Боб

Ставь интересные

Скинули двиг, чуть не потеряли авто. морда легче стала, зад потянул вниз)
Пришлось временно приладить два эл. двигателя


Примерили вишный двиг - прошел в притирочку. С пассажирской стороны все ок, со стороны водителя гемор с впускным патрубком турбины. прям миллиметры зазор и повернут в лонжерон. Придется родной снимать и делать свой, повернутый в нужную сторону


А в общем неплохо сконектилось, думал будет хуже
Теперь надо выставить на подрамник, спроектировать и изготовить кронштейны. с ними придется повозиться, старые и новые опоры вообще не подходят

 

Скинули двиг, чуть не потеряли авто. морда легче стала, зад потянул вниз)
Пришлось временно приладить два эл. двигателя


Примерили вишный двиг - прошел в притирочку. С пассажирской стороны все ок, со стороны водителя гемор с впускным патрубком турбины. прям миллиметры зазор и повернут в лонжерон. Придется родной снимать и делать свой, повернутый в нужную сторону


А в общем неплохо сконектилось, думал будет хуже
Теперь надо выставить на подрамник, спроектировать и изготовить кронштейны. с ними придется повозиться, старые и новые опоры вообще не подходят

 

Скинули двиг, чуть не потеряли авто. морда легче стала, зад потянул вниз)
Пришлось временно приладить два эл. двигателя


Примерили вишный двиг - прошел в притирочку. С пассажирской стороны все ок, со стороны водителя гемор с впускным патрубком турбины. прям миллиметры зазор и повернут в лонжерон. Придется родной снимать и делать свой, повернутый в нужную сторону


А в общем неплохо сконектилось, думал будет хуже
Теперь надо выставить на подрамник, спроектировать и изготовить кронштейны. с ними придется повозиться, старые и новые опоры вообще не подходят

 

Скинули двиг, чуть не потеряли авто. морда легче стала, зад потянул вниз)
Пришлось временно приладить два эл. двигателя


Примерили вишный двиг - прошел в притирочку. С пассажирской стороны все ок, со стороны водителя гемор с впускным патрубком турбины. прям миллиметры зазор и повернут в лонжерон. Придется родной снимать и делать свой, повернутый в нужную сторону


А в общем неплохо сконектилось, думал будет хуже
Теперь надо выставить на подрамник, спроектировать и изготовить кронштейны. с ними придется повозиться, старые и новые опоры вообще не подходят

 

Вроде как спецом. У них в этом месте изгиб вверх и похоже углами упирались во что-то) Выхлоп все равно удлинять придется, эти места вырежем 

Справа выхлоп обычного кадика, слева - кадика на гармонах

Справа выхлоп обычного кадика, слева - кадика на гармонах

В пятницу утром все же привезли бусик запчастей



 
 
 

Друг подарил на день рождения драги, вот замерчик:) 
Сделаю ТО, выйду из 5! 

Лежит у меня ШПЛ Innovate c будильником.
Сегодня подготовили место под него в выпускной трубе. При настройке пригодится



 

Всем привет. Сегодня начал разбирать подкапотку.



Вообще, все это время было много подготовительной работы.
Был разобран и отдан в перешив салон. Куплена натур. австрийская кожа и заказана оригинальная алькантара.
Пробил по карфаксу, что за 50т. км ни разу не меняли свечи. Полазив по амерфорумам, выяснил что для этого мотора самое лучшее - это оригинальные свечи, но стоят они прилично и ждать их 40+ дней. так же советуют denso ITV22. Их и поставил.

Было заказано приличное количество запчастей взамен поврежденных, например пришлось менять подмятую трубку охлаждения турбины

Кстати, чтоб ее поменять пришлось снять впускной патрубок турбины и как оказалось не зря

Немного техасского песочка перед крыльчаткой в обоих турбинах. не заткнули отверстия 
Куплены все радиаторы (V-шный блок радиаторов не выжил, а я надеялся) Родной радиатор не решился ставить, потому что разница в толщине 20мм. (16 против 36)
А и модный масляный фильтр)

Пока всё. К концу следующей недели, думаю, скину движок с коробкой

Всем привет. Сегодня начал разбирать подкапотку.



Вообще, все это время было много подготовительной работы.
Был разобран и отдан в перешив салон. Куплена натур. австрийская кожа и заказана оригинальная алькантара.
Пробил по карфаксу, что за 50т. км ни разу не меняли свечи. Полазив по амерфорумам, выяснил что для этого мотора самое лучшее - это оригинальные свечи, но стоят они прилично и ждать их 40+ дней. так же советуют denso ITV22. Их и поставил.

Было заказано приличное количество запчастей взамен поврежденных, например пришлось менять подмятую трубку охлаждения турбины

Кстати, чтоб ее поменять пришлось снять впускной патрубок турбины и как оказалось не зря

Немного техасского песочка перед крыльчаткой в обоих турбинах. не заткнули отверстия 
Куплены все радиаторы (V-шный блок радиаторов не выжил, а я надеялся) Родной радиатор не решился ставить, потому что разница в толщине 20мм. (16 против 36)
А и модный масляный фильтр)

Пока всё. К концу следующей недели, думаю, скину движок с коробкой

Всем привет. Сегодня начал разбирать подкапотку.



Вообще, все это время было много подготовительной работы.
Был разобран и отдан в перешив салон. Куплена натур. австрийская кожа и заказана оригинальная алькантара.
Пробил по карфаксу, что за 50т. км ни разу не меняли свечи. Полазив по амерфорумам, выяснил что для этого мотора самое лучшее - это оригинальные свечи, но стоят они прилично и ждать их 40+ дней. так же советуют denso ITV22. Их и поставил.

Было заказано приличное количество запчастей взамен поврежденных, например пришлось менять подмятую трубку охлаждения турбины

Кстати, чтоб ее поменять пришлось снять впускной патрубок турбины и как оказалось не зря

Немного техасского песочка перед крыльчаткой в обоих турбинах. не заткнули отверстия 
Куплены все радиаторы (V-шный блок радиаторов не выжил, а я надеялся) Родной радиатор не решился ставить, потому что разница в толщине 20мм. (16 против 36)
А и модный масляный фильтр)

Пока всё. К концу следующей недели, думаю, скину движок с коробкой

Я конечно надеялся, что доставка будет действительно "Экспресс", но чтобы вот так вот, за 2 дня и уже в Германии.... 

Да перемерил. разболтовка 5\120

Разбирают в юэсай. Таможат как запчасти за кг. 
Чего пугаешь новеньких) 10300$ 

Салют!
Девчачья тема, ну да ладно)
Волей случая оказалось в моем распоряжении безрамочное салонное зеркало из тех, которые на свежих моделях устанавливаются. 
Попробовал приладить к кухепе, а оно, оказывается, полностью подходит по крепежам разъемам и тд. Поменял за 15 мин. заработало сразу...красивое!) 




 

Цена 16000р. На авито перекупы торгуют немного дороже
стекловолокно
через неделю будет готова одна, поедет из Ростова
Я положил дешевый термоэкран от мазды какой-то. Катаю с июня все ОК!
KD5356451 - номер термоэкрана. Лучше брать два чтоб на всю ширину положить

Да на постоянной основе)

На 4.
Лучше сразу озвучивай все нюансы
Мне отрезали тормозные шланги, хотя могли перекусить трубки, суппорта не сняли со ступиц и покоцали краску. Кое что из мелочи не доехало

Вот приобрел мануал от STS-V, вдруг кому надо 
https://drive.google.com/folderview?id=1734AaJESFYJCIt8aNI-DxVAN0oXe6i2d
Также закинул сервисный мануал по первому CTS 
 
Так же хочу поделиться интересным ресурсом
 
https://charm.li/
 
Там мануалы на кучу марок и Cadillac тоже, но до 2013 года.
 

Машина разобрана много всего в наличии.
различные блоки, датчики, элементы подвески, салона
фото некоторых позиций
тел 89080985880 Евгений 













 

Машина разобрана много всего в наличии.
различные блоки, датчики, элементы подвески, салона
фото некоторых позиций
тел 89080985880 Евгений 













 

Машина разобрана много всего в наличии.
различные блоки, датчики, элементы подвески, салона
фото некоторых позиций
тел 89080985880 Евгений