Таблица лидеров

Ну вот снял я генератор. Ни чего сложного. Разобрал, распаял. Выпрессовал подшипники, оправками которые мне проточили токаря. Заказал новые. Опять вскрыл их. И промазал смазкой. Собрал обратно пропаял. И устонавил. Свист прошел. Два подшипника 1200р. Результатом доволен. Ещё вам лайфхак. Если взять трещетку переломную то натяжитель можно взвести и оставить в таком положении как на фото ниже. Уперев его в помпу с низу. Ещё странно что три диода в корпус воткнуты. Для меня это было удивление. Я их откусил под корень моста, потом припаял. Так что глаза боятся руки делают. Есть вопросы пишите помогу. Sent from my Mi 9T Pro using Cadillac Team Russia mobile app

Наконец появилось время, сделать полностью чистку салона своими руками. Чего только я не нашел от старых владельцев, и перекись с бинтами в месте для докатки, какие то болты под ковром в багажнике)) По итогу время с "Бро" провели классно, в машине начало пахнуть чистотой а не маслом с грязью, салон стал намного чище. Надо заехать на выходных купить средств для чистки и восстановить кожу в салоне, благо секреты по этой части знаю) P.S. добавилась новая проблема, оказывается под докаткой весь ковер мокрый, где то протекает, а под ковром уже пошли "жучки", тоже будем устранять, но это уже своими руками. Вообще ближе к лету начнется много постов связанных с "своими руками", у меня это как хобби, так что кому понравится качество, готов буду помочь соклубникам из Cadillac Team Russia. P.S.S. заодно заменил аморты багажника, благо ума там не надо, теперь открывается и закрывается по человечески)

Продолжается эпопея доведения "Бро" до нормального рабочего состояния. В этот визит было сделано: — Замена (с покупкой) опоры АКПП — Замена масла в АКПП (с покупкой прокладки поддона и масляного фильтра) — Ребилд заднего правого суппорта — Замена масла в двигателе — Замена (с покупкой) переднего левого привода — Замена свечей — Замена воздушного фильтра Все таки приговорили мне раздатку, надеюсь в субботу (16.04) поменяю)) В планах: — Замена раздатки — Устранить течь алюминиевых трубок на радиатор охлаждения акпп Уже не могу дождаться когда по техничке все доделаем, что бы в полной мере насладиться автомобилем. Сейчас езжу в режиме "Безопасность", что бы не усугублять ситуацию. P.S. снова большое спасибо Шеви+ ВДНХ, за то что начали пораньше и проковырялись в "Бро" более 6 часов, Макс знает что советовать.

Обсудим)

Добрый вечер. Подскажите где этот форум живущих в СПб? Моему авто 1,5 года. На сервис заезжал 1 раз на плановое ТО и один раз менял боковой молдинг по гарантии, при чем брал сознательно с уже отклеивающимся. Остальное все более менее, явного криминала не обнаружил. Правда и пробег небольшой, прислушиваюсь, наблюдаю..

Расшифровка таблички с опциями