Mosquito

милости просим как говорится. если у вас проблема с деталями или их неадекватной ценой пишите. Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

по сути это норма. производитель для безопастности привирает в + 8-10% на многих авто. Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

Если принципиально лить psf из американской бутылочки то AC delco 10-5073. А так у жижи в гур полно номеров для опелей и кореи. Жидкость одна и таже. 89021184 89021185 19329450 105031 1052884 105074 Отдельно стоит только номерок 12345867 жижа для северных регионов. Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

https://pnevmozapchast.ru/amortizatory/amortizator-bilstein-b8-5100-perednij-chevrolet-tahoe-gmt900-2007-2014 тут посмотри. и еще варианты на томже сайте есть. мрц отшивается или обманку.

Сегодня возник вопрос с опорой аммотризатора на SRX2 его оригинальный номер - 22918669 Также нашёл что его брат близнец ставится на инсигнии после 13 года, и об этом нет информации, не бьются как замены и тд номер деталии - 23117496

нашел вариант для многострадальных сайлент блоков заднего редуктора, те что не пойми с чего стояк как чугунный мост. ACDELCO 25995852 на коротком креплении и ACDELCO 25995851 на длинном креплении пара левый и правый, по моему они одинаковые в одном просто дырка чуть больше как я понял для подстройки положения перед затяжкой. А также! нашел деть даром, это задний сайлент редуктора. И пусть он не котируемый мной фебест, но если редуктор пинает должен помочь . Febest BMAB013 Febest 3493101 и его приличный друг LEMFOERDER 3493101 LEMFOERDER 3493101 есть конечно и минус длина стока 72 мм эти по 70 мм, можно шайбу накинуть. или возможно при затяжке всё и так встанет. при цене 10 тыс против 500р шайба сойдет. возможно придётся заменить болт м16 на м14, не уверен без практики. ибо дырка в родном 16, а тут 14. купите заранее болт с гайкой Autotechteile 3164 - на момент написания 110р или если вы фанат надежности Mercedes A 901 990 03 12 - 200-300р это болт + гайка той же длины 110мм.

General Motors 25968537 и AC Delco 291-331 Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

да это пробку сменить надо. там клапан забит или подох. стандартная проблема гм. купи новую крышку расширительного бачка.

сказали или примеряли? определись Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

на 7 мм только сквозные. переходники начинаются от 15 мм. те что со своими гайками. Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

от блин прочитал криво если речь про суппорта от камаро сс 5 го поколения то на купе для задней оси 10 мм, гайки м14х1.5 конус

выглядит просто отлично с финальной рамкой!

меняй раз в 5 тыс и нормально. но я пробовал 0в40 полартек который. там пао в базе а не гидрокрек. Отправлено с моего Mi 9T Pro через Tapatalk

Скретчман:- начало. помою добавлю до кучи часть вторая. скинул быстро наросты грязищи. бампер понятно что под полную перекрестку

лямбду надо именно апстрим upstream банк 2 это у водителя

https://www.exist.ru/price/?pid=2C407053&sr=93 по разъему могут аналоги отличаться. но его перепиновать может любой

Классно спасибо, а то вечно всё на юге.

Пора начинать готовиться.

Особенно учтывая что на томже рокавто z23 40+$ , a z26 60+$. Разница крошечная. Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app У меня 26 в круг. Я не слышу чтоб они скрипели вообще. Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app

лобовое меняли? если дренажи в порядке, то ставлю на плохой проклей лобаша.

да хватит и масла с цилиндры чтобы была компрессия для запуска. старый енз конечно тоже плохо не не критично, и сразу на заправку ехать. особо больше ничего и не надо. новый акум разве что

Общий вид подгончика чуть забыл 45% ресурс маслица к ближайшей замене пригодится думаю жижка стоп течь. Задубевшиеи колпачки не дремлют. Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app

Из презентов бахнул кондиционер топлива. В 100 газпром. Надеюсь хотябы к середине бака адаптируется. Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app

Отлично постреляли ! Sent from my LG-H870DS using Cadillac Team Russia mobile app

подтверждаюсь