Maxim

Администраторы
  • Публикации

    11481
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    880

Все публикации пользователя Maxim

  1. Супер давняя затея, сменить насос ГУР, руль становится все тяжелее и тяжелее, уже ничего не помогало, в итоге на ZZAP был приобретен насос ZF за 3700 рублей, шок цена! Новый! https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=7691955375&class_man=ZF брал у этого ИП ИП Саакян 14 Москва, м. Кожуховская тел. 8(903)724-22-71 Далее встал вопрос, как снять газелевский шкив, крабы не помогли, они мнут шкив и не снимают. хотя может бы и сняли, но надо греть вал, я не хотел сильно греть ГУР, он сухой, опасно, пробовали по разному, не стучали, но тянули, давили, бестолку, по итогу просто срезали его болгаркой))) Далее спасибо Сереже, он хорошо показал какое ухо надо отрезать! Такого накала страстей ГУР не выдержал и спокойно отдал шкив нам в руки) заняло 5 минут) Далее чтобы снять старый шкив понадобится вот такой набор, за который спасибо Сереге @Mosquito без него это тот еще квест! На ютубе даже видео есть как им пользоваться, далее надо купить шланг на 16мм (внутренний) масло бензо стойкий, ибо оригинальный шланг не дотягивается, вот это оригинал На заднем фоне видно купленный потребовалось см 20-30 наверное, не видел. Ну и собственно сам виновник торжества, снимали вместе с кронштейном, резьбу в 3 ухе не нарезали, а прикрепили его к кронштейну с помощью болта и гайки! Сеточку в бачке почистили, жижи новой ушел 1 литр, второй поменяю позже, чтобы всю старую точно выдавить! Прежде чем завести, жижу погоняли по насосу от руки, после накинули ремень и завели, завелось все тихо, не гудело не свистело, руль заааметно полегчал. усилие стало равномерным не смотря на обороты итд. Ну и последним шагом получил подсветку номера заднего, по советам клубней светит ярко живет долго, ставится 1 в 1 в старые места https://aliexpress.ru/item/4000039131653.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.21ff33edwHtHrk&_ga=2.178066913.531117451.1600715576-642893415.1593371746 Наконец-то нашли все косяки по подвеске, но об этом в следующей серии!
  2. После осмотра тормозов, фотки чуть выше по теме, стало понятно, что задним дискам капец, в итоге по совету опять же @Mosquito были куплены диски KORTEX - KD0485 за 3000 руб/штука, можно дешевле, но эти были прямо рядом с сервисом. Встали без проблем колодки новые не помню какие брембо или трв, за 1500руб и жопка снова затормозила, по крайней мере с виду! Надо срочно ставить 4 поршня с Рокавто!!! Спустя месяц выглядит все так, вроде ОК
  3. поидее он где-то тут https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/SRX-2013/43281 или рядом https://gmsklad.ru/catalog/cadillac/SRX-2013/43290 @Mosquito погляди, я чет не вижу сходу, мож он не там стоит
  4. срх2 и стс разные, в срх2 он стоит около зеркала заднего вида на потолке, под пласт. накладкой, у цтс2 он в подлокотнике в центральном тоннеле, где он в стс надо смотреть на схемах, посмотри на gmsklad.ru схемы
  5. блин забыл их снять Андрюх, там видимо владельцы сменились, нас не знают у Руслана подкрасить можно легко
  6. я на SRX2 менял блок, который отвечает за связь с брелком и датчиками в колесах, поменял на такой же от шевроле круз 2014 года помоему и все заработало, внутри это просто антенна с микрухой, все. Прописывать не надо)
  7. аккуратно пильни этот горб и сверху положи другой коврик вырезаный из пластика, кожи, алюминия, чего угодно, бюджет 500 рублей и все красиво
  8. След тюн был подшипников и ремней, Сергей @Mosquito сииильно выручил с подбором аналогов и 100% угадал 3 из 3, но экзист прислал какую-то хренову поделку вместо одного тот что 458-05, у него оказался другой вылет и размер центральной дырки Должно быть так: Прислали такую коробку Благо у Паши @ProPacket есть токарь и мне выточили втулку которая сделал нужное ЦО и вылет! Вуаля! Оба ролика 500083 встали идеально, как родные, ценники смешные 600-900 рублей, вместо оригинала за 3-6тыс рублей Ремни и их номера Также сменил втягивающее стартера, т.к. иногда с 1 раза не стартовал, второй третий раз тыкнешь, все ок. Встает с небольшой переделкой, надо перепаять одну ногу.
  9. Я взял максимально подходящий под свой, надо спилить ухо и шкив поменять и все, давление такое же как на оригинале, можно поставить вообще 1 в 1 от сааба, но давка меньше, а это тяжелее руль, я хочу легкий! Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app ГУР что взял Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app
  10. Вот, фотки молодец, подвеску да, надо калибровать Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app
  11. Фооотки давай!!! Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app
  12. Maxim

    Пыльник рулевой рейки

    SRX1 понизу вообще батя ситика2, поэтому думаю все встанет, главно чтобы о подрамник не терло! Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app
  13. Пружина, моя явно устала) да и купил уже газель гур ZF на 125бар, за невероятные 3700руб)
  14. Коробка 8 ступ? Или 6? В подлокотник не бьет точно? Если да то подвесной, хотя до 40 врядле он. Такое ощущение появляется когда сильно кривые задние тормозные диски, но обычно на торможении. Ну и подушки ДВС и коробки как себя чувствуют? Прокатится надо точно, ты где в мск?
  15. а не смог найти давление? Я нашел аналоги HDE там пишут 110 одни другие 120, а у нас 125 я так понял... думаю это сильно принципиально
  16. Maxim

    Пыльник рулевой рейки

    https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2009,cts,3.6l+v6,1442758,steering,rack+and+pinion+bellow,11362
  17. Дальше в ход пошел Димексид, на драйве вычитан, Серегой @Mosquito отчет по мягкой очистке форсунок и камеры сгорания Мешаем 100 мл димексида на 400мл ацетона! И заливаем 270мл в бак на 65л бензина! Откатать надо 4 бака для раскоксовки колец, я катаю 6 баков ради интереса, после надо сменить лямбы BOSCH 0280218488 Далее ради интереса решил проверить, а как работает раствор, чуть подогрел жижу и кинул туда щуп который жарился сотни тысяч км и накипел в месте стыка Процесс пошел довольно быстро) Через 10 минут Через 20 минут, чуть пошуршал отверткой без особых усилий Дальше делаем выводы сами, что происходит с кольцами на протяжении 2 +- месяцев и температуре в камере сгорания))))) Расход вроде бы упал, на 1200км поездки сожрало всего 1 деление масла, которое уже прошло 4 тыщи +-, раньше бы на такую поездку ушел литр точно, т.к. скорости были за 200+
  18. фотки бы того, что ты делаешь, размеры, без них мало понятно
  19. фебест и х5 как повезет, у кого-то ходят у кого-то вылетают быстро, возможно ставят неправильно, обтягивают точнее
  20. Maxim

    Датчик положения руля

    надо прописать сканером положение руля, у тех2 есть такая функция
  21. После окраса, психанул полирнул, и нанес жидкое стекло Willson. Руслан как всегда сработал на отлично и точно в срок!
  22. проставки ставят под пружину да, гугли, шеви+ писали @app90 @Sental