Таблица лидеров

Как житель Петергофа, замечу, что в выходные (особенно если погода хорошая) у на тут аншлаг и с парковкой возможны вопросы. У меня во дворе столько кадиллаков не поставить красиво, конечно, будет, но соседи могут не понять :)) есть платные стоянки, но они довольно далеко от парков. Эвакуируют машины как раз на соседнюю стоянку Возможно, есть смысл подумать на счет пятницы в Петергофе? Да, билет в Нижний парк (где фонтаны) стоит 450 руб/чел http://peterhofmuseum.ru/objects/peterhof/bolshoy_petergofskiy_dvorets/info Есть неплохой ресторанчик, с шашлыками-кальянами, но надо заказывать заранее, если большая группа будет. Особенно в выходные - иначе не сесть.

притязание - отдельный блок, гасли полностью при включении подворотников можно реализовать на реле, но в любом случае надо разрабатывать дополнительную схемотехнику и через нее подключать, малой кровью не получится.

всем добрый день!!! знатоки подскажите, подойдет двигатель от севиль 4,6 94 г.в на де виль 2001 гв, внешне полное сходство, есть сомнения по крепежам, спасибо заранее

Притухание это нужно отдельный блок управления ставить для этого Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Вот похожая тема была у парня и про щелчки он пишет ))) http://www.cadillacforums.com/forums/2008-2013-cadillac-cts-general-discussion/459073-2010-cts-di-awd-overheating.html но мнения по поводу неисправности разделились и один перец пишет, что типа если термостат ломается, то он находится в постоянно открытом положении. сегодня вечером буду свой кипятить )))) посмотрим ))))

Всем привет! Спасибо большое за отчет! Но подскажите, может есть другой способ подключения? Дела в том что в блоке предохранителей много предохранителей и реле, отвечающих за цепь именно дрл! Просто в идеале хочется чтоб они еще и притухали/гасли, во время включения поворотников??? Спасибо

Так как всё сняли было решено сразу промыть заслонку) Всю мазуту отмыли, клапан заменили, ремни, фильтра и масло заменили и на следующий день я поехал в отпуск в Туапсе, пока ехал было страшновато что, что нибудь сломается)))). Всем спасибо кто прочёл эту тему) как смог в подробностях так написал, может кому пригодиться в жизни, так как по ошибке Р0011 прочитал всё что можно на форумах, но путёвого ничего не вычитал) На щупе было всё нормально!

Загнали машину на подьёмник, открутили сливную пробку с поддона и тут меня накрыло!!!! Масло не течет ни капли!!! Володя (парень который занимался моей машиной) спрашивает у меня, ты что говорит без масла ездил?! Я то точно знаю что оно там было, так как я проверяю иногда уровень)))) Володя берет отвёрку и в отверстии слива начал ковырять, масло чуть по чуть начало течь, отвёрка была вся в мазуте, после слива масла было решено снять поддон полностью. Сняли поддон и тут всем сервисом мы ужаснулись что было там внутри! Все ребята кто там работают сказали что такого никогда не видели)))) Вы можете представить на чём ездила машина!? На этой МАЗУТЕ, я просто был удивлён насколько Америкосовский движка живуч и надёжен)))) В общем масло не менялось тысяч 60000-70000. Вот из за этого вышел из строя клапан который выдавал ошибку Р0011, так как весь двигатель был забит мазутой. Вот тот самый клапан о котором я писал выше, (слева это мой, а справа это новый) чтоб к нему добраться надо снять на двигателе ремни и помпу, сливался антифриз полностью. По ходу действия сразу заменили ремни.

Привет Всем! После вчерашней встречи обдумал таков план 4-5 в ночь выезд утром Питер 5-до обеда-не позднего вечера у кого какие дела , встречи в Питере и т.д Вечером всем собраться в ресторане кадиллак и потусить с Питерскими 6-Петергоф, Кранштадт, Финский залив, вечером покататься на кораблике по Неве и каналам 7 -дом

Горе диагност полгода бесплатно машину обслуживал)))) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Узнал тебя[emoji111]????️приятно)) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Всем бонжур! Поехал брать кадилу в Москву. Еду назад без кадилы)) https://auto.ru/cars/used/sale/1033245875-6255b/ По цене сошлись, я в бюджете. Приехал. 1 хозяин, пробег 36000, походу родной, т.к. салон в идеале. Стоит во дворе с зимы, на липучке. Лето в подарок. Немного замято заднее крыло в месте стыковки с бампером(по телефону сказал что крашен только задний бампер и коцки на переднем, все остальное в идеале). По мелочам, которые можно заполировать писать не буду. В итоге, пока ехал эксперт по подбору я полез смотреть авто. Прошел толщиномером, по кругу в пределах 220-270, судя по всему - норм. Залез в багажник, вытащил запаску, снял пластик - была бита в зад. Не заводской герметик на сварном шве, сквозная трещина по месту сварки. Сделано какими-то руко****ми. Герметик размазывали пальцем. Если для кого-то это малозначимый момент, знайте - есть почва для хорошего торга. Но по итогу влюбился в кадилу еще больше. Поиски продолжаются))))