scarface

Прайс? И какую шить? Вторую? Или есть еще варианты?

Ок. Гляну на рабочем ноуте, контакт в личку дам. Тоже колеса на лето приглядываю. Пара вариантов интересных Velgen VMB5 Niche misano Есть варианты по ширине и вылету. Можно разноширокие взять. В пределах 80 по актуальному курсу.

Тоже колеса на лето приглядываю. Пара вариантов интересных Velgen VMB5 Niche misano Есть варианты по ширине и вылету. Можно разноширокие взять. В пределах 80 по актуальному курсу.

Тогда не морочь голову. Купи или со свежим мотором или с мертвым и воткни ребилд. Или не покупай вобще этот авто. Свап хоть на жигулевский мотор встанет дороже 100%. Это не считая массу вытекающих.

Была у меня рысь восьмая. Всегда добром вспоминаю. Летом чуть не хапнул живой кузов (да еще и с полуживым мотором), но что-то остановило. Пихать туда только семерочный турборотор. Остальное шляпа. Хотя и с седьмым мотором е..ли хватит. Кстати к седьмому мотору мкпп 5 ст болт-он. По передаточным числам лучше 6мкпп. Короче сделаю когда-нибудь авто для души. Сейчас ни времени, ни денег, ни энтузиазма. Бюджет примерный до взлета валют был: 300 - кузов + 1000 свап.

в шевиплюс в питере стоит на продаже аппарат с 30к пробега... как мне показалось, очень достоиный.

Лс

Доходчиво. Спасибо. Спасибо. А можно подробнее про 08-09 год. 140 ну да не мало... могу скрутить, конечно, будет как у большинства 80к на машинах 08-09 ))) А по состоянию, хрен кто поимет, что за сотку ушло 100%

Пробег 140 На холостых заметил что оборотов мало. Глядя на цифры в torque понятнее. Там разбег 495-560. Средние 550-560. Кинь ссыль на ибэй пожалуйста. Оттуда дешевле выходит?

может, конечно, я сам себя припариваю, но пока пропусков не было, не было и ошибки по кату... и, по-моему, логично - топливо не догарает и летит в кат, зонд видит богатую смесь, корректирует,но не получается... отсюда ошибка по кату... не!? наблюдения: ошибки потер, новых не появилось(но и ездил только по городу; и жарил и спокойно, всего километров 40-50). автозапуск не работает(походу, елм китайский не все ошибки видит, но и чек не горит)

мне один комлект в бронь(а то у меня в бардачке лежат, наверное, это показатель их неработоспособности...)

Купил китайский елм327, т.к. в округе нет диагностов до 10-11 января. Misfire в 4 цилиндре и плохая работа ката. Р0304 и Р0430 соответственно. Я так понимаю, вторая ошибка следствие первой? Первая следствие мертвой катушки? (Свечи исключаем - менялись 2000км назад)

Первый мой пост тут. Так что здравствуйте господа! На соседнем борде уже спрашивал, но как-то не получил ответа. Там один активный пользователь явно знает ответ на мой вопрос (а как выяснилось, и много чей еще), но не хочет делиться информацией. Может быть он зарабатывает деньги на обслуживании наших машин, и тогда позиция его ясна и обоснована. Но форумы для того и есть, чтоб делиться опытом. К сути... Машина раньше подтраивала на ХХ. Не проявлялось никак, только чувствовалось попой - пошатывало иногда кузов, как будто ветром. Совсем недавно проявилась новая беда. Почувствовал на трассе. На скорости около ста км/ч, на плавном обгоне машину немного тряхнуло, как будто попал на неровный участок дороги. На следующем обгоне то же самое. Стало ясно, что с дорогой все ОК. Дело в тяге. Еще сто км и эта беда сопровождается мигающим чеком, который в итоге загорелся насовсем. Провалы стали сильнее. Обгон только с хорошо нажатой педалью газа, чтоб уйти в бОльшие обороты и провалы не мешали. В городе не чувствуется. Куда копать?