Таблица лидеров

Загружать сюда) Профессиональные фотки будут позже вместе с видео! А пока грузим сюда с телефонов и камер) Скоро тут появится Яндекс ссылка, готовьте аккаунты для получения приглашения! У меня по понятным причинам фоток мало, бегал как ошпаренный)))

Не успели мы запостить все отчеты по открытию сезона на МРВ, как нас снова приглашает Jaguar Land Rover на свое мероприятие, которое пройдет на специализированном полигоне Jaguar Land Rover Experience, он располагается в живописной местности на 22 километре от МКАД по Новорижскому шоссе, на территории коттеджного поселка Агаларов Эстейт. карта проезда https://www.landrover.ru/Images/moscow-1_tcm308-196135.pdf Участие бесплатное, будет организованно питание, условия супер комфортные для всей семьи! От нас мы договорились пригласить 20 участников (водителей) дисциплин много, можно делить между собой поездки, итак поехали! 1. @Maxim +1 2. @war10ck 3. @Satarion +1 4. @basilevs +1 5. @NORDctsCOUPE +1 6. @Dimonin +1 7. @Aerotennis +1 8. @Irish Cream +1 9. @bab_dasha +1 10. @Tarakann119 +1 11. ЗАПИСЬ ЗАКРЫТА, ДО УТОЧНЕНИЯ ПОДРОБНОГО ФОРМАТА МЕРОПРИЯТИЯ Так же есть предложение затусить в субботу в загородном отеле, а потом вместе поехать на полигон, отмечаемся кто готов! Jaguar Land Rover Experience открылся в октябре 2015 года и является, пожалуй, самым масштабным проектом компании не только в России, но и во всем мире. Впервые в истории компании весь модельный ряд легендарных инновационных брендов Jaguar и Land Rover уже можно испытать в одном потрясающем, специально предназначенном для этого пространстве. Ведь это гораздо больше, чем просто трассы для повышения водительского мастерства. На территории площадью 13 гектаров расположен полигон с 2-километровым кольцевым треком, обширной асфальтовой площадкой и более чем 3 гектарами внедорожных трасс разных уровней сложности. Специально для теоретической подготовки и первого знакомства с брендами оборудованы современные классы для занятий, а также представлена уникальная экспозиция инноваций компании – от высокотехнологичных модульных алюминиевых шасси до двигателей нового поколения, которые использует компания при разработке новых автомобилей. Провести приятный досуг можно в уютном мини-кинотеатре или замечательном ресторане, а для самых маленьких поклонников Jaguar Land Rover также предусмотрена детская площадка, где под наблюдением опытного аниматора юные гости могут принять участие в тест-драйве фирменных электрокаров. Посещение Jaguar Land Rover Experience – лучший способ раскрыть характер культовых автомобилей и освоить их феноменальный потенциал. Здесь Вы сможете погрузиться в атмосферу легендарных марок и, с помощью команды квалифицированных инструкторов, получить особые навыки вождения, которые помогут Вам еще увереннее чувствовать себя за рулем.

Расстаемся с нашим Big Boss. Отдадим в хорошие руки) Escalade Platinum 4WD 6.2L V8 SIDI 426 л.с. Black Raven – чёрный Black with Jet Black Accents - черный (перфорированная кожа) 2017 год Пробег 3568 Цена 5 932 000Р. Радио антенна интегрированная в боковое окно Развлекательная система для пассажиров задних сидений. Электропривод двери багажного отделения. Задние противотуманные фонари включаются при помощи отдельной кнопки на приборной панели Электронная система динамической стабилизации курсовой устойчивости StabiliTrak, снижающая возможность опрокидывания Колесный диск, 17"X7,5" для полноразмерного запасного колеса, алюминиевый Диски алюминиевые 22'' х 9'', 7-спицевые, покрытие комбинированное - ультра яркая полировка с сегментной премиальной окраской Конструкция кузова - рамная, цельносварная лестничного типа Шины, Р285/45R22, всесезонные Подвеска задняя: 5-ти рычажная со спиральными пружинами Подвеска передняя: независимая с короткими и длинными рычагами, с амортизатором внутри спиральной пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости Пакет лояльности 3 Активная односкоростная раздаточная коробка с электронным управлением и возможностью выбора трех режимов работы (2HI, 4Auto, 4HI) Подсветка в повороте на низких скоростях Рулевая колонка с электроприводом регулировки по вылету и углу наклона, с функцией памяти Рулевое колесо 3-спицевое с кожаной отделкой. Автоматическая блокировка лючка бензобака при блокировке дверей Трансмиссия 6-ступенчатая АКПП 6L80-Е, для тяжелых условий работы, с электронным управлением Двигатель 6.2L V8 SIDI с непосредственным впрыском топлива Потолочная консоль с плафонами освещения (для чтения) с функцией плавного затемнения Розетка 220В Задние фонари - светодиодные, вертикальные во всю длину крышки багажника Запасное колесо, полноразмерное, P265/70R17, приспособлено для дорожной / внедорожной езды Magnetic Ride Control™ - электронно-регулируемая подвеска с изменяемой жесткостью в режиме реального времени с возможностью активации спорт-режима Буксировочное устройство, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации. Пакет Осведомленный водитель Пакет Комплексная Безопасность (включает все оборудование пакета Y86): Система автоматической регулировки высоты задней части кузова в зависимости от загрузки Рейлинги на крыше окрашенные Система кругового обзора на 360°. Рулевое колесо с подогревом Проекционный дисплей цветной, реконфигурируемый Рулевое управление: с электроусилителем с изменяемым в зависимости от скорости движения коэффициентом усилия, с рулевым редуктором реечного типа Противоугонная система с защитой от проникновения, с датчиками наклона и движения внутри салона Противоугонная система с сигнализацией с автономным источником питания Акустическая система Bose® Centerpoint Surround Sound. Расширенная система предупреждения о появлении объекта в "слепой" зоне (до 70 м) Система контроля давления в шинах Программируемый пульт с тремя кнопками дистанционного управления воротами/шлагбаумами (433 Гц) Система предупреждения о появлении объекта. Реконфигурируемый Информационный Центр. Система помощи при парковке задним ходом и передом, ультразвуковая, с подачей звукового сигнала Стеклоочиститель задний с омывателем с функцией срабатывания в заданном интервале, скрыт под спойлером Система адаптивного дистанционного запуска. Боковые подножки автоматические, выдвижные с подсветкой Боковые подножки автоматические, выдвижные с подсветкой Bluetooth подключение мобильного телефона (беспроводная связь с малым радиусом действия). Молдинги боковые, окрашенные в цвет кузова с хромированными вставками Напольные коврики ворсовые в цвет салона для первого и второго рядов сидений, съемные Обивка пола ворсовая в цвет салона Подушки безопасности (7 штук). Встроенные в подголовники DVD дисплеи (2 шт.) Дверные замки программируемые с защитной блокировкой и блокировкой задних дверей ("детский замок") Сиденья второго ряда раздельные (капитанские) с отделкой из натуральной кожи. Система бесключевого доступа в автомобиль. Сиденья третьего ряда: с кожаной отделкой, облегченные, рассчитаны на 3-х пассажиров, с электроприводом складывания в пол в соотношении 60/40 Сиденья передние (водителя и переднего пассажира) с отделкой из натуральной кожи с перфорацией с электрорегулировками по 12 направлениям. Индикатор активности пассажирской подушки безопасности. Показывает статус включения/отключения подушки и присутствия пассажира Лобовое стекло ламинированное с UV-поглощающими свойствами, с солнцезащитной тонировочной полосой и с шумопоглащающим ламинированием Световые акценты салона Ambient Lighting. Пакет памяти настроек. Стеклоподъемники электрические. Беспроводное индукционное зарядное устройство для мобильных устройств Система фильтрации воздуха с фильтром увеличенного объема, автоматическое включение рециркуляции воздуха Педальный узел с электроприводом регулировки и функцией памяти Тормозная система. Стояночный тормоз с электронным управлением Информационно-развлекательная система CUE (Cadillac User Experience). Противоугонная система PASS-Key III+ с иммобилайзером Иллюминация дверных ручек снаружи для облегчения посадки в темное время суток Горловина бензобака без крышки, с герметичным клапаном Дифференциал задний самоблокирующийся, предназначен для тяжелых условий эксплуатации Фары головного света - светодиодные с вертикальной компоновкой с автокорректором в вертикальной плоскости и автоматическим включением/выключением Пакет для курения (пепельница, прикуриватель) Наружные зеркала заднего вида окрашены в цвет кузова. Информационный центр водителя. Зеркало заднего вида внутреннее с автоматическим затемнением Центральная напольная двухуровневая консоль. Климат-контроль: трехзонный, автоматический, с индивидуальными настройками для водителя, переднего пассажира и пассажиров задних сидений Люк с электроприводом с функцией экспресс открывания/закрывания с воздушным дефлектором со шторкой Стеклоочистители c датчиком дождя Новая эмблема Cadillac на решетке радиатора, рулевом колесе, крышке багажника, на брелоках, на втулках колес Электрический обогрев и обдув заднего стекла Сиденья второго ряда совмещенные (диван)

добавил в 1 пост кучу фоток и в последний тоже) трек, след постом добавлю из отеля

закрою все 3 позиции, пиццот

как всегда охрана нас долго не забудет аххахаах, главное что в позитивном ключе

Фото с моего телефона. Вечером залью видео. Фото на теннисном корте, показывает как было весело утром? особенно это видно по Максу@Quantum. Вечер прошёл на ура! Sent from my SM-G935F using Cadillac Team Russia mobile app Камар не хотел в тот пост) Sent from my SM-G935F using Cadillac Team Russia mobile app

ВАКАНСИИ! Друзья, растем и ищем на сервис механика, диагноста, мастера-приемщика. Резюме отправляйте на почту. Боярский Игорь T: +7 495 730-44-46 ext.: 5015 E-mail: igor.boyarskiy@avilon.ru

Позвольте свою историю)) Я когда дуралеем неопытным был, тоже как-то увидел как моторы моют на мойке. А дело летом, дома керхер и пол магазина автохимии. В общем мотор я намыл так, как ни о одного из котов яйца не блестели. Намыл, завёл, машина постояла, поработала, все нагрелось и просохло - красотища!!! А на утро жена повезла дочку к няне, за ворота выехала звонит, говорит значок загорелся прямоугольный непонятный, вышел я, увидел, думаю банка старая-старая, хандрит. Применил универсальное средство лечения(скинул клейму) - завёл все ок. "Езжай" говорю "это американский автомобиль, он надёжный как русский танк, а то что глючил аккум просто старый" Проходит минут 40 звонок от жены, дрожащим голосом "Виталик, слушай, с машиной что-то не так, сначала музыка пропала, потом свет, а сейчас он просто сдох на светофоре и из под капота несильный дым валит, что делать???" "Несильный дым из-под капота" - эта фраза от женщины звучит страшно. Ещё страшнее понимание, что инструкция к действию "открой багажник, возьми в первом отсеке огнетушитель, сорви чеку, дёрни капот и туши" не только не будет моментально принята к исполнению, но вероятней всего я просто в ответ услышу "ты что сейчас сказал, пореведи на русский...ты дурак совсем??...я эбалду красную даже поднимать не буду....да я туда вообще не полезу...да ну тебя приезжай и сам занимайся машиной...А Я ТЕБЕ ГОВОРИЛА...короче кадик к этому времени сгорит к хуям" "Выпрыгивай из тачки и как Павлик Морозов кидайся на первый-же автомобиль с мужиком за рулём" - кричу в телефон. И хорошо, что дело было в 50 от перекрёстка, она сразу остановила какой-то автомобиль, его водитель получил инструкцию к действию, но все обошлось без тушения. Сгорел генератор, обмотка, он был весь чёрный, но в силу месторасположения под капотом там просо гореть рядом было нечему поэтому пожара не случилось. Так вот позже на сервисе я узнал, что при мойке мотора эту важную деталь необходимо закрывать и всячески беречь, а не тщательно напидоривать, как это сделал я. А огнетушители я всегда беру серьёзные, так как однажды стоя в пробке на ВДНХ (в Останкино тогда я работал) в жаркий летний день буквально передо мной выскочили мужики из Патриота и началась суета. Уже через минуту-две их, мой и несколько соседних автоогнетушителей лежали на асфальте пустые...а УАЗ только разгорался. Короче через 5 минут он сгорел весь. Такая вот есть история про мойку двигателя)