Вся активность

Четыре года же, не месяца

тут может только @krenkel поможет но это не точно

Нужна проверенная калибровка 15911543

нереальный жир) поздравляю! у меня давно все это оторвано)

Друзья всех приветствую! Прошу помощи, не могу найти конфиг на свой модуль ABS Cadillac SRX 2007г. Может кто даст ссылку на базу конфигураций, или рабочий TIS2000 NAO, или просто файлик XML под DPS? Любой информации буду благодарен! Есть файл 33.004 NAO, но Tech2 калибрует только 2006г, на 2007 нет. Сижу в гараже уже месяц с ноутбуками, не могу залить рабочий блок.

Наконец то приехали ништяки из Америки ! Четыре месяца ждал .

Добрый день всем! Не могу найти файл конфиг на свой модуль ABS (EBCM). Прошу помочь, естественно за деньги. В модуль залью сам через DPS. Cadillac SRX 2007г.

Отлично, я рад что мой опыт помог тебе Макс🤝

Антону спасибо за отчет, по нему все повторили успешно! Коробку не узнать очень плавная и мягкая стала!

55509665 - первое что было заменил, возможно из за этого ошибка и прошла, но заводится по прежнему долго. форсунки менял(одна была типа неисправна, заменил все), 55505735, 12708493, 12718935, 55493530, лямбды обе заменил, ТНВД, термостат, помпу остался модуль контроля мощности, топливный насос в сборе, жду адсорбер придет и тоже это все менять)))

Форсунки, датчик maf, датчик вентиляции картерных газов проверял? (Нарыл эти причины на американских форумах) вроде говорят в 90% случаев датчики эти виноваты

Много что наделал)) Ошибка больше не лезет(да и лето далеко), заводится всегда, но крутит долго. Получается не решилась проблема. Есть версия абсорбер заменить и бензонасос. Пока думаю(только от ремонта отошел).

Привет! Абсолютно такая же проблема, подскажи удалось ли решить?

Ситик продолжает возрождение, если не бросать машину на год работ, то процесс это бесконечный у него нет начала, нет конца, донимали меня тычки иногда с 1-2 и со 2 на 3, которых раньше не было, ТК масло меняется всегда раньше срока и чаще раза в 2 чем надо, подумал а может мембраны снова вышли из чата, и попутно увидел отчёт @anton_300c решил обслужить и плиту и не зря! Перед работами бахнул промывку от ЛМ из старых запасов Приехал в сЭрвис к Лехе, занял козырное место и уехал. Все прокладки и резиночки постил выше, полез не зря, грязи за 345 тыс накопилось прилично В этом месте ходит масло туда сюда) а там грязюки куча, пропускная способность падает. Далее был обнаружен износ поверхности маслоканалов, хз влияло ли это на что, но теперь новое там все, и шарики тоже, будет давление теперь в мозгах как с завода Мембраны сменил не зря они были уже на грани или даже чуть рваные судя по виду, не стал их в руках ковырять и так видно устали Далее все отмылось и промылось ещё раз до блеска и пошла обратная сборка Хз кто и когда и как помял поддон чутка возможно на наших полях 😁 поддон вправили обратно, все отлично теперь А теперь самое интересное, все удары и толчки прошли, коробас работает реально как новый! Всем рекомендую, перебрать гидроблок 24тыр, только мембраны 15тыр, это стоимость только работ, 1 новая мембрана и отправка лежит в сервисе, осташка у МКАДа!

Да, уже три раза сбрасывал, чую что-то с контактами или датчиками. Аккум живой.

может датчики какие покидают(грязь, контакт)? при удалении ошибка вновь лезет? аккум в каком состоянии? если его отключить на 15-20 минут, ошибка сохраняется?

Всем привет, в последнее время машинка начала выдавать ошибки по трансмиссии, но КПП работает как часы, кто сталкивался, из-за чего может быть? пока сбрасываю и еду дальше, не могу понять причину…

привет, все есть, 8 тыр/штука, ручки главное сделать или проверить, чтобы не попасть на замену замка и отсутствие результата

Всем привет .Предыдущая поездка показала ,что надо менять колодки.На оригинальных тормозах колодки менял раз в пол года ,на новых раз в 2 года - 4 колодки и 8 поршней.Сложного ничего нет если есть нужный инструмент.В задних износ был 50% поэтому - проверил и поставил обратно. До этого стояли красные колодки ,которые при 200км.ч тормозят легко и чем горячее ,тем лучше торможение ,но на холодную тормозить вообще не хотят.Выехал из гаража и на скорости 40км.ч нужно прогреть колодку и давить на педаль тормоза нужно ощутимо ,потом все нормально .Спрашивал владельцев ,у которых такие же колодки и у них тоже самое.теперь стоят более мягкие .Посмотрим ,на что они способны.

Оказалось все нормально ,на следующий день поехал и чек не выскакивал ,опять в Столицу собираюсь на несколько дней.У нас уже весна в лето переходит ,поеду на эскалейде ,на легковом резина летняя.

Приветствую. нужен водительский замок на седан cts 2. Имеется ли. И по чем?

Новый ставил? Бу? Оригинал? Очевидно лезть туда ещё раз проверять все, возможно что-то не село на место

Парни, всем здравствуйте нужна помощь Кадиллак цтс2 поменял задний левый привод пошла бешеная вибрация, что делать, как исправить?

врядле, лучше в ТГ - kac_333 или тел в топе

Тут зявки можно оставлять?