Maxim

Всея CTS2 Руси ))) Красный красавец Cadillac обладающий - Силой Притяжения!

Recommended Posts

В общем поехал я #насосну по мелочи, а завис на целый день, еле в клубную баню успел))) А причиной тому был изначально микрик, педалька от которого отвалилась, а потом мы решили залезть чутка дальше и реанимировать замок открывания двери, тот самый который обычно зимой становится причиной эвакуатора, вместо прикурить))) В итоге времени было много записал видео, для тех кому интересно самому поковыряться, особого инструмента не требуется, просто аккуратность и четко фоткать, что и как стояло в начале))))) единственный момент где надо 2 руки это установки пружинки, да и то можно победить я думаю)

 

Да а еще чинил вот это)) 

IMG_20190402_1813499.jpgIMG_20190316_1404161.jpg

 

А еще вот это 

 

IMG_20190316_1412475.jpgIMG_20190316_1252477.jpg
 

Конечно же клеил наклеечки и вообще не скучал)

 

IMG_20190429_1026321.jpgIMG_20190428_1253051.jpg

 

Сдал летние диски в неприметное, но очень крутое место!

 

IMG_20190411_1301137.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Махнул масло методом полного замещения, теперь спокоен))))) хотя ехало нормально и до, но было интересно, слева менял масло частично пару месяцев назад.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добавлю пару фоток, что куда подключается и смену жидкости в раздатке.

Это крепеж трубки АКПП, не теряйте!

IMG_20190721_1328444.jpg

Нужны шланги переходники и обрезок старой трубки

IMG_20190721_1333446.jpg

разные другие переходники и железочки)))

IMG_20190721_1359518.jpg

 

В целом все! Далее полезли менять жижу в раздатке! она стоит в самом конце АКПП

IMG_20190721_1455432.jpg

 

чтобы отвернуть заливное отверстие надо либо опустить подушку акпп, либо болгаркой срезать часть ключа, когда пробка выкручивается, места до кузова очень мало.

IMG_20190721_1455263.jpgIMG_20190721_1456012.jpg

вот этот кусок ржавчины - подушка АКПП, смотрим на резинку

IMG_20190721_1447188.jpg

там небольшой надрыв, но это мелочи жизни!

номерок подушки, железка в сборе с резинкой.

IMG_20190721_1447275.jpg

Ну далее заливаем жижу, нужно 500-600мл +- у меня была не полная банка, хватило 1 в 1.

IMG_20190721_1436198.jpg

IMG_20190721_1455523.jpg

далее замываем все, и собираем в обратной последовательности!

Также там же спереди поменял масло в редукторе! Из старых запасов нашелся Мотюль))

IMG_20190721_1436121.jpg

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже почти все видели мои диски, вот небольшой видосик о том как это делалос у ребят в @MirrorDisk методом галтовки!

 

Так было! ДО!

photo_2019-07-28_11-18-05.jpg

Так хотелось чтобы было после 

photo_2019-07-28_11-18-33.jpg

Модель другая, но рисунок тот же

photo_2019-07-28_11-18-43.jpg

photo_2019-07-28_11-19-03.jpgphoto_2019-07-28_11-18-59.jpgphoto_2019-07-28_11-18-55.jpgphoto_2019-07-28_11-18-51.jpgphoto_2019-07-28_11-18-47.jpgphoto_2019-07-28_11-18-38.jpg

Центр внутри выкрасил в черный, чтобы грязи не было видно!

IMG_20190519_1922051.jpgIMG_20190519_1921318.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потом еще вспомнил, как лазил в рейку))))) ну попутно менял масло, услышал в нашем РБ чате, что сеточка под соленойдом мешает рулю легко крутиться, ну надо лезть)))

tYAAAgJ1zuA-960.jpg
 
соленойд

 

 
NEAAAgJ1zuA-960.jpg
 
вынули

 

jkAAAgJ1zuA-960.jpg
 
аккуратно не проиграйте сеточку

 

zkAAAgJ1zuA-960.jpg
 
моя оказалась в идеале

 

p0AAAgJ1zuA-960.jpg
ну и пофик, промыли соленойд, собрали в обратном порядке, заодно жижу обновил

 

В движок по классике залил Ликви Молю, на которую кстати теперь промокод на 20% кто не знал! + Кератек! И промывку масляной системы!

 

JEAAAgJ1zuA-960.jpg
БУМ

 

Ну и финально почистили маслопомойку!

 

yUAAAgJ1zuA-960.jpg
 
привет клапанам)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Воть, в отличии от прошлого раза закрыли не только грунтом но и какой-то спецжижей, чтобы не ржавело от слова вообще! Гараж уже на опыте, сделали за полдня + пыльник подкинул мне проблем, поехал взял фебест какой-то на клубе номер нашел, он подошел! 1817ASJ, внутр размер 24мм, внешний 79мм, высота 126 помоему, в комплекте идет 2 хомута и смазки тюбик. Все идеально встает кроме мелкой дырки, вал 26мм, ну сел на тоненького, зашел без особых усилий, затянулся отлично, 700 рублей, против оригинала за 5тыщ! Спасибо форуму и поиску!!

 

IMG-20190803-WA0005.jpegIMG-20190803-WA0006.jpegIMG-20190803-WA0002.jpegIMG-20190804-WA0000.jpeg

Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

и не останавливая на прошлых жижах рассказываю о 3 новых продуктах, которые прошли уже не 1 тыщу км в моих 2 машинах.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

После покраски левого бока начал резко меня бесить правый, дверь не в цвет, сколы на задней двери и крыле, отколупавшаяся краска на торце крыла, выглядело так себе :PWNBURN:

И как только появился наш новый партнер по покраске LDGarage.ru - в лице Павла @ProPacket я был приглашен на тестовый окрас по привлекательной цене, за что конечно респект и уважуха ибо цвет сложный, времени мало, а машинка откровенно запущена была :21:

 

Итого было сделано: 

- бампер передний

- дверь водительская

- дверь пассажирская

- заднее крыло

- проем двери

- порог левый

- порог правый

- замена стопорного механизма 2 дверей

- и куча мелочевки которой я вспомнил по пути, ребята реально постарались по полной, за неделю успели все!

- полировка всего кузова

 

А ТЕПЕРЬ ОЧЕНЬ ДОФИГА ФОТОК :LOVE: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ :8:

 

IMG-20200207-WA0005.jpg

IMG-20200207-WA0006.jpg

IMG-20200207-WA0007.jpg

IMG-20200209-WA0006.jpg

IMG-20200209-WA0007.jpg

IMG-20200209-WA0008.jpg

IMG-20200209-WA0009.jpg

IMG-20200209-WA0010.jpg

IMG-20200209-WA0011.jpg

IMG-20200209-WA0012.jpg

IMG-20200209-WA0030.jpg

IMG-20200209-WA0031.jpg

IMG-20200209-WA0032.jpg

IMG-20200209-WA0033.jpg

IMG-20200209-WA0034.jpg

IMG-20200209-WA0035.jpg

IMG-20200209-WA0037.jpg

IMG-20200209-WA0038.jpg

IMG-20200209-WA0039.jpg

IMG-20200209-WA0040.jpg

IMG-20200209-WA0041.jpg

IMG-20200209-WA0042.jpg

IMG-20200209-WA0043.jpg

IMG-20200209-WA0044.jpg

IMG-20200209-WA0045.jpg

IMG-20200209-WA0046.jpg

IMG-20200209-WA0047.jpg

IMG-20200209-WA0048.jpg

IMG-20200209-WA0049.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рады, что смогли помочь в данной ситуации. Да и по правде говоря, работать с харизматичными машинами, всегда интересней) Cadillac Рулит)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

и тут же решил сделать и салон, салону 10 лет, и если сидушки были перетянуты, то пол оригинал ахахахах кроме пылесоса на мойках никогда ничего не видел, поэтому была сделана полная химчистка внутрянки, сказать, что было грязно не сказать ничего, коричневая жижа выходила из ковра, при том, что касается машины я супер аккуратный :416541349:

Делалось у Паши @ProPacket руками Вики :2998:

 

IMG_20200312_1550363.jpg

IMG_20200312_1551366.jpg

IMG_20200312_1551491.jpg

IMG_20200312_1551520.jpg

IMG_20200312_1552032.jpg

IMG_20200312_1552589.jpg

IMG_20200312_1553114.jpg

IMG_20200312_1553192.jpg

IMG_20200312_1554151.jpg

IMG_20200312_1554406.jpg

IMG_20200312_1554468.jpg

IMG_20200312_1554568.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чистота, залог здоровья. Тем более в теперяшние не простые времена. Будь здоров и пожалуйста))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Случайно с Пашей @pasharin оказались мы соседями, пиво за пиво, джинчик за джинчик, решили починить пассажирскую дверь (сдох микрик) предварительно было заказано 5 микриков с Алишки LINK ну дальше все просто, разбираем дверь, отчетов море уже, карта держится на 3 болтах, карту снимать начинаем снизу.

IMG_20200424_1859459.jpgIMG_20200425_1835576.jpg

Микрик хотел поставить в штатное место, для этого вынимаем старые микрики вместе с их крепежом, откусываем провода, соединяем их попарно (есть в отчетах какие параллелить) проверяем какие ноги замыкаются при нажатии и подпаиваем туда 2 (4) провода. После обильно заливаем это все герметиком (если нет термопистолета) если есть пистолет, то конечно им, в разы быстрее все получается))) Важно от самого микрика надо откусить закругление в конце, это обычными кусачками по металлу делается, чтобы педалька стала короче и не мешала при установке микрика.

IMG_20200426_1648299.jpgIMG_20200426_1648396.jpg

Далее меня бесил второй момент, в оригинале дверь открывает еще до упора ручки, в тюн варианте чаще всего ручка дергается до упора, потом открывается, то есть задержка, связана с тем, что микрик ставят сбоку, не в штатное место, я поставил в штатное, педалька в нажатом состоянии должна быть вровень с корпусом ручки, расположена посредине посадочного кармана по глубине, тогда срабатывает как заводская. При установке рекомендую посадить сначала микрик на каплю супер клея, вставить ручку и посмотреть когда происходит нажатие, и по факту переклеить микрик, после залить уже капитально термоклеем.

Выше была пассажирская, с ней все прошло отлично, срабатывает чуть позже чем хотел, но и не в упоре, терпимо, водительскую решил переклеить еще ближе к месту нажатия ручки на микрик и тут вышла проблемка......

IMG_20200426_1956238.jpgIMG_20200426_1956281.jpg

IMG_20200426_2005562.jpgIMG_20200426_2006161.jpg

IMG_20200426_2006194.jpgIMG_20200505_1520240.jpg

IMG_20200505_1710442.jpgIMG_20200505_1710566.jpg

IMG_20200505_1711061.jpgIMG_20200505_1722076.jpg

Ручка при установке ломала педальку, выдергивала ее из посадочного места, решили вопрос обычной ниткой, прижали педальку и сделали петелку чтобы при установке легко было сдернуть эту защиту, все прошло штатно ручка села на месте легко, но вылезла вторая трабла при малейшем касании ручки, а иногда и без она срабатывала на открытие, я подумал да ладно педалька чуть прижмется и все будет ок. Оказалось не будет!

Напоследок Паше бомбанули наклейку!

IMG_20200426_1749397.jpgIMG_20200426_1749473.jpgIMG_20200426_1749554.jpgIMG_20200426_1757078.jpg

После установки карты двери, ручка переставала работать практически сразу, я чет подумал что контакты шалят, но времени уже не было особо, мы продернули все штекеры, пробрызгали все контакты, не помогло :( так и бросили до лучших времен, потом погода потом Паша укатил в командировку, а открывать дверь ключем, откровенно бесило, есть и тут правда +, разработал лечинку замку (я ее ремонтировал достаточно давно) оказалось все работает до сих пор без проблем! Правда пришлось брызнуть туда смазки. В эту субботу/вскр остался в Москве и совершил заезд аж дважды в Шеви+ на ВДНХ, к @app90 и @Sental начну с ручки, вообщем, как оказалось дверь, когда видит, что замок замкнут долгое время, отключает BCM-ом ручку, вуаля, просто подогнули педальку чуть ниже и я получил свое идеально срабатывание ровно в середине тяги даже ближе к началу! Кароч сэкономить не удалось)))) Но обе двери работают теперь идеально!

Вторая причина заезда была (шуршание колодок ручника) одно колесо поскрипывало, второе шуршало достаточно громко, кароч все разобрали, смазали подтянули, почистили, палец ржавый до блеска наполировали, смазали, колодки по износу расставили, красота, уехал в полной тишине, правда понял, что задние диски/колодки/суппорта можно в сборе на помойку выкидывать, пришло время brembo от корвета! (вроде бы, надо клуб покурить)

IMG_20200604_1749199.jpgIMG_20200604_1836563.jpgIMG_20200604_1837072.jpg

IMG_20200604_1837134.jpgIMG_20200604_1901493.jpg

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.