Насос ГУР плохо крутится руль

[SeaBreeze]

Посмотрел цену на гур. Под заказ от 30тыр. Если я правильно понял, мне на LP1 нужен 25914590 ?

[Вит]

За твой LP1 не скажу. Я выше писал, что у 3,0л. LF1 аналогичен моему 3,6л. LLT 11г.в. и наш Шкив №12613170.

Для LLT 08-10г.вып. Шкив № 12574521. По внешнему Д 125мм. - на 5мм якобы меньше моего. Но это я просил мерить продавцов б.у.

Сам ГУР аналогичен для всех CTS с одним № 15224339. Крепление (Кронштейн) тож аналогично.

Мой шкив не может отцентровать 3-тий станочник.

Заказал для LLT 08-10г.вып. Шкив № 12574521 - жду на днях прибытия. Буду сам сравнивать и ставить. Если меньший Д прибавит чуть оборотов - мне в пользу. Лишь бы вылет по валу совпал.

Хотя, опять роясь по всем сайтам с обьявами, видел внешне мой шкив на ГУРе с авто 09 г.в. - но верить фотам продавцов дело не благодарное.

Поройся сам по каталогам "рокавто" и прочим GM  

Тем кто уже сменил ГУРы советую внимательно осмотреть как ведет себя ваш шкив на оборотах , на соостность и биение. Мои "рукодельники" вроде бы находили видос как после замены шкива с нагреванием и снятием универсальными съемниками  у чела шкив гулял на валу.

У кого то в теме ГУР по началу скрипел и притерся..

Усилие на вал прилагать запрещено. Бить молотком по съемнику, якобы помогая шкиву соскочить с вала (как мои мастера "золотые ручки) - запрещено, если хотите сохранить ваш родной гур на память. Вот так мои рукодельники его убили - стал еле крутиться и закусывать.

[Вит]

Вчера вечером закончилась недельная веселуха по замене ГУРа:

С трудом отыскал и заказал Шкив отдельно от насоса - для LLT 3,6л 08-10г.вып. и 3,0л. LF1 Шкив № 12574521 за 4,5тыр +0,6 доставка. Дал продавцу 1,2тыра на срочную, но он решил сэкономить себе на сигареты видимо. (Павел из CX-27 - есть претензия).

Все отдают в сборе за 8-12 тыр. 

Есть внешние отличия по форме, штамповке и сварке, а так же по вылету шкива от посадочного кольца. Но там 1-3 мм роли не сыграло.  

Ниже мой родной измученный Шкив, который 3 станочника не смогли отцентровать.

По новому Насосу ГУР-газель: длина вала больше на 3мм и визуально вал/подшипник в новых изменен по сравнению с фото на первых страницах. 

- Спилить пришлось и 2-е внутреннее "ухо" напротив, т.к. мешало установке, упиралось.

 - Штуцер под подающий шланг не меняли, только чуть повернули на нужный угол.

- Шланг спокойно без перегибов оделся родной, что порадовало. Тот,что заказывал Максим чуть большего Диаметра и не хотелось хомутами перетягивать.

- При установке пришлось мастерам пройтись мечиком в нижнем отверстии под кронштейн гура. Почему?-ни кто не понял, но болт длинный и не проходил до конца отверстия.

Мастера сами заказали вот такой наборчик съемников для GM, вышел по их словам дешевле чем тот, что я заказывал и выкладывал фото. Заказ отменил. И так на меня повесили покупку шкива + более 5тыр, но то ладно. 

- Решили запресовывать шкив на месте, после установки ГУРа. Это упрощает сам процесс монтажа/демонтажа ГУРа. Дырки в Шкивах новых и старых типов не приспособлены, чтобы в них попасть болтом, а если попал - то головкой не пролезть.

- Недопресовали Шкив на вал окло 2-3мм: было ощущение, что кромка шкива будет тереть о корпус гура. Ремень лег ровно по всем шкивам, соосно. Прокачали, проработал ДВС - все ровно.

При ровном руле на всех оборотах ГУР работал тихо, пены в бачке не наблюдалось.

При вращении на месте услышал небольшое жужжание, которого не было на старом гуре. Прокатился 3-5 км, при парковке у дома жужжания не услышал. Утром так же тихо. 

По ощущениям баранка полегчала на маневрах. Закусываний при нагреве и на ХХ пока не поймал, хотя с утреца уже +27С. Понаблюдаю.

Все спасибо! Будем тестить далее. 

 

Изменено 1 августа 2023 пользователем Вит

[Сергей Николаевич]

Пришёл мне наконец то саленоид на рейку рулевую, три месяца ждал. Поменяли , ощютимого результата не почуствовал , хотя мой саленоид точно мёртвый был, показывал коротыш . Новый показал сопротивление 7.5 Ом.

Может на Кадиле и должен быть такой руль, туговатый , после Аутлендера когда сажусь , там вообще руль пустой, невесомый.

Жижу заодно заменили , залили Американскую за 1100р. за литр. Старая жижа была чёрная, но не мутная, сеточка белая была.

Изменено 6 сентября 2023 пользователем Сергей Николаевич

[Maxim]

Черная это перебор, я тут провел очередной круг борьбы с гуром, купил бачок с чистой сеткой, промыл ориг жижей, промыл жижей wynns (через работающий насос прямо), и снова залил до упора ориг жижей + супротек для гура, стал полегче руль, где-то кажется легче чем электро на мазде! Заодно масло махнул) промывка чистая почти выходила, те система чистая, в краях руль полегче стал, заметно

 

[SeaBreeze]

Тоже хотел гуром заняться. жижу для начала поменять. А какой там объём?

Менял её три года назад. проехал около 80т км, как-то доливали в сервисе немного.

[Сергей Николаевич]

09.09.2023 в 22:40, SeaBreeze сказал:

оже хотел гуром заняться. жижу для начала поменять. А какой там объём?

Два литра хватает.

[zverradze]

950 мл за глаза

[Maxim]

1 час назад, zverradze сказал:

950 мл за глаза

для промывки мало, если пипеткой там каждую каплю не цедить)))

[Вит]

На Газелевском жару отьездил, затупов при парковке нет. Баранка легче. Мечтать и сравнивать электро восточные баранки с нормальным отзывчивым Гуром- не стоит.

На холодную и малых поворотах жужжания нет. На горячую есть звук,но мастер грит нормальный звук.

Неделю как до Коктебеля добежал, тут по холмам елозил- работает всё штатно. Менять ли жижу после 1-2 тыка ? Думал. Но мастер шибко не рекомендует 

[Maxim]

23 часа назад, Вит сказал:

Но мастер шибко не рекомендует 

чем мотивирует? Я за последний год жижу раза 3-4 сменил)))))))

[Вит]

Обоснова какая? На заводе авто с новым гуром не отказывают и жижи свежие для нас не заливают заново. Так?

Мы ,Меняя гур ,промывку сделали и свежее залили. 

Я тож лишний литр взял,чтоб через недельку сменить. Но после 1тык всё чисто.

Хотя помню,что у тебя мастера увидели на фильтре мелкие вроде стружки. 

Думаю стоит доп фильтр перед бачком воткнуть сменный. Есть такие

[Maxim]

5 часов назад, Вит сказал:

Обоснова какая? На заводе авто с новым гуром не отказывают и жижи свежие для нас не заливают заново. Так?

Мы ,Меняя гур ,промывку сделали и свежее залили. 

Я тож лишний литр взял,чтоб через недельку сменить. Но после 1тык всё чисто.

Хотя помню,что у тебя мастера увидели на фильтре мелкие вроде стружки. 

Думаю стоит доп фильтр перед бачком воткнуть сменный. Есть такие

Лучше бачок сменить, на новый, сетка там хорошая, заодно и руль легче станет

[SeaBreeze]

Пока решался заняться ГУРом, руль стал крутиться нормально, даже очень. И в крайних положениях прям легко идёт. Почувствовал такое поведение руля с наступлением холодов. Это может быть как-то связано?

[Сергей Николаевич]

Нашел на Али , кто что думает?

[Maxim]

7 часов назад, Сергей Николаевич сказал:

Нашел на Али , кто что думает?

По фотке чет кажется непохож, на авито есть аналог, посмотри, вчера человеку поставили, ждем отзыв

[Сергей Николаевич]

6 часов назад, Maxim сказал:

По фотке чет кажется непохож, на авито есть аналог, посмотри, вчера человеку поставили, ждем отзыв

Отзыв это хорошо, на Авито нашел только для CTS 1 

[Сергей Николаевич]

07.09.2023 в 09:36, Сергей Николаевич сказал:

Жижу заодно заменили , залили Американскую за 1100р. за литр. Старая жижа была чёрная, но не мутная, сеточка белая была.

Год прошёл , жижа в гидраче опять чёрная . Видать жидкость под большими нагрузками работает. Поэтому и гур гудеть начинает , не выдерживает нагрузки . 
На прежних машинах вообще жижу в гуре не менял , никогда проблем небыло.

Решился , заказал ГУР на Али, что из этого выйдет отпишусь.