Таблица лидеров

Вот и я доехал до Руслана. Стояли следующие задачи: 1. Ремонт и покраска переднего бампера (сильно пострадал за время эксплуатации) 2. Ремонт и покраска правого порога 3. Поправить задний бампер (были сломаны крепления) 4. Локальный ремонт и покраска вмятин, царапин и тд. 5. Полировка кузова и покрытия керамикой (подарок на ДР от Макса, Сереги, Саши) Итог: запланированные работы выполнены, плюсом убирали косяки по кузову, что всплывали в процессе ремонта. Работы выполнены, не побоюсь этого слова, на ВЫСШЕМ уровне. ЛКП автомобиля словно зеркало. Цена приятно удивила. Изначально рассчитывал что ценник будет в 1,5-2 раза выше. Рекомендую! П.с. Руслан, спасибище!)) Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Продолжение темы с застреваем в снегу) Заменил шрус и жидкости в коробке, муфте и заднем редукторе. Через пару дней высветилась ошибка - необходимо обслуживание системы полного привода. Часть жидкости в муфте исчезла, подумали что где-то течет, долили и решили наблюдать. Через пару дней опять ошибка, половины жидкости нет, очевидных потеков тоже не наблюдалось. В итоге выяснили, что жидкость с муфты давило в редуктор. На магните пробки редуктора куча металлолома, похоже подшипник развалился. Короче, ушатал танк на суровом крайнем севере) Может кто сталкивался с ремонтом редукторов, не нашел ни каких каталогов.