Таблица лидеров

друзья, столкнулся с "интересным" глюком. Бортовой комп предупредил о скорой замене масла в ДВС, посмотрел данные - остаток 5%. Сравнил с пробегом - пробежал около 5000 км с прошлой замены. В очередной раз показалось, что как то слишком быстро счетчик стремится к нулю % (предыдущую замену тоже попросил в районе 6к). Замечу, что стиль вождения умеренный. 70/30 в пользу города, не отжигаю, но топнуть могу. В общем никаких супер нагрузок на ДВС нет. При очередном заводе экран остался на показателях остатка срока по маслу и я заметил, что сначала счетчик показывает 61%, но быстро меняет цифры на 5% и на них остается. ссылка на видео: https://youtube.com/shorts/itzjAANIH8A Откровенно говоря 61% - это близко к правде, т.е. смену показывал бы к 11к. пробега. Закрались сомнения. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Я не рекламирую компании и не пытаюсь с кем-либо сравнивать. Каждый решает сам, где лучше и как лучше. Просто опишу то, что я видел сидя на диване в 2-х метрах напротив своей машины: Над шумоизоляцией моего авто работали 4 человека. Один на двери слева и капот, второй на двери справа и крышку багажника, два на салон. Каждый делал свою зону целиком - разобрал, проклеил, зашумил, собрал. На двух других авто рядом работали так же. Виброизоляция была горячая из печки, для лучшей адгезии к металлу. Разобрали и проклеили всё целиком, включая антискрип по стыку, где-то за 4 часа... Еще 3,5 часа собирали всё обратно. Двери собрались быстрее, поэтому салон заканчивали уже вчетвером. Разъемы подключал тот мастер, который их отсоединял. В итоге, ни один пистон мне не сломали. Разъемы все на месте. Следов разбора нет никаких вообще. Перчатки мастера меняли после каждой операции - сам видел. Снял обивку/ковер - замена. Вибру приклеил - замена. Шумку приклеил - замена. Чистовая сборка опять в новых перчатках. Одновременно с шумкой, еще два других человека заламинировали мне капот от камушек. Потом еще 2 часа делали жидкие подкрылки, но это в другой, "грязной" зоне и в респираторе. Точно так же было и с моими предыдущими авто. Только теперь диван новый стоит

Очередная ТОшечка без Ликви не обошлась) Как обычно стопятьсот дел и забыла о главном - купить Масло на дожор сырку, а тут мне в дорогу Москва Питер и без доливки никак низззя! А там и ТО на носу. В общем большое спасибо ребятам из Ликви Молли шоп, прям ооочень оперативно в этот раз выполнили заказ!!! Фото: Масло много не бывает))

зато точно ясно не окисел

Стырил фотки с дрома, а то человек после покупки диффузора на связь не выходит) По мне так черный глянец эффектней выглядит с белым авто

Добрый день. Ищу понятный авто без темного прошлого. Бюджет 650 - 850. Привод, двигатель, не принципиально. Sent from my [Honor view 20] using Cadillac Team Russia mobile app

Вот подвезли доноров на вскрытие, буду пытаться понять, что там да как. Очень бы помогли схемы блока, но найти наверное не реально Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

Всем привет, товарищи! В общем пошел по пути наименьшего сопротивления, не нашел интересные комплекты суппортов за адекватные деньги, поэтому остановился просто на дисках и колодках StopTech. Пообщался с представителем. Ничего не впаривает, рассказывает как есть. Так же высказал свое мнение на счет замены суппортов. В итоге, я остановился на комплекте дисков StopTech и колодок StopTech.Торм. диски — 25800 руб (передняя ось)Торм. колодки — 8500 руб. (перед) Я остался доволен. После обкатки как раз удалось выехать на КАД в более-менее сухую погоду. При плотных торможениях со 180 до 100 км/ч чувствуется еще запас тормозной прочности. При нескольких подобных процедурах нет склонности к перегреву и потери тормозной динамики. По итогу, думаю, я получил то, что мне было необходимо в весьма разумный бюджет.

Станки топовые — полный автомат. Новые! Разбортирование без монтажки и касаний — автоматизированная система. Балансировка полный автомат — автоматическое определение параметров диска и оптимального положения грузиков. Высочайшая точность! Ранфлет и низкий профиль — нет проблем! Станок с третьей рукой справляется с задачей без повреждений и царапин. Мойка колес Wulkan, топовая химия. Мойка перед работами спец составом и шариками! Программное позиционирование шины на диске для точной балансировки! Это не просто убрать дисбаланс на шине, а найти ее оптимальное положение на диске. Высокоточный станок отмечает нужное положение шины, что уменьшает количество грузиков, а так же сводит к нулю биение и дисбаланс. Удаление клея от старых грузиков с полировкой поверхности для сохранения внешнего вида и точной балансировки до грамма. Также доступно размещение грузиков за спицами дисков https://youtu.be/kx46aV5t09w https://youtu.be/ndtJTPyYA7w

собрал видео из 2 празднований 37 лет в Редиссон завидово, 38 лет в Завидово)))