Таблица лидеров

В первый раз сменил заводское на ~7500 тыс. по БК ресурс показывал 25%. Расхода по щупу не было. Залил Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 - сейчас 10000 - уровень не изменился.

В общем, перед заменой масла решил залить присадку в масло для промывки (фото приложил). После замены на новое масло (Syntix Puramic 5w30), после первого старта на холодную (первые 2-3 минуты) двигатель сильно троил и один раз заглох. По запаху выхлопа предположительно авто богатил смесь. После того как прогрелся все симптомы исчезли. Свечи поменял в этот же день на оригинал. Грешу на промывку, может у кого-то будут мысли куда смотреть и с чего начать? Sent from my SM-A525F using Cadillac Team Russia mobile app

Я на своих машинах никогда такого не делал ,не было обходимости.Один раз снял головку двигателя ,потом сообразил ,что зря ,оказалось ,что прокладка всасывающего коллектора прохудилась и в четвертый цилиндр масло попадало ,дымил хуже камаза ,внутри все в идеале ,но промывкой пользуюсь постоянно.

Давно я тут ничего не писал. Осенью выяснили, что раскручен кардан. Это потянуло за собой смерть шруса на нем. Все заменили, обслужили, отбалансировали в кардан Лефортово. Цены приемлемые, туда возят карданы на ремонт именитые сервисы. Потом решил удалить катализаторы. Были они в состоянии среднем, поставил пламегасители, прошил авто в @madcat_customs. После прогорел резонатор, его вырезали и вварили х пайп. Без резонатора звук из-за сток банки совсем неприятен. Решил поменять банки. забрал из в Гоша турбо тех. Жду очереди на сварку. Чуть контента во вложении.