой и фильтром и много других мелочей!

Было круто, отлично погоняли, отлично посидели, спасибо всем!

В Европу не выезжая из России? Выборг в компании с Шеви Плюс Team. Старый добрый Выборг… Каких-то 135 км от Санкт-Петербурга и ты уже в совсем другой реальности… Жаль, что сейчас там активно сносят старинные дома вместо их реставрации((( А давайте попробуем успеть пройтись по исторической части города и запомнить ее очарование? Заодно и выборгский знаменитый крендель попробуем. А еще приятным бонусом будет возможность прокатиться на Cadillac XT5 от наших друзей - официального дилера Cadillac "Де Вилль". Вы с нами? Отлично! Приключение на выходной день Вам обеспечено! Ждем вас 23 декабря в составе нашей веселой колонны! Стоимость участия с учетом посещения замка, парка Монрепо и дегустацией 1500 руб. Техническая служба с нами ездит всегда))) Регистрация и подробности по тел. 8-903-263-88-33 А это недавняя вылазка в Рускеалу, тоже для СПб организовывали.