Таблица лидеров

Я понял... Буду думать. В принципе в Краснодарском крае дороги очень хорошие. Поеду туда летом и видимо на Ранфлете этом, летнем, который мне должны из Фаворит прислать... Артур, а у тебя два комплекта дисков? Я тут поискал на Авито, так там вообще одно предложение. Из штатных, я имею ввиду. За 69 тыщь. Как-то дороговато. Не! Вот уже дали номер 15161630 - 97 рублей стОит... И опелевское колечко подходит 1239622, но оно подороже - 230₽.

Дорога Москва - Северодвинск После покупки машины мы с супругой (которая узнав, что недалеко от Фаворит Моторс есть её любимая IKEA, тут же отправилась со мной и пока я занимался машиной проводила время в Химках) выдвинулись в обратный путь. В тот день погода была отличная, солнце, небольшой морозец и до Вельска (где остонавливались на ночлег) мы ехали по сухому асфальту. Далее северные пейзажи Архангельской области встретили нас падающим снежком и грязево-снежной кашицей на дороге.Вообщем мы проехали ~1280 км и конечно же у меня появились первые впечатления о машине. Пока я поделюсь сугубо ездовыми качествами, скажем так…Он едет! У меня спокойный, даже старческий стиль езды, но иногда я нажимаю педаль газа и вот несколько ускорений (и с места и в движении) сразу дали мне понять, что автомобиль очень динамичный! Под грозный рык мотора происходит стремительное ускорение, причём чувствуется запас мощности и какая-то лёгкость. Да, мой Крокодил тоже ехал, но сравнение CTS II и CTS III будет позже, отдельной записью в БЖ.Тормоза — резкие, уверенные, дающие ощущение спокойствия за рулём.Что меня напрягло. Колейность. Машина чувствует её очень остро! На некачественной дороге приходится сжимать руль и постоянно быть готовым подруливать. Не знаю, что этому причина — такие настройки пресловутой Magnetic Ride Control, зимняя резина RunFlat или и то и другое вместе взятые…В дороге случилась маленькая неприятность, ну куда ж без этого, камень или какая-то железка попали в датчик парктроника, причём так сильно и снайперски, что датчик провалился внутрь бампера и при остановке машина пищала и вибрировала мне под пятую точку, а я не мог понять, что ж случилось-то, что она там видит? Вышел, вставил датчик обратно, но заметил, что не хватает силиконовой резинки, которая должна быть вокруг датчика. Где её взять, достать, купить, кто-нибудь может подсказать? Вот как-то так.Продолжение следует…

Да диски мои, второй комплект, borbet blx, борбетами зову. Пол года их выбирал, в итоге не угадал чуток с цветом, polished metal темнее, чем хром кадика. Буду хромировать. Так то да, потому и сам далеко не сразу увидел

Так те, за 69 на Авито тоже б/у. По поводу безопасности спору нет, но я вот на прошлый Ситик взял диски у Макса, отъездил без проблем 6 лет и новому владельцу вручил! Так он и штатный - серый!

Это ранфлет, да. У меня зимняя резина без него — колея вообще не чувствуется, а на лете да, нужно крепко держать баранку, а при перестроениях народ в салоне шугается от резкости. Есть вариант отказа от ранфлета в пользу ContiSeal, но это только континенталь, что мягко скажем сужает выбор. Ну или как я с зимой поступил — отказаться от ранфлета и кататься на свой страх и риск без него в принципе. Сочувствую, хорошо что сам датчик жив остался. Резинка идет похоже в сборе с датчиком, т.е. отдельно разве что с разборок можно взять

Продаю 22 диски в отличном состоянии Diablo Wheels G-FORCE. Ширина обода: 9.5 Количество отверстий: 6 Диаметр расположения отверстий: 139.7 Вылет (ET): 13 Отдаю вместе с летней резиной. Всё в комплекте включая проставки - 60т.р.. Или меняю на б\у диски 20" не хром так же в отличном состоянии (можно без резины). Так же есть 2 баллона 285/45/ 22" Bridgestone Blizzak зима по 8т\шт. с минимальным износом. м. Владыкино.