Боб

Пользователи
  • Публикации

    299
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Все публикации пользователя Боб

  1. Проставки только под подвесной подшипник. Под коробкой самодельный шайбы)
  2. Боб

    Капот CTS-V look

    решетка стремная, колхозная а так неплохо
  3. Боб

    Капот CTS-V look

    Цена нового
  4. Боб

    Капот CTS-V look

    Ну это можно промерить и изменить. Сделай фото поближе. на этом не видно нестыковки
  5. Боб

    Капот CTS-V look

    Идея которую я прорабатывал: Есть капот ATS-V и обычный капот которые пока лежат без дела и могут использоваться как образцы для снятия матриц Есть исполнитель который может все это реализовать Результат - капот с горбом ATS-v c дырой под штатную решетку Фото для наглядности Еще возник момент небольшой нестыковки обычного капота с ориг ви бампером Сделать можно, купить ви саблю и померить линейкой разницу не проблема, но выйдет дороже гораздо. Одна сабля стоит в америке 100 баксов О это тема. А насколько она точная?
  6. Пленка на фарах. Вот тут могут возникнуть проблемы с техосмотром после марта
  7. А номер крышки напиши пож-ста, а то их два вида бьется Ясней не стало)
  8. И всего-то! Огонь тема! Т.е. купил бу датчик и поменял в нем линзу на новую? А что за фишка на фото, где находится?
  9. Дайджест колхозника Ждем когда электрик заберет авто к себе Два оригинальных сухих APEXI предназначались для другого проекта, нашли свое применение вообще узнал много интересных мелочей например что у кулисы авд тяга переключения коробки слева, у рвд справа. У атс уже тросиком реализовано переключение и конечно рычажок переключения на коробке слева. купил новую кулису от авд и сделали с мастером на все руки Саней "кастом" тягу получилась страшненькая но функциональная (фото отсутствует))) Еще оказывается есть заводские проставки под болты для занижения подвесного подшипника кардана. Мне пригодились, коробка встала ниже на 25мм. Хотя, похоже, их все равно недостаточно как бы не пришлось доп крестовины вваривать, чтоб компенсировали несоосность
  10. Боб

    Стайлинг под версию CTS-V

    А чем кончилась эта история?
  11. Добрый вечер. Интересует прошить двиг LF4 3.6ТТ и коробку 8L90
  12. Шутите?) Тормоза проданы. на белый камарик переехали
  13. Много чего еще осталось Предлагайте цены Надо освобождать гараж
  14. Думаешь не пустят?) Я б рванул. Далеко блин
  15. Боб

    Тормоза на cts 08-13, Proma, HPB, Brembo

    Шланги нужны подлиньше только на задние машинки. На 19 диски встанут без проставок
  16. Да ну!) Второй такой же я за 3 недели поставлю) все готово к сращиванию электрики, а мастер в отпуск ушел до конца месяца.
  17. Еще не совсем ясно правильные ли они. Да и подгибали несколько раз по месту заготовки
  18. В общем, строили мы строили и до сих пор не построили! Много возни получилось с изготовлением кронштейнов. Неправильно начали, долго мучались, поменяли подход - дело пошло Вот так он встал Грязный какой-то, но воды рядом нет помыть Со стороны пассажира места хватает, вроде ничего нигде не трет Основной гемор с водительской стороны. Рулевая рейка там мешает всему, катализатор не влазит, впуск, и маслопроводы масляного фильтра К катализатору добавили немного трубы чтоб ниже и дольше встал Слепили самовар для впуска и аргонщик сейчас мучается переваривает навеску масляного фильтра. Пока это всё.
  19. Куплю комплект переднего V-бампера на CTS II Можно с обменом на мой (белый)