Maxim

Да поидее да, должно быть видно, у тя уходит много и быстро, такое сложно незаметить Sent from my BBB100-1 using Cadillac Team Russia mobile app

ну раз так дофига написали, наверное может) но я такого ниразу не видел, а порванных шлангов и течей из под колечка много раз...

сифонить может откуда угодно от трещины в шланге, до уплотнительного колечка, залить до полного жижи и адски давить на тормоза, смотреть откуда сикает...

бесплатно как и наклейки и всякие мелочи, всегда у меня в машине (щелчок, ярославка) ну или как договоримся...

смотреть шланги, задние в особенности, где-то сифонит точно! Либо трассу от абс до тормозных шлангов, но это реже если только не упоролся пузом куда...

круто кадиллак становится Plug n Play

@ilya, @NikiNiki, @Starvingivan как ваааш статус?

Думаю станет хорошей традицией первому зарегистрированому владельцу нового автомобиля СТ6 да и любых других в будущем! Дарить комплект клубной символики: - клубные рамки - клубные наклейки, телефонные визитки - Майку с логотипом клуба - Толстовку с логотипом клуба - Клубный календарь Кто первый отметится с живой фоткой, может получать приз, забор приза обязателен на новой машине) Если доехать нет возможности т.к. не Москва и область, требуется документальное подтверждение покупки и после фотоотчет об установке символики

фигасе а чо такие бывают?

Ахахахах рисковый парень))) Sent from my BBB100-1 using Cadillac Team Russia mobile app

@UnBreak Темыч с днюхой, давай уже кадиллу рожай скорее только не в автосалоне "честное авто" в люберах каких-нить ну и здоровья, соседок покраше да майнилку помощнее

сканером ТЕХ2 это делается, он есть практически во всех профильных GM сервисах!

класс, поздравляю!!!

свечи пора, это регламент по ним, остальное по мере появления проблем, ну жижи все вообще в круг надо бы сменить...

сможешь скопировать сюда пост? Закреплю наверху, вопрос частый

Макс ОГОНЬ, спасибо!

еще внимание ахтунг во время морозов, НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СИЛОВЫМ ЗАПИРАНИЕМ ЗАМКОВ! Я с дуру два раза жмакнул, после мойки, потом все 4 двери еле открыл через полдня, замочек обратно просто не выходит и двери заблокированы изнутри снаружи

а ты знаешь еще какой-то клуб?

не забываем только фильтр и прокладку, которые в оригинале 5 стоят, ну и на масле тут бы я не кроил. Особенно если любим тапочку прижать)

поверь с тем кол-вом плюшек и комфортом/мощностью что ты получишь, этих годов не будет ничего из реально достойных конкурентов) Ну если вложения не пугают, тогда велкам ту зе клаб! тащи все машины на осмотр к Саше @app90 недорого быстро и машины знают эти вдоль и поперек...

существенно! Одна ступица стоит от 7 до 15, фильтра, масла итд если фуфел не лить не кроить 6-8 тыс, в коробке масло 10, редуктора 6-8 тыс, кароч такой бюджет как у вас на год, закладывайте на месяц и будет не напряг... у кадиллы все само двигается для удобного выхода, нет таких проблем. У 2.8 все те же проблемы что и у 3.6 просто машин в разы меньше вот и отзывов меньше, те же ручки дверей, замки, ступицы, дросель, насос, с текущими пробегами еще и цепи уже, всякие глючки по электрике от кривых рук или моек под капотом, чтобы этого избежать надо искать либо уже залатаный весь, как мой к примеру, либо на кон ставить лям+ и брать свежак с пробегом до 60-80 в одних руках...

в Девилле сказали что педальный узел заменили, как раз сказали иммено твои симптомы!

о точно! сюда допиши тогда, но там все просто в двиг 5в30, 6 литров, в раздатку зад литр 75в90, спереди литр того же 75в90 ну и тормозуха, гур и антифриз дефолтные...

по этой фиче есть отзывная кампания, обратитесь к диллеру у нас дружественный @Cadillac Авилон и @Автоцентр «Де Вилль» меняется педальный узел в сборе!

вынес в отдельную тему! Вариант хороший, про перезаряд аккума опасения правильные, надо наверное померять отдачу гены если она меняется в зависимости от температуры и прогрева аккума, тогда наверное все ОК, если все время максимум, то да долго дорогущий аккум не проживет