Zaharushka

Как я понимаю, такой же стоит на всех XT5 2016 года 3,6 литра?

А у вас XT5 на каком двигателе 3,6 или 2,0? У вас сзади дифференциал (такое есть только на новых XT5) или муфта с отдельной передачей усилия на каждое заднее колесо?

https://aliexpress.ru/item/4000188319270.html?_ga=2.174877986.1244315393.1648885531-1650194145.1648586413&sku_id=10000000705304067&spm=a2g39.orderlist.0.0.2e3e4aa6kgX3cp Я такой заказал вышел в $15 не знаю что он такой дорогой по ссылке стал

LUBER FINER PH500 Я такой масляный ставлю, тут была история нашел я их в январе по 218 рублей, но мин партия покупки 500 рублей, ну и купил 3 шт. Один поставил - два лежат, сейчас они по 900 руб. Если что сам фильтр рекомендую это по сути оригинальная разработка под нас, как я читал PH500 прообраз фильтра для нашего двигателя.

Масло АКПП любое Toyota WS совместимое Но по последним я отдался Lucky и они мне там что то меняли

1. вибростенд показывает работу аммортизаторов - был на нем, все в норме 2. Замену тяг схождения сзади уже делали, то есть подвеска сзади протягивалась (предполагаю) Все равно на холодную побрякивает, просто привык не замечаю, забил.

Менять мастер предлагал частично или полной заменой? Вообще запах горелого масла да повод к замене. Но что там у вас могло произойти с коробкой от буксования??? НИЧЕГО!!!! Подгорелым чем то воняет у меня частенько после нагрузки на трансмиссию (типа пробега по трассе на большой скорости). Вообще я бы масло потихоньку поменял бы но НЕ У ОФИЦИАЛОВ. Так выйдет гораздо дешевле три частичные замены (на 12, 24 и 36) я бы сделал так, стоит каждая частичная замена 3 литра масла 3600 (покупаем сами) + работа 1000 руб. Это я про коробку AISIN 8ступку

Я прямо так и вижу как GM страдает :-) Мучается и ночами не спит :-)

Lucky амортизаторы то же пытался приговорить (по своей воле, я опять же не жаловался), я загнал на аммортизационный стенд, аммо в порядке. Итого я решил просто так достаточно дорогие амортизаторы не менять. Считаю что это не они. Я на стук жаловался Фавориту на гарантии, пока не забил на это. Они сказали все в порядке и аммортизаторы тут не выходят из строя, нет такой болезни.

Не стал я его трогать, старт стоп, нравится он мне, прошил запоминание полного привода, обновил все электронные блоки, убрал табличку предупреждения. Madcat сказал многие не убирают Старт-стоп, то есть не мне одному нравится

На drive2 человек опубликовал то же самое 6 дней назад, интересно он долго решил паузу держать?

Короче я отказался от мысли прошивать движок, так как Мадкат предупредил, прошивка не заводская, а его собственная и я решил не экспериментировать над машиной, тем более дури реально хватает и отключать системы стабилизации я не рискую

У меня такой звук присутствует справа сзади, на вылете колеса в яму, победить не смог. но и сильно не напрягает. Только в холода присутствует. Замена тяг схождения эффект не дало, их Lucky приговорил сам, я на стуки не жаловался.

Короче топикстартер затеял какую то пустую тему, только нас взбудоражил; Написал огромный первый пост и ничего конкретного одни эмоции и какая то постоянная движуха со страховыми, если и бампер просит перекинуть чтобы страховым показать. Мутный человек.

Кстати у меня пробег 90 тыс, свои конем доволен, поменяно сверх ТО и расходников: Правый передний нижний рычаг - еще во времена инсигнии у меня на этой тележке это было слабым местом я на ней за 270 тыс менял этот рычаг 3 раза, поэтому был не удивлена Тяги схождения задние обе Катушка зажигания шестого цилиндра. Правая колонка в правой двери (гарантия) Все ЗЧ по адекватным ценам (либо с Америки либо тут) Машина ни разу не встала и не отказала в перемещении задницы из точки А в точку Б. Машиной очень доволен, планирую держать под задницей тысяч 300 км :-) И да, завязал с гарантийным сервисом на пробеге 60 тысяч км и обслуживаюсь теперь в Lucky или Madcat или меняю масло где прихватит жизнь, ушли круглые глаза каждый раз смотрящие на строчку итого в заказ наряд после замены масла в Фаворите.

Пробег такой же, ключ никогда в чехле не был. Что то вы со своим волшебное делали. И да, не увидел в описании к машине претензия какая? Что сыпаться то начало?

Какой пробег у Машины? Что то ключ совсем плохой вид имеет...

Повышение мощности (чип тюнинг) 314->340 л.с. кто нибудь делал? Есть отзывы? что то хочу замутить у MadCat'a https://www.drive2.ru/o/b/551674187874305764/

3,6 все таки в книжке WS (ATF-WS Automatic Transmission Fluid (GM Part No. 88863400, in Canada 88863401), хотя и AW1 то же будет норм.

Стойте, что вы нам тут заливаете, у нас 8-ступка Aisin и туда льется Toyota WS, я думал вы в сторону него нас от Dexron VI оберегаете, а вы нам пытаетесь оказывается оберечь от Dexron VI в пользу Dexron HP. Так вот у нас другая религия у нас тойотовская коробка и там льется обычное Toyota WS. Так что учите матчасть.

Кстати по вязкости Dexron VI очень близок к Toyota WS и, кстати, ничего страшного не случится если зальешь Dexron VI, может коробка толкаться начнет, но точно не сломается, это не призыв лить что попало, но и мир не перевернется!

Такое ощущение, что первое неглубокое нажатие у вас срабатывает (электрически "дребезжит") на противоходе (после глубокого нажатия) тип сработал 135 и на обратном ходе щелкает еще +1

В какую цену все вышло?

Вопрос, а есть смысл антикорить покатавшуюся машину (2017 год 70 тысяч)?

А какое ограничение скорости зашито заводом в XT5 2017 года (белорусский)?