Vitall M

https://xenum-auto.ru/transmissionnye-masla/xa-dexron-vi

Команда GM Premium приветствует всех!
Друзья, а вы не задумывались, как появилась одна из самых креативных и красивейших автомобильных марок мира и откуда взялось её название?
Разговор идёт про марку Cadillac.

Как известно, большинство иностранных брендов (не только автомобильных) не сильно заморачивались с неймингом — просто указывали в качестве названия фирмы свою фамилию. В США это были Ford или Buick, в Европе — Peugeot и Ferrari, в Японии — Honda и Toyota. Но в случае с Cadillac решили отойти от этой традиции.

В 1701 году путешественник и мореплаватель Антуан де ля Мот Кадиллак основал форт Детройт. Спустя двести лет (22 августа 1902 года) его имя послужило названием автомобильной марки Cadillac Automotive Company, зародившейся в «Городе моторов». А основал компанию инженер Генри Лиланд.

Первый легковой автомобиль увидел свет спустя три месяца — 17 октября состоялась пробная поездка свеженького ранэбаута. Впоследствии машину назовут Cadillac Model A, но осенью 1902-го это был просто Cadillac.

Я бы лил ZIC ATF DEXRON 6 или ZIC ATF MULTI LF

Конкретно я во все коробки своих GM авто лью последнее, но на Кадиллаке у меня коробас AISIN c допуском Toyota WS, но я понял для себя что по вязкостным характеристикам Toyota WS = Dexron VI. Могу заблуждаться, но по факту ZIC ATF MULTI LF у меня льется и в коробку с допуском Dexron VI и c допуском Toyota WS и с допуском AW-1

да когда ты успеваешь то столько ездить)))!!!
Раздел Москва - @Xenum Russia

За три года владения кадиллаком я не встретил в ХМАО нормального сервиса по ремонту и обслуживанию моего ХТ5. Только видят или говоришь кадиллак сразу репу чесать начинают и придумывать различные сказки и байки, дальше дело не доходило. Масло поменять, фильтра, колодки это можно.
Знаю один срх из Сургута, говорит обслуживался и ремонтировался в бывшем инфинити салоне улица профсоюзов 1 вроде)))
я если что посложнее еду в Челябинск к бывшим))) мастер давно работает и кадиллаки видел, не боится!!!
В Тюмени(это ближайщий от Сургута) есть клубный гараж , правда без оленины и нельмы долго в очереди стоять)))
ну и в сложившейся ситуации в стране - проблемы с диагностикой, программированием, прошивками. Последний раз бывший ОД сказал что им прикрыли лавочку, и мэдкет подтвердил это( подключились, а связи нету)))) Алексей(основатель) устранил причину, завтра будем заниматься(удаленно)
 

Партнеры чем тебе не угодили?))
почти 40 тысяч проехал, вопросов нет. вот и сейчас заказ пришел, через недельку поекду менять

Привет @Vitall M подскажи пожалуйста

krenkel, еще актуально установить каталог?
самый важный вопрос, XT5 2.0 присутсвуют в каталоге?

Надо зарядить его дома и нагрузочной вилкой потыкать

Жёлтый миньон тщательно помыл на подъемнике всё днище. А машина на удивление оказалось чистой

Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Приветствуем всех)
Участникам форума хотим подарить секретный купон на скидку 20% на наши тормозные диски Madcat)
Сейчас на нашем сайте доступны задние и передние диски для Cadillac XT4, XT5, XT6
При оформлении заказа введите промокод на скидку MADCAT-SL-CDL 
Промокод действует до 1 сентября
Приезжайте ставить диски к нам или мы можем оформить доставку любым удобным способом) 
 

На улице всё теплее, а наша база всё больше заполняется работой.
Предстоящий сезон обещает быть жарким!
Мы любим наше дело и поэтому нам доверяют!
Друзья! Напоминаем вам, что записываться к нам лучше заранее.
Мы в ВК: https://vk.com/gmpremium 
Мы на DRIVE2: https://www.drive2.ru/o/GMPremium 
Наш YouTube канал: https://www.youtube.com/@gmpremiummoscow 

Чутка фоточек от меня, всем респект за встречу, 16 машин зафиксировали из 25+- планировавших, в след раз пробуем 20 на встрече пробить!

Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Лужники

Всем, кто приехал, респект!

Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Друзья! Пока идёт лето, 22 июля хотим провести встречу на пляже и нашли для этого отличное место! Есть все, покушать, покурить, выпить и много активностей)
Также, сейчас есть шанс залететь в новый чат Cadillac Team, в который мы постепенно переезжаем. Главное условие доступа в новый чат, участие в жизни клуба, для этого нужно как минимум появляться на встречах!
Ну и по традиции ниже голосовалка. Жмем кто будет!
Точка сбора 22 июля в 10:30:
https://yandex.ru/navi/?whatshere[point]=37.609373%2C55.535603&whatshere[zoom]=18
Адрес пляжа: https://yandex.ru/navi/?whatshere[point]=37.424166%2C54.884044&whatshere[zoom]=18&lang=ru&from=navi

появились рамки с подсветкой) год отходили уже, без проблем, стоимость 1900 руб, заказ ответом на эту тему или в интернет магазине на форуме https://teamcadillac.ru/suveniryi/

Друзья, всех приветствуем! 
Есть предложение съездить "одним днем" в очень живописное место под названием Голубые Горы, они же Кондуки. 

Вот координаты: 53.854475, 38.394832 . Навигатор рисует примерно 2-2,5 часа от МКАДа по платной дороге М4. 

По программе: 
- чилл на пляже в веселой компании;
- шашлыки (ну либо что-то еще на мангале);
- на месте возможна аренда САП-борда, либо катамарана;
- БОМБОВЫЕ фото!
В общем, жмите на интересующие вас даты в голосовалке в нашем закрытом телеграм-чате!

Докидываю)

Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Всем привет, 29.04 пройдет очередная встреча в Лужниках в субботу (29 апреля).
Ориентировочно планируем собраться в 16:00 на этой точке:
Вот то место — N 55.714882 E 37.550704. Построить маршрут в Яндекс Навигаторе: https://yandex.ru/navi/?whatshere[point]=37.550704%2C55.714882&whatshere[zoom]=18&lang=ru&from=navi
 
Будут наклейки, визитки, рамки, халявная диагностика всего и вся, много веселого общения и конечно же бернаут от Данилы/Сереги/Артема )))
Все кто приехал на встречу будут добавлены в новый закрытый чат Москва + МО, где мы дальше будем развивать движуху Cadillac Team
После можно переместиться в кафе, кальянную и просто покататься вечером по городу. 
 
Стоимость парковки 150 р/час. 
Телефоны для связи:
89295927049 - Максим
89299468578 - Артем

Чем чаще катаем в колонне, тем больше хочется снизить фактор хаоса и проблемы взаимодействия друг с другом.
Полез в сеть для копипаста правил движения в колонне к нам, однако в интернете ходит портянка на несколько страниц, которую совершенно скучно читать и тем более помнить, поэтому решено было сделать краткую выжимку ключевых/важных моментов. Плюс мы как правило катаемся с операторами, что вносит свои коррективы.
Портянку же в виде ссылки оставлю в конце топика, если что-то важное упустил — поправляйте!
-----------
Участники и их роли
Колонна строится между Ведущим и Замыкающим. Между ними обязательно должна быть голосовая оперативная связь, остальным Участникам колонны достаточно держать строй между определенными заранее Ведущим и Замыкающим. При размере колонны более 5 (ориентировочно) машин, за Ведущим идет Сдерживающий. В некоторых случаях к вышеупомянутым добавляется Оператор.
1. Ведущий начинает движение с разрешения замыкающего. (Спереди может быть не видно, вся ли колонна готова к движению или кто-то по какой-то причине задерживается)
2. Ведущий должен показывать маневры/повороты, сообщать о препятствиях на дороге, соблюдать ПДД. (От поведения/движения ведущего зависят как риски получения штрафов, так и шансы возникновения ДТП)
3. Участники колонны должны соблюдать дистанцию, передавать проходные сигналы по колонне и своевременно сигнализировать при возникновении проблем.
4. Участники колонны не должны менять свое место без необходимости и совершать манёвры без сигнализации. (Чем предсказуемее участники ведут себя в колонне, тем меньше задержек и потенциальных проблем)
5. Замыкающий должен предупреждать Ведущего о разрыве колонны и возникающих в ней проблемах.
6. Замыкающий должен пресекать попытки посторонних автомобилистов разорвать или вклиниться в колонну.
7. Сдерживающий должен перекрывать движение посторонним автомобилям в случаях, когда происходит поворот налево или перестроение в пробке. (Включая аварийку и закрывая собой колонну от посторонних машин, пропуская остальных Участников)
7. Оператор должен держать связь с Ведущим и Замыкающим, быть в курсе маршрута и манёвров колонны.
8. Оператор может вклиниваться в любое место колонны, обгонять и отставать от колонны. (Колонна не ждет Оператора без его сигнала ведущему)
9. Участники колонны должны пропускать Оператора, не считать его Участником колонны. (Т.е. не нужно передавать сигналы Оператора, не нужно повторять его маневры, а нужно следить за впередиидущим Участником)
-----------
Построение и движение
1. При построении колонны самые медленные автомобили ставятся вперед. Самые быстрые — в конец. (Это препятствует и позволяет быстрее решать проблемы растягивания/разрыва колонны)
2. При движении в колонне следует выбрать безопасную дистанцию от впередиидущего автомобиля для возможности полного торможения с учетом текущей скорости движения и возможностей автомобиля. (Лучше подстраховаться и немного растянуться, чем встать паровозиком и испортить поездку)
3. Перед началом движения Замыкающий, убедившись, что все готовы ехать, закрывает собой полосу, на которую должна выехать колонна. После этого дает разрешение Ведущему на движение.
4. При движении по многополосной трассе участники колонны должны двигаться в шахматном порядке.
5. При вклинивании посторонних машин в колонну, тот, за кем влезла машина, должен постепенно сбавлять скорость, включив аварийку. (Это эффективно выдавит нарушителя из колонны)
6. Для перестроения в соседнюю полосу Ведущий сообщает о необходимости маневра Замыкающему. Последний перестраивается в указанную полосу, после чего Ведущий дожидается особождения полосы от всех посторонних автомобилей и совершает маневр. (Участники колонны следуют за Ведущим)
7. Обгон совершается последовательно за Ведущим. Ведущий информирует колонну о встречке. После выполнения манёвра всей колонной Замыкающий информирует об этом Ведущего.
8. Остановка производится за Ведущим с сохранением очередности и дистанции в колонне.
9. Необходимость заправки и выбор остановки для заправки обсуждается до начала движения. При остановке заправка обязательна для всех участников колонны вне зависимости от наличия топлива в баке.
10. На светофоре, ЖД переезде Ведущий должен удостовериться, что вся колонна пересечет его, иначе следует остановиться до пересечения или при необходимости умышленного разрыва остановиться (или медленно двигаться) после пересечения и с аварийкой дождаться оставшихся.
11. В случае разрыва колонны Замыкающий сообщает об этом Ведущему. Ведущий принимает решение о необходимости остановиться или замедлиться.
12. При разрыве Ведущий должен избегать поворотов/разворотов. (Чтобы оторванный хвост не потерялся)
13. При остановке участника колонны сотрудниками ДПС все едущие за ним также останавливаются рядом. Замыкающий по рации сообшает информацию Ведущему.
-----------
Источник взят отсюда: https://www.drive2.ru/b/288230376152138817/

Привет! +1 любители. Взял CTS Coupe 2011 года, 114к пробега. Не без греха, но и в достаточно целом состоянии. Катил из Сочи в СПБ, первый шок был, когда не завёлся на заправке (клапан уже поменял). Первая машина по сути, только 99 грела раньше, доволен как слон. Именна та машина что искал, люк, задний привод, живое состояние. Обожаю купешку и вышла она по очень хорошей цене. Но конечно есть к чему приложить руку, а вот что за пару месяце было сделано:
1. Уже поменяли клапан EVAP 2. Поставил разноширукую летнию резину 19 3. Отсуствовала заглушка на заднем бамепере для доступа к буксировке, уже стоит 4. Не открывалась водительская дверь, очень удивился и понял зачем ручной рычаг открытия двери. Уже починили ребята из шеви+ 5. Замена трубок охлаждения масла в коробке 6. Передние сайлентблоки и тормозные колодки 7. Полная замена всех жидкостей в машине 8. Чистка форсунок 9. Замена свечей 10. ... Много ещё чего уже сделано и много ещё чего надо сделать Есть небольшие коцки по коже в салоне, думаю перешить хотя бы кресла для начала и заменить наполнитель. Так же за такие года небольшие коцки по краске и надо бы замавилить зад, так как в спб его быстро снега съедят. Нет коннекта с AIR BAG, как руки дойдут будем разбираться. По хорошему ещё поменять/починить рулевую рейку и задние амморты, покрасить диски, по косметике красоты навести (если кто знает где взять логотипы на решётке радиатора и на крышке багажника, буду благодарен, совсем выцвели). 

Небольшой рестайл рамки) поставил так, что провод уже не видно, заодно заменил подсветку номера тк на одной стороне сгорела часть диодов!