Таблица лидеров

Компания выпустит ограниченные серии купе ATS-V и седана CTS-V в честь победы в Чемпионате IMSA Кто бы мог подумать, что слова Cadillac и автоспорт снова воссоединятся в одном предложении. А вот случилось. Компания в этом году вернулась в автоспорт, выставив заводскую команду в американском аналоге гонок на выносливость - IMSA. Как итог - успешный сезон и кубок победителя. В честь такого события Cadillac выпустит слегка украшенные внешне специальные серии купе ATS-V и седана CTS-V. Автомобили будут предлагаться в двух цветах - Black Raven и Crystal White Tricoat (на фото) с красными накладками на зеркала заднего вида, специальные наклейки на задних маленьких стеклах, красными тормозными суппортами Brembo и кованные диски V-series. В интерьере - отделка кожей Morello Red, сидения Jet Black Recaro, отделкой передних и задних дверных карт красной кожей, и множество вставок из карбона. Среди прочих фишек - рейслоджик Performance Data Recorder с приборами Cosworth Toolbox и люк. Если внешность этих автомобилей не производит сильно спортивного впечатления, то под капотами у них более интересная картина. ATS-V оснащается 3,6-литровым V6 с двумя турбинами мощностью 464 л.с. и 603 Нм крутящего момента, а более крупный CTS-V - 6,2-литровым V8 с нагнетателем мощностью 556 л.с. и 747 Нм. Ценник 2018 ATS-V Championship Edition будет начинаться с 72 190 долларов за седан и 74 390 долларов за купе. А вот CTS-V Championship Edition будет стартовать с впечатляющих 105 730 долларов. Всего будет выпущено 200 экземпляров серии Championship Edition, которая будет доступна только для Северной Америки.

В соцсетях обсуждают на днях замеченный в Тамбове "бэтмобиль". Чёрный автомобиль, внешне напоминающий технику супергероя, вёз эвакуатор. Этот момент засняли на видео и выложили в Интернет. Примечательно, что произошло это в тёмное время суток. Под видео сразу появилось немало комментариев. Одни пользователи предполагают, что это модель автомобиля "Кадиллак Эльдорадо", вторые настаивают на том, что это советская "Чайка", автомобиль ГАЗ-13. Другие комментаторы строят самые разные версии. "Бэтмобиль", "Чёрная молния на пенсии", - пишут тамбовчане. Кто-то добавляет - "Тамбову нужен супергерой". Источник: ссылка

Концерн General Motors прекратил поставки автомобилей Cadillac и Chevrolet белорусской сборки на российский рынок. Как сообщает «Авторевю», теперь машины будут поставляться в Россию и США. Крупноузловая сборка автомобилей на заводе «Юнисон» под Минском стартовала в середине 2015 года. Производство началось с моделей Opel Mokkaи Chevrolet Tracker, затем на конвейер встали внедорожники Chevrolet Tahoe и Cadillac Escalade, а в прошлом году здесь освоили сборку кроссоверов Cadillac XT5 и седанов Cadillac CTS. В настоящее время у дилеров еще остаются машины белорусской сборки, но следующие поставки будут идти только из Америки. Источник: ссылка

Лидером продаж в премиум-сегменте был назван автопроизводитель из Германии Mercedes-Benz. За указанный выше период немецкий автопроизводитель реализовал на российском авторынке 2163 единицы автотехники (-15,%). Второй результат у автобренда (также немецкого) Audi. Российские почитатели автомарки приобрели 1558 автомобилей этого производителя (+0,8%). Далее снова немецкий автопроизводитель - BMW. Автодилеры данного автобренда реализовали в России 1134 единицы (+10%). Автобренд Porsche хотя и разместился на четвертой позиции, однако свои показатели он улучшил значительно. За десять месяцев было реализовано 812 автомобилей с приростом в 77%. Замкнул пятерку - Cadillac с результатом 393 машины. Остальные автомарки премиального сегмента были менее успешными на российском авторынке. Всего реализовано 6905 единиц премиум-авто (+1,5%). Источник: ссылка

Компания "АВИЛОН", новый официальный дилер Cadillac, раскрывает коммерческую тайну. 16 ноября 2017 года было подписано дилерское соглашение между General Motors Corporation и АВИЛОН Автомобильная Группа. С этого же дня анонсирован старт продаж Cadillac. На рынок новый дилер вышел с моделями Cadillac Escalade, Cadillac Escalade ESV, Cadillac XT5. Вместе с продажами начали свою работу отдел кредитования и страхования, Trade-in и корпоративный отдел. Лизинговое подразделение предоставляет услуги, как юридическим, так и физическим лицам. Для снижения стоимости нового автомобиля достаточно воспользоваться одним из предложений. Цена в среднем упадет на 300 000 руб. В совокупности, если клиент задействует кредит, КАСКО, trade-in, стоимость, Cadilalc Escalade, к примеру, снизится до 1 000 000 руб. Самым выгодным предложением на покупку нового Cadillac является сделка по лизингу. Компания "АВИЛОН", как новый официальный дилер Cadillac, получила в качестве привилегии возможность продавать самые популярные комплектации автомобилей. А также дополнительные финансовые преимущества, которые озвучиваются индивидуально каждому клиенту при визите в салон. Официальное открытие шоурума Cadillac компании "АВИЛОН" планируется на конец декабря. На данный момент временная зона продаж организована в автосалоне "АВИЛОН Трейд" на Волгоградском проспекте, 41, к.1. Источник: ссылка

Стартовая цена флагмана Cadillac CT6 на российском рынке составила 3,99 миллионов рублей. Базовой стала для седана комплектация Luxury. Такие цены назвала накануне компания «GM Россия», открыв прием заказов на Cadillac CT6. Комплектация Luxury предполагает оснащение автомобиля 8-ступенчатой коробкой-автоматом, тормозной системой Brembo, а также такими технологическими изысками, как камеры кругового обзора и заднего вида с поддержкой потоковой передачи видео и беспроводная зарядка мобильных устройств. Салон седана при этом выполнен из кожи, сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией, также имеется панорамный люк UltraView. Еще более усовершенствованная комплектация Premium обойдется автолюбителям в 5,19 миллиона рублей. За эту сумму можно получить автомобиль с акустической системой Bose Panaray с 34 динамиками, задние сидения седана при этом получают вентиляцию и массажную функцию. Также, помимо прочего, в такой комплектации Cadillac CT6 оснастят системой ночного видения, способной различать пешеходов. В обеих комплектациях седан получает атмосферный бензиновый двигатель, мощностью 335 лошадиных сил и объемом 3,6 литра. Источник: ссылка

По предварительным сведениям, XT4 построен на платформе C1XX (это кроссоверная версия E2XX), то есть на укороченной основе от XT5. Модель Cadillac XT4, по многим прогнозам, должна была поспеть к январскому автошоу в Детройте, однако перед нами новые кадры: приличный камуфляж и само продолжение тестов на дорогах намекают, что к Детройту XT4 вряд ли будет готов. Президент Кадиллака Йохан де Найссен недавно заявил, что на рынке компактный паркетник появится во второй половине 2018 года, а значит, наиболее вероятные дата и место премьеры машины на широкой публике — конец марта, автосалон в Нью-Йорке. Проглядывающие через камуфляж огни указывают, что как фары, так и фонари будут образовывать светящиеся уголки. Вспомним, что XT5 (4,81 м) является самым крупным в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Но до больших он не дотягивает и по длине, и по колёсной базе. С XT4 случится та же история. С длиной около 4,6 м он окажется переростком в классе компактных паркетников, однако в среднеразмерные его трудно записать — там ведь есть XT5. По прогнозу издания Сarscoops, цена на XT4 будет примерно соответствовать Audi Q3 и Мерседесу GLA, так что позиционирование модели уже ясно. О полной моторной гамме XT4 говорить рано. Но большинство источников прочат модели «турбочетвёрку» 2.0 на 276 сил с передним и полным приводом на выбор, а ещё гибридную установку, вероятно, на той же основе. Размер багажника по первому впечатлению далеко не рекордный, а вот по пространству в салоне модель будет сопоставима с кроссоверами на класс выше. По данным Automotive News, помимо кроссовера XT4, 2018 год должен принести поклонникам марки обновлённый внедорожник Escalade. В 2019 году модели XT5 и CT6 переживут обновление, а седан ATS сменит поколение, превратившись то ли в CT3, то ли в CT4. Тогда же появится принципиально новая модель XT6, которая займёт в линейке место между XT5 и Эскалейдом. Полностью новый Escalade появится в 2020-м, тогда же выйдет новый CTS под обозначением CT5 и субкомпактный паркетник XT2. В 2021-м мы увидим ещё один паркетник XT3, а XT5 сменит поколение. В том же году не исключён некий спорткар, но он остаётся под вопросом. Пока сам концепт Escala не превратился в самостоятельную модель, опробованные на нём дизайнерские идеи американцы адаптировали к CT6. Изменения коснутся решётки радиатора, бамперов, а также оптики как спереди, так и сзади. Ещё больше тумана в Кадиллаке напустили вокруг потенциального флагмана. Эта машина должна быть крупнее и роскошнее, чем седан CT6. Представители фирмы не раз говорили, что судьба такой модели зависит от развития ситуации на рынке в данном сегменте и что благосклонно принятый публикой концепт Escala не является предвестником конкретной легковушки (намёком на её выход), а лишь показывает возможное направление развития топовых Кэдди. Источник: ссылка