Таблица лидеров

Ну вот такое у него название))) Это момент который с завода не хотят, а ОД 12 тысяч просит. Уверен многие скажут НАФИГА, а так лучше с любой стороны!!! Они дополняют, делают более завершенный вид автомобиля и кроме эстетической стороны есть и практическая, бывают моменты когда хочется свежего(с улицы, не везде он свежий) воздуха во время дождя, тут он и приходит на помощь, так же и для тех кто курит(курить вредно для здоровья) дефлекторы сделают этот момент гораздо безопаснее и приятнее. Говорят шум увеличивается, честно не заметил. Вот шины континенталь кросс контакт они шумят и очень шумят. Приобретал тут: https://auto-clover.ru/category/cadillac-1501/ на сайте в наличии не было, позвонил сказали есть, заказал оплатил через 4 дня приехали.

Машина внушает позитив) 30 тысяч пробега, полет нормальный. есть некоторые недотчеты, но это мелочи(климат работает как вздумается, подкапотное пространство ну очень грязь любит собирать, нет места для очков, головной свет на 3-, ОД почему то не смог установить прикуриватель(хотя пакет курильщика в наличии), коробка пинается не прям что очень, но минус, ЛКП не на высоте, отсутствует AutoHold, XT5 не любит жаркую погоду). Остальное только плюсы))) По качеству материалов отделки салона нареканий НОЛЬ, но два нюанса все же обнаружил))) один из них это монитор. от любого малейшего прикосновения остаются отпечатки пальцев(тогда бы уже сделали определение личности по отпечаткам), протрешь экран два три дня видюху можно уже и не посмотреть. в чате прочитал что ставят защитный экран, приобрести можно тут: https://aliexpress.ru/item/1005001620368622.html?spm=a2g0o.search0302.0.0.266a619dHkFxY9&algo_pvid=6f3327d5-461a-4725-8925-a7453365bc0c&algo_expid=6f3327d5-461a-4725-8925-a7453365bc0c-4&btsid=0b8b034516254767124066684edd2c&ws_ab_test=searchweb0_0,sea доставка правда долга была, порядка 20 дней, но пришло в целостности и сохранности. приклеил сам , чуть кривовато, мои руки под другое заточены))) в нашем городе выбор наклейщиков стекл не велик. из 8 человек 6 отказались даже посмотреть когда узнали марку авто, из 2 их оставшихся один сказал 2500 руб, второй 300 рублей, вот я и решил сам))) Проблем не возникло. А вот еще момент, когда монитор протер семью тряпочками и салфетками обнаружил три пылинки которые и скотчем не смог убрать, оказалось что они с внутренней стороны экрана))) Второе стекло уже заказал, пусть лежит прозапас)) Ребята, желаю Всем Cadillac в радость!!!

Шалом, православные! прочитав про замеры на купе я не мог не подключиться к своему авто и не посмотреть, а что же у меня там... плюс в памяти 4 ошибки C0899 - низкое напряжение, u1826 - lost communication with multi-axis acceleration sensor module on bus b. B3089 - ошибка датчика удара, но вроде у нас его и нет, поэтому ругается система и u0200 - Dara bus, door function control module B - no communication. что это и надо ли это лечить?

мафы все одинаковые. бери бош для антары 3.2. тыс 6-7 щас стоит Bosch 0 280 218 488. но имхо не надейся что это чудом поможет. после замены маф минимум промывка форсунок моющим составом тем-же wins. и раскоксовка колец Гринол реаниматор. он щас топчик. они одинаковые. даже на 2.8 точно такой же. и антары с каптивами 1 в 1.

Маф 19355501. В наличии в Москве. Цена 6500 у всех. Sent from my M2007J20CG using Cadillac Team Russia mobile app

Для купе 11 года покупал маф под номером 19355501. А по топливным коррекциям в первую очередь смотри показания евапа переднего и заднего. Даю 99% что им кабзда. Данные по этим датчикам можно увидеть через теч 2 Sent from my M2007J20CG using Cadillac Team Russia mobile app

кажется критично, часто GM меняет фишки, пины и даже параметры но надо погуглить может кто ставил...

к сожалению вообще не панацея, поэтому просто раз в 100тыс надо лезть туда и выковыривать гуано, если интересно можешь попробовать капельницу димексида + ацетон или что-то подобное, есть шанс что откиснет заодно колечки и камеру помоет.

не значит что не устали просто менять, он живет 60-80 тыс, зависит от дорог там точно срач, просто верь)))))

хех не так просто)))) 1. Нормальный бенз 2. Чистый фильтр 3. Чистые форсунки 4. Чистые клапана 5. Живые лямбды те что первые 6. Живой МАФ 7. Чистая система вентиляции бошек 8. Чистый дросель 9. Хорошие свечи и катухи 10. Ну а по хардкору нормальная компрессия 11. Чистые поршня и кольца на них 12. Настройка под наш бенз. @mndswp записываешь?

C0899 CADILLAC - Control Module Power Circuit Malfunction/Low Voltage - снимай штекер с мозгов и смотри на пины, там бывает гниль частенько, если все чисто, то можно осмотреть блок предохранителей и косу, явно где-то обрыв массы, на гену провод + проверь тоже кстати. Остальные ошибки я думаю из-за этой...

Да, есть готовые прошивки, евро-2 прошивки и чип-тюнинг прошивки, все имеется

Дико беднит смесь, -25 и -22 долговременные коррекции это адище, с такими ситик солярис не накажет, остальное завтра уже гляну и ошибки тоже Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

По коррекциям первым делом надо форсы мыть, это умеет любой сервис, главное без съема, через подключение в топливную магистраль и подачи спецжижи для очистки прямого впрыска, кто знает тот сделает, других нахер! Потом в бак лить 3-4-5 банок (по 1 штуке) https://www.lm-shop.ru/direkt-injection-reiniger-cleaner-neposredstvennogo-vpriska-0-5-l/ просто лить ее поможет, но не кардинально. Не забываем про скидку от @Liqui Moly Потом надо менять MAF он 100% уставший уже, ставить надо бош стоить копейки, номер на форуме ищется легко. И последнее это лямбда датчики первые, что стоят ДО катов, тоже ставить БОШ тоже номера на клубе ищутся легко, в моей теме почти все было

ANTI-GLARE я поставил. По моим ощущениям стало лучше в разы. С открытой панорамой на экране всё видно(синевой отдаёт))) , чего не было раньше. В ночное время вообще без вопросов. Это одна из тех вещей без которой прожить можно, но с ней нервная система укрепляется))) прям (пять из пяти)

Я заказывал кулак, в России удалось найти тот что нужен вам по цене 6200. Кулак на другую сторону уже тащил с рокавто. Ценник его был 15к в России. С рокавто единственный минус был тащить - он весит 5.5 кг, так как чугун. По заверениям ребят с сервиса, шаровая идет только в сборе с кулаком, если речь идет об оригинале. Если интересно как сам кулак с шаровой выглядит - могут отфотографировать, если не выкинул этот кулак.

Работают Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Скоро тоже поеду к ним, хоть и далековато. Дилер объявил 15-17 тысяч за ТО, только за работу (масло, расходники мои), а в MyCar сказали пару тысяч всё будет стоить. Причем лучшие спецы, которые работали у дилера, полгода назад ушли именно туда, как оказалось…

вопрос скорее они работают еще)))?

Уже нет)