Вся активность

Сколько месяцев/лет датчику? Как починил?

Всем привет.На море не поехали, а в Ярославле еще не были, поэтому собрались, набрали по больше южных подарков, хорошо, что в эскалейде много места и вперед к друзьям однополчанам, которых не видели 15 лет, так как мы уехали с Дальнего Востока, а они остались, а теперь они перехали в Ярославль, а мы к ним.Заправил полные баки бензина и газа и вперед.До Москвы дорога знакома, а до Ярославля дорога очень огорчила продавленным асфальтом и одной полосой в одну сторону.Да, товарища Собянина на всех не хватает ( дай Бог ему здоровья )Я только слышал, что Ярославль — это золотое кольцо России, а как это выглядит на самом деле, не представлял. С современной точки зрения получается, что Ярославль расположен в лесу, или расположен вдоль Волги и спрятан в лесу.Я уже забыл, что такое лес и лесные ягоды и грибы .Ярославль сыграл значимую роль в истории России, являясь крупным торгово-ремесленным и культурным центром, а также важным оборонительным пунктом. Основанный в 1010 году князем Ярославом Мудрым. Он известен своими многочисленными церквями и монастырскими ансамблями XVI-XVII веков, а также своим уникальным архитектурным обликом и 10 дней отпуска — это очень мало, чтобы увидеть его силу запечатленную в памятниках, воздвигнутых соборах и не заметных часовнях, спрятанных в лесных кронах деревьев.Отдохнули хорошо, доехали хорошо, привезли с собой росток рябины, посадил во дворе, а вдруг вырастет.Товарищи, если вдруг Вы будете ехать весной, или осенью на ЮГ, захватите с собой несколько ростков рябины, или дубочков, хочу посадить . По дороге в село Вятское встретили раритетный ЗИМ.

Хотелось бы пожаловаться на датчик давления масла для cts 2. Как и многие жаловались, датчик откровенно занижает давление. А сегодня вообще получил КЗ и положил всю 5в линию, где сидят датчики давления масла, топлива и тд. В итоге отделался легким испугом, типо аларма, глушите двигатель, давление масла пропало.

На LLT работает только оригинальный MAF производства Bosch. Более ничего.

Поставил новый датчик с новым фильтром проехался и все тоже самое при нажатии газ в пол в районе 4500-5500 оборотов срабатывает отсечка, в итоге поставил опять старый датчик все нормально по факту судя по всему новый датчик либо бракованный либо китайский написал ребятам на авито о возврате в понедельник буду общаться.

Ну значит датчик говно какое-то попалось, адаптировать датчик никак не надо, он или сразу работает ок или сразу не работает

Проехал на новом датчике МАФ вообще без фильтра чисто ради эксперимента но все так же при тапочки в пол как отсечка срабатывает на оборотах 4000-5500, поставил сейчас старый датчик МАФ с фильтром проехался газ в пол и все нормально, сейчас опять поставлю новый датчик проедусь. Вопрос как адаптировать новый датчик МАФ ?

https://www.drive2.ru/l/6587060/ гугл такое нашел, надо кататься с прибором и смотреть что по давлению топлива происходит, авто 2.8? 3.6? А вижу 3.6, у меня рывки 1 в 1 были когда насос начинал помирать, проверка простая на холодную дать тапку в пол, если все ок то скорее всего насос, если остается то в сторону топливного регулятора мб копнуть

Были ошибки P2188, P2190 в итоге поменял датчик маф но так же проблема при резком разгоне тапочки в пол разгон очень хороший но такое ощущение что срабатывает отсечка и загорается трехугольник и надпись Service traction control Видео как себя ведет

Ещё один поход на юга. Мск-Крым . И снова здорова) в общем это уже статистика по моему хт5. При эксплуатации в городе с уровнем все хорошо. На трассе получается ~ 100мл на 1000км исчезает. Снова за 300 км до Москвы пришлось долить нулевки . Толи скорость влияет , толи жара на улице )))

Понял, тоже так люди говорят. Но в целом я быстрее 150 и не еду. Ну ладно, буду дальше ездить и не париться

Полный бред)))) колодки и сша привези сам, поменяй в любом гараже

Врядле, скорее просто поршневая и особенно маслосъемные колпачки уже устали ну и двиг оооочень горячий масло из-за этого деградирует быстрее на скорости 150 у тебя масло летом 120+ градусов

Какое только масло не пробовал, дело расхода не в нем. Тема такая: до 1500-2000 км уровень стоит на месте. Потом как потемнеет начинает опускаться, где-то от замены до замены в 5000 км получается от литра до двух. Эксплуатация до 4000 оборотов максимум. По ошибкам висят по дмрв и датчику давления топлива. Возможно ли такое, что смесь богатит и масло может раньше начать угарать? В целом уже смирился, буду просто катать и доливать. Но все же дух перфекционизма не дает покоя иногда.

вопрос если кто еще смотрит эту тему , у меня ручник держит слабо , это случилось после того как я на ручник ставил и сдал назад забыв про ручника , заметил после этого что теперь он держит но не сильно то есть если уклон крутой то машина на нитралке катиться назад , я сегодня съездил в одно сто , они мне предлагают заменить колодки ручника и трос по деньгам цена космическая , колодки стоят 16800 про трос пока не сказали потому что не было на складе , и за замену они просят 12000 рублей говорят задний подрамник нужно снять , разве это так ? я смотрел видео где люди просто регулируют троса ручного тормоза для этого просто снимают заднее колесо и всё , меня хотят обманут ? или я что то опускаю ? вот на этом видео парень сам это сделал

По рейтингу поище сервис GM/Шевроле на яндексе поискать мне кажется

я приехал в ЕКБ в надежде найти нормальный СТО , кто живет в ЕКБ дайте пожалуйста совет. куда можно сходить поменять колодки и целом лучше чинить машину Cadillac cts 2008

9 августа, с 11:30 буду в СПБ, 6 машин уже есть, еще 2 наверное возьму и все, больше не успею! 🤝

Дачные движения - помыть пепелац - сменить масло - помыть фильтр - отхимчистить задние сидения - отмыть коврик багажника и сам багажник - перешить ремни со 2 раза, первый раз крепеж к стойке поставили не той стороной - ну и закупился мафом и лямбдами Итого: коврики как новые, двиг работает тихо, едет круто, эррекции в порядке) след этапом перешиваю передние сидушки в @M-Biz

Добавлю еще машинок, камаро на LFX 3.6 Ситик в идеале клубный) Эска3 на ГБО) Все довольны, все катаются)

Добавлю новостей 1. Аморты старые, передние пошли в ребилд, я думал ну резинки масло махнут, чуть накачают по другому в итоге у меня начинка от ренжровера теперь а качество финальной отделки просто высший класс, заявка на партнерство однозначно! Было: Стало: Приехали резинки задних суппортов Дозаказал еще новые пыльники на амморты В @GM Premium Заменил 2 лямбды и починил камеру заднего вида!

Спасибо, на выходных попробую глянуть.

Звонил сегодня в сервис, говорят на на водительской двери под резиновой заглушкой стоит фишка цз, туда попадает влага, контакты окисляются. После того как просыхает цз работает. Рекомендуют зачистить контакты и заглушку на герметик посадить. На драйве парень выложил фотоhttps://www.drive2.ru/l/703512070745770805/?m=709971426681035403&page=0#a709971426681035403

Добрый. Нет. Понимаю, что мне это еще аукнется, но у меня так и не получилось найти диагноста, кто с таким сталкивался, а проблема пока не проявлялась больше. Да и поедка в Москву на поиски неисправности - не на 5 минут занятие и не на 5 копеек.